All Activity

JM käpistykset

Jaahans.... Sitten samasta myllystä seuraavasi läpi laittaa lihalaatikollista 12V tasasähkö laturia. On tuolla seassa 3kpl ohutrunkoistakin.....

Tossq härvelit ja mittaus tulokset

Tyypeistä kaksi on kuvattua. Kolmannessa (C) tarra saanut kipeetä

Tänään testattu erä Bosch laturia ulkopuolisella säätimellä. Kuorma 5 portainen 0.2A (pelkkä jäähdytys puhallin) 9.4A 9.4A 9.9A 11A Pyöristelin nuo mittapöytäkirjaan 0-10-20-30-40 A Valitettavasti en saanut 50A kuormaa, mutta saa noillakin jo kuntoon tietoa kuormitus tilanteessa...... Sikamaista hintaa; A 100e B 100e C 50e Ja mahdollinen posti + 10e A ja B on timanttista kamaa, mutta C'n jännite seilasi hieman (hiilet loppumassa?? Tms ??)

Ei taida ja säätö myös sinnepäin. Toki helppo. Kolme kierrosaluetta ja määritellään lambda mitä yrittää säätää automaattisesti. Perus ajossa säätää suht hyvin ja "oppiva", mutta kiihdytysrikastus sitten sellainen suurpiirteinen. Tyhjäkäyntiventtiili tuossa pitämässä käynnissä. Ei oikein muuta fiksua ohjainkapulassa. Toinen vastaava purkki FiTech joka aika lailla samanlainen. Ei kannata tuhlata rahoja. Melkein joku Megapohjainen purkki, jos oikein nuukaillaan. Olisiko edes kysyntää yksipisteruiskulle. Tietty oem tyyli säilyy ja "helppous".

Niin tuohon hintaan ei saa sytkää jne?

tarjoa, laitoin thesamballe

Loppuviikosta postipoika toi pakosarjakääreitä ja eilen ehdin käärimään. Kääreet toivat aavistuksen paksuutta putkistoon joten meni tovi ähertäessä pakosarjoja paikoilleen. Sen verran on tiukka sovitus tietyissä asennoissa paikalleen laitettaessa ettei meinannut millään lopsahtaa kohdalleen. Yhden sortin pirunnyrkki, kaikki palikat pitää olla just tietyssä asennossa. Katsotaan onko mitään vaikutusta ympäristön lämpötilalle paikoillaan seistessä.

Otsikon mukaiset kromikehykset Boschin valoihin hakusessa. Säätöruuvien paikat 10 yli 8 tms. Koko etuvalosettiäkin saa toki tarjota jos kunto hyvä ja hinta kohdillaan. tuomaspaana(at)gmail.com

Asennus video tähän. https://youtu.be/hVT9caC3HZ8?si=OthgblwBhd7P0vAs

Tämmönen tuli internetin ihmeellisessä maailmassa vastaan. https://acpw.net/product/red-e-motorsports-the-original-holley-sniper-1100-efi-conversion/?fbclid=Iwb21leAO00w1jbGNrA7TSmWV4dG4DYWVtAjExAHNydGMGYXBwX2lkDDM1MDY4NTUzMTcyOAABHuqvO91p4Ii2jTm2wH-kNntQ1RY_M3rklKZwjdNRlT-yMHymr0d1Nn5T4Cuw_aem_86digVKNauj7mgSM98bMWw Muutos ei nyt ainakaan vaikea pitäisi enää olla.

Mulla on turbomosassa 8-tapitus ja sintterikytkin, muistaakseni 2000 lbs. Hyvin on kestänyt, mutta en ole ottanut mitään "kytkinpommi" lähtöjä paikoiltaan.

Nyt kun lattianpuoliskos ovat kohta asennusvalmiit on pakko myös viimeistellä lattioiden vahvikkeiden toinenkin pää ennen kuin voin hitsata ne lattioihin... Eka onnistui suht hyvin pelkällä vasaralla ja kutistajalla vaikka ovat 1,5mm pellistä väännetty... Kolme vielä...🤞😜

Burning midnight oil on saturday night fever...

Tuosta pitäisi taas uskaltaa jatkaa, lipsaus maksaa nipun euroja. Mäntäaihioita voi olla vaikea saada enää, pikku virheestä vain puristussuhde jää liian alhaiseksi ja sitten joutuu ahtamaan moottorin. Ja se vasta kallista onkin...

Hakusessa pallikseen joko suoraan passeli takapenkki tai vaihtoehtoisesti t4/t5 kolmen istuttava takapenkki. Tarjoa hinnan ja sijainnin kera viestillä!

Jarruja kasailtu uusin tiivistein ja kengin. Vaihdoin myös varuilta uuden letkun, kun moisia hyllystä löytyi.

Tänään laikkasin lattiapeltien saumakohtaa jotta sain ne nyt hepattua toisiinsa. Kun saan saumat täyshitsatut saan vihdoin hitsata ne pohjalevyyn. Samalla kun auto oli pihalla laikkasin väärän takahelman pois ja alotin sovittamaan oikeanmallista helmaa paikalleen..

Juniksen jokuinen tovi sitten. Ehkä joskus ehtii sitten korjailemaankin muilta kiireiltä:D

ylös

Kuten aiemmin kirjoitin niin esim. 1200 historic formuloissa on kaasuttimeksi rajattu yksi 30mm pict. vakio 1 reikä imusarjan kanssa ja ne koneet pyörivät 7500 r/min. asti joten 30 - 31 pict riittää hyvin, niillä saa moottorin jopa toimimaankin oikein.

Vp:n pultin prikka kannattaa vaihtaa ulkomitaltaan isommaksi ja varmistaa että sovitukset ovat riittävän tiukat. Keiteleen Koneesta löytyy myös isompi 38mm. Pultti ja prikat.

3-4 satasta, 0,03-0,04mm.

Multa löytyy noi adapterit.