All Activity

Kiitos vastauksista, asia selvisi nopeesti.

Erikoinen auto takavalojenkin osalta🤔 Onko 1300 AB moottori ja ritilä takaluukussa kun ei selviä kuvista

Taitaa oikeasti olla Bondin vanha auto 😅

Anteeksi joo, meni mulla kysymys ohi. Auto on rekisteröity 11.9.1973 ja valmistenumero alkaa 113... Norsunjalka valoja olen aina pitänyt omassa mielessä 74 mallisiksi, mutta näköjään näitä poikkeuksia on.

Kysyin jo aiemmin mutta en ainakaan löytönyt vastausta kysymykseeni Omasta uteliaisuudesta kysyn onko siis kyseessä -73 vai -74 mallivuoden autosta kun "norsunjalka" takavaloja oli vuonna -73 1300S, 1303 ja 1303S malleissa, tavallisissa 1200 ja 1300 malleissa yleisesti oli vielä -73 "kirkonikkunat" ja "nosuntassut" tuli vasta mallivuoteen -74 Alkaako valmistenumero 113... vai 114...

Myynnissä oheisessa kuvassa KG:n alla näkyvät kromiset Mangels-vanteet (15", 5x205, 5,5) ja pölykapselit. Sopii esim. kuplaan tai Ghiaan. Renkaat eivät sisälly kauppaan. Paketin hinta 300€. En toistaiseksi myy erikseen. t. Timo, yv:llä tavoittaa

Jamesbond viritysten purkua. Heittoistuinten vivut, savu ja öljyverhosuuttimien telineet ja 220v sisäverkon purkua.

Sisätilat tyhjätty ja siivottu. Lattian peittävä kumimatto on aika kuiva ja haurastunut, taitaa olla uusimisen tarpeessa😊

Tuossa alla linkissä asiasta ja vuosikymmenten aikana noita on tullut katsottua varmaan satoja ja on pitänyt käytännössä paikkaansa. https://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=380362

Tarve olisi 1300 (1-reikäkansilla) moottorin päällipellit ainakin kuskin puolelle eli 3-4 sylinterit. Tarve olisi pikainen ja voin noutaa PK-seutu ja Kanta-Häme O5O-3935160 nano.vka(ätywät)suomi24.fi

Okei, minunkin mielestä lukee 3 8 16. Millä periaatteella 16 tarkoittaa 1956? Onko 16 valunumero/käytetty muottinumero?

Jos näen oikein se on 3 8 16 = 3.8.1956

Ahdas paikka, mutta jotain sain kuvattua.

40/kpl 70€/pari tai paras tarjous

240?

Samoin täällä. Mekaanisesti pois enimmät ja sitten oon käyttänyt Würthin puhdistusspraytä.

Vilkaise laturin jalan vasemmalta sivulta valuleimat, niin saadaan ajoitettua tarkemmin. Laturin hihnapyörä viittaa vuosiin 1954/55.

CSP Germany junan takajousituksen puslien alumiini suojakannet uudet. ,(latan etupäähän) 75€ Mäntsälä 040065772kasi

Locktite 5980 on edelleen kuningas täällä verstaalla mutta sanokaapas millä se olisi helpointa putsata purkamisen jälkeen 😂 Asetonilla tuossa tovin nysväilin ja kyllä se sillä tuntuu hissukseen liukenevan ja lohkon pinnat siistiytyy mutta jos löytyis joku vielä tehokkaampi aine.

Myyn kuplasta talven ajetut 175 65 15 Hankook i pike rs2 nastarenkaat 4x15 vanteilla, 5x205 jaolla. Parista vanteesta puuttuu pölykapselin klipsu, renkaat uudenveroiset. Kuvan pölykapselit kaupan päälle. Sorsakoskella ja hintaa 260e Nolla5nolla3060099

... ja jaksaa odotella että ne tulevat tontille. Josko olisi ollut fiksu ja olisi ruvennut korjaamaan talviautoa jo kesällä, niin tämä olisi ollut ihan toimiva vaihtoehto, nyt piti saada osia heti tai ainakin äkkiä käteen. Vaan taas viisastui: Harrasteautoja ropataan talvella ja käyttöauto(j)a kesällä. Jos/kun ei tee mitään, niin syksyllä on Ongelma(tm) kun talviauto(t) ei toimikaan. Tällä kertaa päästiin korjaamaan pakoputki (mätä) ja jarrut (loppu). Optio b) tietty olisi ollut vaihtaa koko auto ja se on kyllä uhkaavan lähellä joka tapauksessa, tuo pahus alkaa ruostua.

No sehän se tässäkin. Talviauto joka seisoo kesät ulkona ja aito VAG-konstruktio, tämä on huono yhdistelmä. Tänä kesänä vielä kesä jatkui pitkälle syyskuuhun, niin en edes yrittänyt tuota liikenteeseen aiemmin ja se on vapusta asti seissyt parkkipaikan kulmalla. No, ruosteisiin levyihin satunnaiset ajelutkaan eivät olisi auttaneet, mutta ehkäpä satulat eivät olisi jumittuneet niin pahasti. Parissa harrasteautossa takajarrulevyssä on pieni rumpu samassa ja käsijarru sitten käyttää sitä. Paljon parempi, mutta tietty myös kalliimpi rakenne.

Taitaa olla O-mallinen laturinjalka, kuten kuvista näkyy. Kansissa on ratasmallin logot.

Mikä on vanhassa vikana, onko jumissa?