Jump to content

mikan

Members
  • Posts

    4509
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by mikan

  1. Jos otetaan esimerkiksi vaikka ruosterokolla oleva auton tippalista/kattokouru. Niin onnistuuko homma niin, että puhalletaan soodalla ja sen jälkeen pinta on valmis tinattavaksi? t. Mika ps. Tämä paikkahan on Tampereella muutaman kilsan päässä!
  2. Ainakin niissä aidoissa centereissä jotka mulla joskus oli, niin keskusta oli samaa tasaista jöötiä. Kyllä reiät pitäis saada umpeen siististi. Jos nuo täyttöhitsaa, niin ei kai se vääntele vannetta? t. Mika
  3. 4X114,3 oli mielessä. t. Mika
  4. Moi! Onko kukaan vaihtanut aluvanteisiin pulttijakoa. Eli hitsataan vanhat reiät umpeen ja uudella jaolla toiset reiät tilalle (eri kohtaan tietenkin). Lainaan tähän myynti-ilmoituksen kuvaa. t. Mika
  5. Toimii sitten samalla kallistuksenvaimentimena. Näppärää! t. Mika
  6. Tää on siis seisonut ulkona 30 vuotta?! Siihen nähden näyttää helkutin hyvältä. Katsokaa nyt vaikka puskurin kiiltoa. Laatu alkuperäisissä hieman eri kuin brasseissa. t. Mika
  7. Laihialainen, joka ei palauttanut lainaamiaan lehtiä. :-) t. Mika
  8. Voisko olla Eaglen veivi. Jotenkin tuo koodin fontti näyttää tutulta. t. Mika
  9. Katsoitko nuo P Valtosen linkittämät kuvat? t. Mika
  10. Mittoja: Lenkkien keskipisteiden väli noin 22 - 32 cm. Kiinnitysreikä 12 mm. Paljonkos kuplan vakiopumppujen mitat on? t. Mika
  11. Kateellisten jupinaa? Tuolta selvinnee jotain: http://www.fibersteel.com/video/fibersteel2.wmv t. Mika
  12. Kolmosessa olis oikein pullonavaaja? :-o t. Mika
  13. Miksei voi samalla vaivalla kirjoittaa oikein? PORSCHE Cayenne (saa jopa dieselinä!) ja 928 kuuluu varmaan samaan "ei-porsche"-kategoriaan? Onkohan tuleva Panamerakin volkkari, kun on moottori edessä? :-) t. Mika
  14. Alkuperäisistä saksalaisista en tiedä, mutta uustuotantoperiin KK:sta pitäis löytyä ideat lämpökäsittelyyn. Perä yleensä kestää hyvinkin paljon vääntöä, jos vain hammaskosketus säilyy. Yleensä syy on muualla kuin hampaiden kestossa. t. Mika
  15. No sittenpä mun 23... on aika rare. :-) t. Mika
  16. Kappas, mun 62 kombi olis tilaston ainoa. Onkohan noi kleinbussit varmasti kaikki kleinbusseja, eikä kombeja? Oudon vähän (4) nimittäin on kaikkiaan kombeja tuossa tilastossa. t. Mika
  17. Ehkä jopa enemmän kuin seitenkakkosia? :-) t. Mika
  18. ´ Miten laitan pölhölään palautetta jos en voi kirjautua??vai olenko pölhöäkinpölhömpi.. Ehkä sähköpostilla? http://www.fvwa.fi/fi/toimihenkiloet t. Mika
  19. mikan

    Ahistaako?

    Voi yrjö minkä väriset noi uudet sivut on! t. Mika
  20. Eikö se mitata tietyn matkan päässä pakoputken päästä? Pitkällä putkella ja parilla vaimentimella putki etupyörän takaa ulos. Jää moottorin pauhu kauas mittarista. Toimisko? t. Mika
  21. 41000 kilometrin aikanakin ehtii ruostepiru iskeä kyntensä peltiin. Mutta ihan hyvä lähtökohta tuo on kun vertaa millaisia yleensä ovat. Onko täysi ampparivarustus? t. Mika
  22. Vilkuista ja vähän muistakin valoista: http://www.ake.fi/pdf/79-208-2004.pdf t. Mika
  23. No justiinsa. Kyllä 195:kin näyttää kapealta, kun on "sopiva" vanne. :-) t. Mika
  24. Mikä yhdistelmä tuossa on? t. Mika
  25. Hoffmannilla jotain puskureita myös. t. Mika
×
×
  • Create New...