Projekti '54 VW 1200

-tipi- · May 22, 2007

Oho! Konttorin täti soitti että kilvet on hyllyssä, ja ilman reikiä. Tulivat viikossa! Otin viimeisen käytössä olleen Hö-8XX, tuon Öön takia. Muut otteessa olleet taisivat olla jotain UK-XXX ja AV-XXX.

Sähköjen parissa meni eilenkin puolille öin. Etuvalot ainakin jo skulaa ja virtalukko&valokytkin paikallaan. Jänskä homma oli huomata että lähi- tahi mittarinvaloilla ole sulaketta ollenkaan. Sähkökaavioon kliketiklik

Sitten koitin vaihtaa takapiirin jarruvaloanturin uuteen, koska se tihkutti nestettä. Mutta eipä auttanut. Pääsylkkä on uusi Motonetistä ostettu LGP merkkinen (tjsp.).

1) Pitäiskö kokeilla laittaa anturin kierteeseen tiivisteteippiä, vai onko se sama kun ampuis itseään suoraan jalkaan?

2) Auttaskohan jos vaihtas jarruvalokytkimen ja takapiirin putken lähdöt päikseen?

3) Saako mistään OEM Ate pääsylkkiä? Muistaakseni ennekin on saanu näitten harakirisylkkien kanssa painia.

May 22, 2007

ekana tietty ghettoviritys ja teipillä, sit ku se pettää ni kokeilet vaihtaa paikkaa ja teipillä. sit ostat lopuks jonku eheen :D

t. motonetin made in eu(italy) sylkissä reijät pielessä

-tipi- · May 22, 2007

Kukas selittää miksi taka(ajo)valoille (5W) on molemmille omat sulakkeet ja johtonsa edestä saakka? Onko kaks kpl 0,75mm2 johtoja ollu halvemmat kuin yksi 1,5mm2?

Ei ymmärrä perusinsinööri.

May 22, 2007

ekana tietty ghettoviritys ja teipillä, sit ku se pettää ni kokeilet vaihtaa paikkaa ja teipillä. sit ostat lopuks jonku eheen :D

t. motonetin made in eu(italy) sylkissä reijät pielessä

Hydrauliloku toimii, mutta pitäs saada vähintäänkin kohtuu kuivaks kierteet. Ei se toki mahotonta ole, mutta kokeile vaikka teippiä eka. Ei siihen kuole.

-tipi- · May 26, 2007

Lisää sähköhommia, nyt ei ois enää kuin sisävalo ja rek.kilvenvalo kytkemättä sekä selvittää miksei suuntaviitanmerkkivalo toimi. Sen verran jo mittailin et ei oikein tule vinkkarilta voltteja tarpeeks merkkivalolle.

Sitten joskus myöhemmin 12V invertteri (vain onko se konvertteri), josta virtaa radiolle ja lisämittareille. Ja sit vilkut aattelin kans jossain vaiheessa kytkeä.

Oikee etuvalo ei aluksi toiminut, syykin löytyi nopeesti, ks. kuvat.

Ja lisäsin sen auton ainoan releen, "Berg"-tyylisen käynnistysreleen akun viereen, OEM sulakerasian kera toki.

Kuvat

Moni amppeerisia sulakkeita '54 on käytetty missäkin? Ei edes käyttöohjekirjassa ole mainittu?

Virtanen · May 26, 2007

Lisää sähköhommia, nyt ei ois enää kuin sisävalo ja rek.kilvenvalo kytkemättä sekä selvittää miksei suuntaviitanmerkkivalo toimi. Sen verran jo mittailin et ei oikein tule vinkkarilta voltteja tarpeeks merkkivalolle.

Vinkkari kuule maadottaa merkkivalon.

-tipi- · May 26, 2007

Ahaa, kaavion mukaan sen kytkin, sitten todennäkösesti vika on hapettuneessa merkkilampun kannassa.

Sakke · May 27, 2007

Mulla ei pelaa kans se vinkkarin merkkivalo ku ei jaksa vinkkarit nousta ylös asti. Itelläki kaik sähköt valmiina, kohta konttuurille :D ja sit torppiin..

-tipi- · May 27, 2007

Nyt on sähköt valmiit ja pääsylkkä tiivistetty. Aamulla käyttelin koneen lämpimäksi ja vaihdoin öljyt. Nyt jos illalla sais vaihteistoöljyt sisään ja jarrut ilmattua, vois käydä koeajolenkillä. Pitää vaikka videota laittaa jos pääsee moottorivoimin tallista ulos.

Sit sisustaa liimailemaan ja leimalle.

-tipi-

May 27, 2007

Aamulla käyttelin koneen lämpimäksi ja vaihdoin öljyt. Nyt jos illalla sais vaihteistoöljyt sisään ja jarrut ilmattua, vois käydä koeajolenkillä.

Kytkin ylhäällä ja loota kuivana käytit konetta? Toivottavasti ei mitään käyny kun sillon kuitenkin noin puolet lootan osista pyörii.

May 27, 2007

siperia opettaa;) kuulemme kesän tapahtumiin jo äänestä ku tipi kahisevillä laatikkolaakereilla putputtelee...

-tipi- · May 28, 2007

Kytkin toki pohjassa (kakkoskakkosen pätkällä). Vaan eipä silti, laatikkoon ei lisää öljyä mahtunutkaan.

Nyt on ekat metrit ajettu, jarrut ei oikein toimi. Poljin löysä eka polkasulla. Liekö syynä ne puuttuvat esipaineventtiilit.

Videota en jaksanut enää illalla alkaa työstämään. Toi pokkari kun tekee ihan älytöntä kokoa, 4m 18s 640x480 vei 490Mb tilaa.

-tipi- · May 28, 2007

Elävää kuvaa 6Mb.

Sakke · May 28, 2007

Tipi tulossa torppiin?Ois voitu ottaa 30HP kisa :D

-tipi- · May 28, 2007

Taidan olla torpin aikaan kaukomailla...

May 29, 2007

Juu on se hieno ja viimmosenpäälle tehty.

Seppo Lehmosta

Rofa.com · May 31, 2007

"3) Saako mistään OEM Ate pääsylkkiä? Muistaakseni ennekin on saanu näitten harakirisylkkien kanssa painia"

kysy volswakenin tehtailta saako kyseisiä osia.

Virtanen · May 31, 2007

Tollastako vailla? Saahan näitä.

http://www.carparts-cat.com/webdata01/I ... 010062.JPG

-tipi- · May 31, 2007

Hö, en tarviikkaan:

May 31, 2007

höhö :D

May 31, 2007

ihan HÖlmö rekkari. Onks sielläpäin vielä hiihtokelit :) ?

-tipi- · June 1, 2007

Kesti muuten 20km ennen kun jäi tien varteen :o)

Varmaan roska kaasarissa tai bensalinja tukossa. Hyytyi -> tankkaus -> sen jälkeen ei käy kuin pari sekkaa kerrallaan.

GT78 · June 1, 2007

Epäilen että sulla ei varmaan vanhaa bensaa ainakaan ole...? No, hienoa että olet saanut kilpiin vempeleen! Ei muuta ku nuhat pois ja baanalle...:)

-tipi- · June 1, 2007

Mitä lie risman aapeeseelta eilen myyneet :o)

Helevetinmoinen mekkala on kyl ilman mitää sisustoja, tosin eihän nää mitään hiljasia muutenkaan oo.

-tipi- · June 4, 2007

Toimii taas tyhjäkäyntisuuttimen putsauksen jälkeen.

GT78 · June 4, 2007

Toihan nyt toimii ihan parkissakin, hieno laite!

-tipi- · June 11, 2007

Parin viime viikon suhrailuja:

Tallitonttuja ja muita maahisia.

jonih · June 14, 2007

pitää sulta vielä varmistaa kun luultavasti veilä muistat, eli saako noi orkkis mustat kilvet (otteessa mullakin näyttäisi olevan alkuperäinen kilven numero) rekisteröintikatsastuksen yhteydessä autoon (olettaen, että ovat vapaana) vai täytyykö siinä tehdä jotai erityisiä kevätjuhlaliikkeitä?

Pitääkö ne esim. tilata etukäteen vai tilataanko ne tossa katsastuksen yhteydessä vasta? Viime rekisteröintikatsastuksesta kun alkaa olla jo 10v.

Mistäs olet muuten haalinut suksitelineet ja sf-tunnuksen? =)

-MITO- · June 14, 2007

Tilaa kilvet ennakkoon, toimituksessa kestää 2-3 viikkoa. Muista pyytää ilman reikiä.

nalleolut · June 14, 2007

sf ja suksitelineitä oli hetki sitten myynnissä myyntipuolella.

-tipi- · June 14, 2007

Kilvet kantsii tilata ennakkoon, ja ainakin yksityiseltäkonttuurilta joutuivat erikseen laittamaan sähköpostia/soittamaan vankilaan, että tekivät ilman reikiä. Toimitusaika oli 2vko, mutta tulivat viikossa, noh auton leimakuntoon saattamiseen meni hieman enemmän kun toi 2 vko. Kyllä ne siellä konttorin hyllyssä säilyy vaikka pitempäänkin, koska maksat kuitenkin sen 17€ niistä etukäteen.

Telineet ja Soviet Finskaja-kilpi on edellisen omistajan haalimat, niin kuin suurin osa muistakin helyistä tuossa huussissa.

Ainiin, ovaalisi maahantuontitiedot ensi rek.numeroineen saat todennäköisesti Heikkilän Mikolta.

jonih · June 14, 2007

Kiitoksia pitänee panna kilvet tilaukseen pikkuhiljaa vaikka tossa auton tieliikennekuntoon saattamisessa saattaa kyllä vielä mennä kuukausitolkulla.

Ainiin, ovaalisi maahantuontitiedot ensi rek.numeroineen saat todennäköisesti Heikkilän Mikolta.

Eli nämä ilmeisesti kilven hankintaa varten tarvitaan? Valmistenumerolla näitä ilmeisesti kaivellaan?

-tipi- · June 14, 2007

No ei Mikolta saatavilla tiedoilla muuta hyötyä rekisteröinnissä ole, kuin että voit penätä AKE:lta useampien tunnusten avulla tietoja autostasi. Tai mahdollisesti kantakorttia mobilisteilta. Tallessa oleva vanha ote on paras asiakirja rekisteröintiin ilman kantakorttia tai kopiota aken mikrofilmeistä.

Mutta mukavahan se on sinunkin tietää mihin/kenelle/milloin autos on alunperin toimitettu. Ja runkonumerolla löytyy jos löytyy, riippu vissiin onko tullu virallista tietä.