Pepe

Ei niitä ole ollut siellä mielestäni missään vaiheessa. Tipillä oli joku kuva jostain kuvastosta tms...

Voisiko sina AConly antaa auto yhteystieto? Mina ja vaimoni helikopteripilotti Brad B. olisime kiinnostuneita viemaa sopiva projekti kotimaa Skotlanti? Te suomijuntti ei ymmarra, meilta sakkipilliprojekti vahissa.

Ehdottaisin Antti-kuplan ylimalkaista madaltamista. Muut kaverit keskittyy kortin saatuaan tiellä pysymiseen, Antin VW:n pohja laahaa kipinät lentäen tietä! Asiasta toiseen, talvi tulee:

Eipä kiinnosta ruveta rikkomaan itseään (saatika konetta sitten kun horjahtaa) nostelemalla konetta yksin :)

Toihan on kuulema insinööriliiton vanha edustusauto

Hieno peli! (huh?)

Tollot. Tuohan on kuplan pohjalevylle tehty lasikuituhirvitys.

Jep ok kiitos. Mä ostin sen nyt ensisijaisesti siksi, kun auton omasta akselista meni ruuvari läpi :)

Ymmärsinkös nyt oikein, että viallisesta akselista ei ole muuta haittaa kuin se, että ei saa tontitettua. Eli jos vaan normaalikorkeudelle sen auton saa säätämällä niin se joustaa samoin kuin vakio-akselikin? Keiteleen Koneesta ostin kesällä aivan saman näköisen akselin kuin Sepon kuvissa. Asennus menee kyllä kevääseen, joten huono sanoa, että onko kunnollinen vai ei...

Suutahti.

Vaihtaa sen pohjalevyn, korista hioo mahdolliset sarjanumerot pois ja ei kerro kenellekään? Noin m*nä ainakin tekisin. Edit: Koska nimeltämainitsematon autoharrasteporukka on julkisesti nostanut huuhaa-kyttäysvouhotuksen pystyyn, sensuroin "Minä" sanasta i:n pois, jolloin olen tunnistamattomissa eikä "VITUN KATSASTUSUKKO!!!11!" saa tietää ketä tarkoitin!!!111

Hmm, kun viime talvena yksi olka kasattiin niin en muista, että olkatapin tapinsuuntaista välystä olisi sen koommin mietitty. Brassisarjan(?) osat vaan kiinni ja naapuri prässäsi työpaikallaan. Kyllä sillä nyt 1 kesä on ajeltu, tiedä häntä menikö v#tuiksi...

Arvon osatrokari Jat, parempi pipari suomessa kuin kymmenen myyty Amerikkaan? :-)

Lisäkysymys: Vihaako ko. ylituomari K. Hyvönen VW-autoja? Kysyn tämän siksi, että tiedän ovatko Volkswagenin hajoamiseen liittyvät teokset etusijalla.

täältäkin ääni ylex aamulle, peltsi rokkaa. terkkuja rottamiehelle!

Ja menivät ihan järkevällä työllä paikalleen? Eihän siinä mitään jos vähän saa nitkutella ja venytellä mutta noita brassikumeja saa vetää ihan älyttömästi ja jäävät vielä lisäksi rumasti pullottamaan. Laittamastani kuvasta kokoeron huomaakin ihan silmällä.

Lauantai-illan syvällinen pohdinta niinkin tärkeästä asiasta kuin polkimien päälliset. Lataa graafinen esitys tästä 1. Irroitettu paksutolppa '64 2. Irroitettu ohuttolppa '66 (vertailun vuoksi) 3. Ostettu laadukkaana osana CB Performancelta - PRICELESS! Oli tarkoitus vaihtaa kohde numero 1:n päälliset laadukkaisiin uusiin osiin (osakohde 3). Ei jumalauta että on pieni tuo uusi osa! Tilasinkohan vahingossa lasten poljettavaan volkkariin nuo? Sormet tuusana sai asentaa noita, kytkimen päällisen vain sain ehjänä asennettua. Vissiin ollu Brasiliassa kumipuussa huono sato tänä vuonna kun on pitänyt pieniä osia tehdä? Noita on siis ymmärtääkseni alkuperäisenä kahta eri mallia: vuosimallit 43-55 - Isompi malli vuosimallit 56-79 - Pienempi malli Voiko kuvassa näkyvä ykköskohde olla tuota vanhaa isompaa mallia? Parempi ostaa jatkossa kaikki tiivisteet ym kumiosat volkkareihin joko West Coast Metric tai Wolfsburg West puljuista niin ei tule yllätyksiä?

Kaikkea paskaa te kuuntelette. Hanna Ekolan Villihevosia soi yleensä VW:llä ajellessa.

Vähän alle tonnin vanteet on suurin summa mitä olen maksanut näkemättä tuotetta. Tulivat kyllä matkahuollon kautta niin kuin oli sovittu jne jne. Jos myyjä on huijari, niin ihan hyvin hän voi lähettää postiennakollakin kiviä. Eli ainakin itse maksan mielelläni etukäteen tilille, säästyy postiennakkomaksut. Osamyyjä Neoretron kanssa sovittiin että maksan tilisiirrolla. Kaveri kuitenkin postitti tuotteet ennen kuin olin ehtinyt edes maksaa niitä ja totesi, että "pitää nyt sen verran luottaa". Hattua :)

Juu on. Tosin pitää ensin kysyä Waari Kanervirralta lupa julkaisuun, se kun on vähän ujo :-)

Eikö VW poikakalenteri olisi parempi? Komeat VW-urokset vaan auton eteen! Hyvä esimerkki Tin Can Tuners harrastekerhon kalenterista!

Hyvän avolavan sais!

Sanoo herkkä runopoika :-)

no jos se kone ei vaan kierrä enempää... ;)

Joo on, niissä ei ole lakkavirheitä niin kuin englantilaisissa ;) nimim. Yksi kesä alla Flat4 BRM:t