Pepe

UPSin setä toi Ameriikasta paketin jossa oli mm. muutamia kipaleita suodatinjalkaöljypumppuja. Iloisesti kirmaten varaosaputkaan suodinta etsimään, no ei ollut ihan yksinkertainen homma. Ehdottelin että 'Fram HP1' voisi olla se joka siihen kävisi. Pitkän etsinnän jälkeen kyseinen tuote löytyi vanhasta kuvastosta, hyllyssä ei yllättäen ollut. Hyllystä löytyi vastaava tuote kuitenkin, Fram PH8a, venttiilin aukeamislukemat (??) olivat ~9-12psi. Osaakohan joku sanoa että mitä venttiiliä tuo tarkoittaa? Myyjän kanssa arvelimme että öljy ei kierrä ennen kuin tuo paine on saavutettu. No, kuvastosta löytyi sitten Opeliin (hyh) tarkoitettu Fram PH 966 B jossa ei tuota venttiiliä ollut ollenkaan. Toinen myyjä osasi kertoa että tuo on kuplaan passeli. Oli kyllä kooltaankin reilusti pienempi. Otin sitten noita muutaman kappaleen. Mitä suodatinta olette käyttäneet ja minkälaisia kokemuksia on ollut? Tuliko vikaostos?

Niin tuohan on aivan totta, tuskin kirjoittajakaan olisi koko hommaa nostanut pöydälle tuon takia. Mielestäni tässä tapauksessa onkin oleellista, miten asia hoidettiin kun vika huomattiin. Lukemani perusteella ei ainakaan minusta kovin mallikelpoisesti, jos asiakas joutuu poliisilla "kiristämään" että saa kalliin moottorinsa takaisin. Ainakin itselleni tulisi hätä käteen vastaavassa tilanteessa kun korjaajiin ei saa kunnolla yhteyttä. Henkilökohtaista kokemusta ei ole.

No on kyllä uskomaton tarina kolmen tonnin moottorista!

Tulipa käytyä mummulassa ja kuulin että metsässä lahoaa VW joten pitihän siitä käydä ottamassa kuva...

Elämme jännittäviä aikoja.

OK kiitos.

Offtopikkina kysyttäköön, että päteekö tuo 1.2 kerroin myös esim CB:lta tilattaviin osiin?

Arvon Timo Pietarinen; Huomannee että olet uusi autoihin liittyvissä asioissa. Kyseessä oleva nk. 'tupakansytytinpistoke' on vain markkinointinimi autossa olevalle Valovirtapistokkeelle. Pistokkeen nimihän tulee siitä, että siihen voi kytkeä ulkoisen valon, jonka voimalla voi lukea vaikka voimavirtakoneen käyttöohjetta.

Noh noh, suht tiukassa oli. Mutta joo, kuusiokolohylsy rokkaa, ei tartte vempuilla.

Oletteko vetäneet lopuksi massan päälle noihin maalattuihin pohjalevyihin?

Ja mikäs tänään löytyikään paketista? EDIT: Linkki ei toimi enää Tutkiessani kyseisen koneen kyseisiä asiapapereita selvisi että kyseessä on VALOVIRTAKONE! Kytkiessäni konetta seinään kuului taivaasta ääni; "Täällä Herra, ydinvoiman kannattaja ja Jerusalemin sähkönjakelukeskuksen johtaja. Galileasta on kantautunut puhetta, että Kuopiossa, tuulisähkön luvatussa kaupungissa on hankittu VALOVIRTAHITSAUSKONE. Viisaat profeetat Volkkaripalstalla ovat antaneet kirjoittaa verkkopapyrukseen sanan, joka kieltää VALOVIRTAKONEIDEN käytön paikallisessa sähköverkossa. Pahuuden Jumala Gern on luonut nämä saatanan keksinnöt - niillä ei pysty hitsaamaan. Onneksi iloinen profeetta Josef, kolmivaihevirran luvatusta maasta on antanut ilouutisen; Uudet KEMPIN VOIMAVIRTAKONEET ovat saatavilla paikallisilta jälleenmyyjiltä kautta Beetlehemin." Kiitos Herra! Kiidän välittömästi huomenna vaihtamaan koneen voimavirtamalliin!

Kannattaa käydä paikallisessa volkkaritapaamisessa, voi löytyä vaikka vinkkejä. Meillä on yhdessä kipossa Eber asennettuna, jos haluaa asennusta katsoa..

Täten ehdotan, että videoita järkkäävä taho harkitsee em. videioiden siirtämistä jossain vaiheessa kansainväliseen tietoverkkoon. Himoksellahan tulikin tuo VW-OPEN05 jo nähtyä.

Oletko Raussi hitsannut sen VW-hökötyksesi tuolla LKA 150:lla? Peltitöitä varten taidan itse kallistua Kempin Miggeriin, hiNpun edullisempi kuin vastaava eSaabi...

Eiköhän lopeteta tuo internet-pelleily ja ruveta lähettelemään ovaaleja kirjepostitse. Ps. jos jollain on 05 rallin käsiohjelmia niin allekirjoittaneelle voi lähettää - tiedätte kyllä miten

Nukuin ihan hyvin, ei edes vituta, mutta nälkä vähän on. Mielestäni täällä lainailu on ihan hyvissä rajoissa. Tai ei ole ainakaan omaan silmään pistänyt niin kuin joillain muilla foorumeilla (nipnipnippon). Onneksi niitä ei tartte lukea kuin silloin kun joku linkittää sinne jotain :-)

Todella hieno!

Asiallinen video! Kovin omaperäisesti Prodigya taustalla...........

Kuka ajaa jollain paskarotalla!!1

http://www.kinkymickshappywheelshack.com/wheelsvin.html Tuollapa vastaavat myynnissä...

Eikös nuo samanlaiset ole? Gemini on nimi

Tuskinpa DWL-porukan tarvitsee db-rajoituksista huolehtia, eikös teillä ole perinteitä kunnioittaen auton välittömässä läheisyydessä ns. meluaita? :-) Mikko / EnTuuUrtsiin

Itse olisin ollut kiinnostunut samaan kyseisestä tapahtumasta Miton kuvaaman kyseisen videon kyseisestä autosta kirjepostitse.

Tuli kokeiltua 28 Solexin pääakselia parista 'kerhon' autosta sivuttain liikuttelemalla; toisen auton akselia kun liikutteli niin tietyssä asennossa alkoi imuvuoto ja toisessa autossa toiminta oli päinvastainen, imuvuoto oli tyhjäkäynnillä jatkuvasti 'päällä' ja lakkasi vasta kun pääakselia liikutti. Veppiä selaamalla selvisi että loksa pääakseli aiheuttaa ainakin huonosti toimivaa tyhjäkäyntiä... Molemmat autot toimivat käytössä ihan OK, myös tyhjäkäynti. Kymysys kuuluukin, että onko vuodoista haittaa koneelle, meneekö seos miten päin persettä kun se hörppää ilmaa vähän ohi tai tuleeko muita ongelmia mitä ei käytössä huomaa? Mietin että jos se vuotaa vain tietyissä asennoissa niin se sekoittaa seosta vain niissä kohti. Jokohan noi kaasarit alkais olla tiensä päässä...

Silloin kun itse ostin sen perus moottorinkasauskirjan Moposportista niin ei ollut enää sitä Berndtin virityskirjaa saatavilla. Olisiko tämä tapahtunut joskus 6kk sitten tms. Ei olisi pöllömpi idea hankkia luvat niiden kirjasten skannaamisesta nettiin. PS. "Älä unohda aluslevyjä"