Tuomo Lehmikangas

Eli tarkoitat että parempi jättää kokonaan maalaamatta? MItä muut mieltä?

Tuskin se siinä maalin päällä mitään haittaakaan, jos maali pysyy ehjänä alla.

On kuplan vanhat vääntösauvat ottaneet pahasti pykimää ja ajattelin ne maalata kun ovat nyt takajousitus levällään. Onko noissa jotain erityistä mitä pitäis tietää? Sambasta joskus muistelen lukeneeni jotain että on jotain erityistä maalia siinä, mutta liekkö perää. Kyseessä siis splitin osat.

Joo halkaisijaa tietenkin tarkoitin, vaikka tuossa paksuutta kysyttiin. Mutta käsitin että nyt oltaisiin tekemässä plootuun akseliputken halkaisijan kokoista reikää ja tämä tulis sitten iskarin tolpaksi. Ja tuo mun 51 mm olis sitten se putken ulkohalkaisija. Mutta voi olla että tajusin väärin.

Oma muistikuva on 51 mm. Voi mennä pieleenkin.

Heh. Nämä nyt molemmat ihan kohtuullisia autoja, mutta huvitti vaan kun huomasin ne myynnissä. Ovat molemmat omia entisiä: http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1699653 http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1735368

No ei oikeastaan, kun jos on päivän yli 30 v niin kuuluu ryhmään 30-40, eikä 25-30. Jne.

Tai sitten nostat sitä laatikkoa ja konetta niin reilusti että tulee kone runkotunnelin päälle asti. Jäis rungon kantavat rakenteet lähemmäs alkuperäistä ja autokin menis "kuin itsestään" kunnolla tonttiin.

Torstain iltalaivaan se tais meilläkin olla meno.

Jos tarkka ikä pitää tietää, niin etsit sieltä sen valmistunumeron ensin. Sitten sambasta vissiin löytyis ne vuodet ja kuukaudet.

Koko voi olla lähellä, mutta istuvuus selvinnee vasta autoon sovitettaessa?

Jep, reserve on suomeksi hintavaraus. Tuolla linkissä minkä tipi laitto, on saman auton hintapyyntö eri ilmoituksessa. Eli $69500.

No joo ei dropeilla tietenkään. En hoksannut että ne on tuohon tulossa. Jos sen niiden kanssa haluaa niin sitten tosiaan siitä viivasta ylöspäin se yläasento, ehkä 3 cm? Tai sinne päin.

Laita siihen asentoon kun tarvit. Eli vedät akseliin siihen vakiomutun kohdalle viivat. Leikkaat palan pois ja arvot sen siihen viivaan suhteutettuna. Jos haluat takaisin vakiokorkeudelle, niin laitat niin että säätö on yläasennossan viivan kohdalla. Ei sen kummempaa.

Taitaa olla liian hyvä. Minkä verran tuolle on pyynti?

Kiitoksia kaikille vastauksista. En ymmärrä miten en eilen huomannut tuota Hebsterin aihetta tällä palstalla. Tämä mulla ei ollut tullut mieleenkään, mutta tuskin sitä kovin huonoille teille vois viedäkään. Jonkinmoiset kumit olen ajatellut jättää väliin kuitenkin, että saas nähdä. Tuo materiaalivahvuus tuli vähän yllätyksenä jos tosiaan on bergin vermeet 10 mm.

Koitin noita ohjeita etsiä mutta eipä vielä sattunut silmään. Kiitti tiedosta kuitenkin. Pitänee valmistella sitä keskikannatinta. Pitääköhän vaihtaa pidemmät pinnapultit että mahtuu kannatin hyvin väliin? Olisko tietoa kuinka paksua materiaalia nuo on?

No tämä osa tuli muiden mukana sitten testimielessä. Ei se sen kummempi tosiaan ole kuin mitä kuvassakaan... Saa nähdä tuleeko tuota soviteltua jossain vaiheessa paikalleen.

Pitäis kuplan pohjalevystä muokata vaihteiston etukannatinta, mutta jäin miettimään että jos tekiskin semmoisen keskikannattimen. Aina välillä näkyy autoja missä on kaikki kolme, mutta jos suht normi käytössä, niin onko jotakin etuja sillä orkkistyylisellä etukannattimella suhteessa keskikannattimeen? Eli kai se menee ilman etukannatintakin kun keskikannatin on kunnollinen?

Runtrod.comissa oli jotain kuvia:

Tuo sama auto oli joskus aiemmin muistaakseni aivan toisenlaisilla puskureilla. Oli vähän niinkuin kuplan käpyjä noin 15 rinnakkain. Voi olla että muistan väärinkin. Mutta joo, tyylikäshän tuo on. Katto etenkin on mun makuun. EDIT: Höpöjä varmaan muistelin. Eli tämä oli mielessä: Tuohan oli kovakattonenkin.

Jaa, saattaahan se olla. Eipä tiedä jos joskus jaksais alkaa niitä testailemaan.

Ne näyttää kyllä päällepäin hyvin samalta, mutta mitä on testaillut niin ei asetu hyvin etukyljen kohdalta. En tiedä onko tuolla jotain tekemistä sen tavaratilan isontamisen kanssa, eli sisälokarissa se patti uudemmissa.

Joo, voihan se ollakin tehdastekoinen. Niitäkin on varmaan monenlaisia, mutta kyllä itse tehdystä saa siistimmän kuin mitä jotkut tehdastekoiset on.

Ei taida olla tehdatekoinen tuossa kuvassa. Tuo säätönamiskahan osoittaa jo melkein suoraan alaspäin. Tehdatekoisella ei saa ihan noin alas.