-
Posts
1682 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Tuomo Lehmikangas
-
Onko kukaan vaihtanut ovaliin 70-luvun laatikkoa?
Tuomo Lehmikangas replied to jonih's topic in Tekniikka & rakentelu
Hmm. Voihan se olla sitten niinkin ku tipi sano että ei tarvitse mitään hitsailla. Mutta mitähän tämä Wolfsburgwestin teksti meinaa: Eikö niissä vanhemmissa ole myös se ongelma että se takahaarukan muoto on erilainen ku uudemmissa, joten uudemmalla laatikolla ja nokkakappaleella tulee hockeystick liian ylös? -
Onko kukaan vaihtanut ovaliin 70-luvun laatikkoa?
Tuomo Lehmikangas replied to jonih's topic in Tekniikka & rakentelu
Käsittääkseni joudut laikkaaman pohjalevystä sen kannakkeen irti ja hitsailemaan sinne uudemman mallisen kannakkeen tai tekemään semmosen ite. Eli tämä tämmönen: -
Eikö se selviä kun laitat huutokaupan pystyyn? Niinhän sitä monet tekee. Jos tosiaan haluat päästä siitä eroon, niin et laita hintavarausta ja mainostat sitä sitten reilusti. Kyllä siihen huutoja tulee. Tai jos epäilet että myyt liian halvalla niin laitat yläkanttiin hintavarauksen ja ilmoitat ohessa että myydään mahdollisesti myös alle hintavarauksen. Tai jotakin siihen suuntaan. Mutta ensimmäinen askel on että otat siitä kuvia, niitä ihmiset tulee kyselemään kuitenkin.
-
Ai niin, otin minäkin kerran kaks liftaria Kemistä kyytiin. Toinen soitti heti kaverilleen Ouluun että nyt saatiin kyyti, joku tämmönen urheiluauto (hopea 1303S). Tämä siis pari vuotta sitten ja ihan vakavalla naamalla väitti ettei tiedä mikä on kupla.
-
Onhan sitä ollut kommenttia monenlaista, mutta yhden nuoren naisen kommentti on jäänyt erityisesti mieleen: "Eikö auto ole munan jatke? Mä tykkään miehistä joilla on pieni auto."
-
Eipä saanut kuvaa esille eikä tuo tekstikään valaissut niin paljoa että olis arvannut varmaksi mistä tässä on kyse.
-
Tallia/harrastetilaa kaivataan pääkaupunkiseudulta
Tuomo Lehmikangas replied to a topic in Yleistä Volkkarikeskustelua
Vinkki: laita tuo pääkaupunkiseutu otsikkoon, tai ainakin muuten selkeämmin esille. -
Onhan niitä ameriikan malleissa ollutkin näitä nännivilkkuja:
-
Tuskin tulee ongelmia lain puitteissa noiden sijoittelusta, vaikka sekä korkeus maasta että etäisyys ulkoreunasta on oltava on jollakin tietyllä välillä. Olisko ollut vähintään 35 cm maasta. Löytyy ne jos jaksaa googlailla ja lukea niitä pykäliä. Tosiaan, ei ne mullakaan paljoa ollut sivussa, ehkä sentin, mutta sen verran että huomasi.
-
Omaan -64 toteutin niinkin villin idean kun laitoin -63 vilkut siihen. Eli vähän kapeammat, on ne huomattavasti paremman näköset. Niin ja sitten ne tuli asennettua vielä molemmat vähän keskilinjasta ulospäin, tosin vahingossa kun eivät olleet autossa paikallaan, mutta ne oli oikeastaan ihan ok niin. Ei muuta ku lokarit paikallaan ja hakemaan sopivaa paikka mikä miellyttää silmää.
-
Eikö se riipu pitkälti siitä haluaako millä korkeuksilla ajella. Että onko tilanne se että kerran vuodessa katsastuksessa melko ylös vai pari kertaa vuodessa tapahtumissa aivan alas. Ja vähän lisävinkkiä tuosta: http://www.volkkaripalsta.com/keskustelu/topic/5806-takajousilattojen-asennus/
-
5p rummut 4p rumpujen tilalle taakse?
Tuomo Lehmikangas replied to HSuomi's topic in Alusta & jarrut
Vastaavaa kyselin tuossa itse vähän aikaa sitten: http://www.volkkaripalsta.com/keskustelu/topic/5393-jarrupäivitys-kupla-62-67-kukkarummut-olkatappikeula/ Itse ymmärsin näin että et niitä leveitä kenkiä saa sinne 5-pulttisen sisään mitenkään helposti. -
Vääntösauvojen maalaus
Tuomo Lehmikangas replied to Tuomo Lehmikangas's topic in Tekniikka & rakentelu
Eli tarkoitat että parempi jättää kokonaan maalaamatta? MItä muut mieltä? -
Vääntösauvojen maalaus
Tuomo Lehmikangas replied to Tuomo Lehmikangas's topic in Tekniikka & rakentelu
Tuskin se siinä maalin päällä mitään haittaakaan, jos maali pysyy ehjänä alla. -
On kuplan vanhat vääntösauvat ottaneet pahasti pykimää ja ajattelin ne maalata kun ovat nyt takajousitus levällään. Onko noissa jotain erityistä mitä pitäis tietää? Sambasta joskus muistelen lukeneeni jotain että on jotain erityistä maalia siinä, mutta liekkö perää. Kyseessä siis splitin osat.
-
Joo halkaisijaa tietenkin tarkoitin, vaikka tuossa paksuutta kysyttiin. Mutta käsitin että nyt oltaisiin tekemässä plootuun akseliputken halkaisijan kokoista reikää ja tämä tulis sitten iskarin tolpaksi. Ja tuo mun 51 mm olis sitten se putken ulkohalkaisija. Mutta voi olla että tajusin väärin.
-
Oma muistikuva on 51 mm. Voi mennä pieleenkin.
-
Heh. Nämä nyt molemmat ihan kohtuullisia autoja, mutta huvitti vaan kun huomasin ne myynnissä. Ovat molemmat omia entisiä: http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1699653 http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1735368
-
No ei oikeastaan, kun jos on päivän yli 30 v niin kuuluu ryhmään 30-40, eikä 25-30. Jne.
-
Tai sitten nostat sitä laatikkoa ja konetta niin reilusti että tulee kone runkotunnelin päälle asti. Jäis rungon kantavat rakenteet lähemmäs alkuperäistä ja autokin menis "kuin itsestään" kunnolla tonttiin.
-
Torstain iltalaivaan se tais meilläkin olla meno.
-
Jos tarkka ikä pitää tietää, niin etsit sieltä sen valmistunumeron ensin. Sitten sambasta vissiin löytyis ne vuodet ja kuukaudet.
-
Koko voi olla lähellä, mutta istuvuus selvinnee vasta autoon sovitettaessa?
-
Jep, reserve on suomeksi hintavaraus. Tuolla linkissä minkä tipi laitto, on saman auton hintapyyntö eri ilmoituksessa. Eli $69500.
-
No joo ei dropeilla tietenkään. En hoksannut että ne on tuohon tulossa. Jos sen niiden kanssa haluaa niin sitten tosiaan siitä viivasta ylöspäin se yläasento, ehkä 3 cm? Tai sinne päin.
