All Activity

No, nyt tämä pelti on valmis! Enää vaan puuttuu lopullinen väri niin voisin niitatacnoi numeropellitkin paikoilleen. Huomenna pitäs saada kotiin 4mm numeromeisti sarja niille... Sit saan naputtaa oikeat numerot niihin!

Kaasareista putsattu edellisten omistajien paskat pois ja tänään tuli Saksasta tiivisteitä + suuttimia. Vaihdoin tyhjäkäynnin 55 -> 57,5 ja pääsuuttimen 135 -> 137,5. Niin ja se toisesta kaasarista puuttunut ilmasuutin on nyt myös korjattu. Perussäädöt pöydällä kuntoon ja käynnistyksen jälkeen ei tarvinnut kuin puoli kierrosta säätää seosruuvia auki niin alkoi olla aika hyvä korvaan. Jos viikonloppuna pääsis kokeilemaan tienpäällä mutta enää ei kyykännyt kaasarit kierroksilla joten eteenpäin päästiin taas monta askelta. Pitää tuohon putkiston päähän varmaan viritellä joku putkenpätkä stingerin tilalle mihin laittaa lambda kiinni, niin saa säädöt haettua ihan oikeasti kohdalleen.

Hyllyyn on joskus eksynyt Boschin kuusvolttinen latausrele. Onko kellään tietoa, mihin vehkeeseen tuo käy? Ei kai Volkkareiden releessä ole tuommoista johtoa? Vai onko? Laitteen tyyppinumero on 0 190 350 002. Jalassa myös VA 7V 45A.

Lamput 50e pari Saksalainen lataussäädin 20e

Nos peruutusvalo/rekisterikilvenvalo 200e

Csp high flow huilut, pari sataa kilsaa ajettu=50e suodatinpumppu 26mm schadekin pumpulla, pari sataa kilsaa ajettu tälläkin=70e öljyntäyttö uusi=15e

Start/Stop automatiikka tuhoaa akut ennen aikojaan. Jeepissä menee 3-4v ihan sama mikä akku.

Uudet aluvenakopat 30e

Hellan nos heijastin pystäriin. 20e

Mikäs ffp volkkaripalstasta tullut. Ja olethan ottanut huomioon että tuon ikäiseen täytyy luultavasti koodata akku että laturi lataa sen täyteen.

No joo, meillä töissä menee akkuja tuon tuosta. Itellä ei oo ikinä ollut tarvetta ostella, mut käyttäjästä kiinni tuo asia. Samoin se minkälaista ajoa ajelee..

Yuasa en edes harkitsisi muita. Kahden vuoden takuu laatu vähintään Vartan tasoa ja halvempi kuin Varta ja Exide.

up

Tää tais mennä ovaalihepulle kun tasalyönnillä tais laittaa tarjouksen

Myydään varhaispalliksen takaluukku plus Creative Engineering Taka Safarilasi. Lasin kehyksestä irronnut sarana. Ollut vissiin jollain liimalla kiinni. Luukku elämää nähnyt, mutta siinä on kiinni lasin vaatimat kiinnikkeet. Hintapyyntö 320€. Tavarat Kajaanissa. En lähetä kovin mielelläni.

40

Näköjään: https://limebug.com/limebug-on-screen/?srsltid=AfmBOopSNDfjeK2Sr4L7QZd7qfWkfLFnGXQhQ_sfs0B4pOehPr_IVI4f

Roadsterissa käyttivät EvaReston ilma-alustaa: https://evaresto.co.uk/blogs/tech-articles-feature-cars/car-sos-and-supplying-full-suspension-for-a-car-with-a-worldwide-audience

35€

110€

Näyttäis siinä Limebugin gold topit edessä olevan ja takana myös Limebuggia.

Itsellä meni kahdessa vuodessa kolme Exiden akkua mykäksi juuri takuuajan umpeuduttu. Aivan kuraa laadultaan. Kaikki(?) kehuivat bilteman akkuja, lyömätön hinta/laatu suhde. Ostin sellaiset tilalle, neljän vuoden takuu eikä ainakaan ekana talvena sähkö loppunut hopea/kalsium akusta (62Ah) webaston kanssa. Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla

100€