Leaderboard

Toivon peruuttamattomia muutoksia.

Kahteen vuoteen ei ole auto ulkona käynyt niin piti ulkoiluttaa. Vinkkinä muillekkin rakentajille, puuttuvat tyhjäkäynnit, madallukset, jarrut yms. Korjautuvat kuin itsekseen kun autolla käy vähän ajamassa. On muutenkin yllättävän piristävää nähdä auto hieman kauempaa kuin se 70cm mitä tallin reunoilla on tilaa.

Oli kyllä erinomainen tapahtuma, mukavaa ja leppoisaa menoa! Hauskoja tyyppejä monesta maasta! Iso kiitos järjestäjille ja kanssaharrastajille! Naurettavan huonosti matalilla kierroksilla toimineen doppelin koneen vikakin löytyi liki kotipihassa, ja se onkin ihmetyttänyt pitkin kevättä. Nyt kun vika manifestoitui selvemmin niin syykin oli helppo havaita vasemman DRLA:n imusarja oli haljennut toisen kannen kiinnityspultin juuresta joten imuvuotoahan siellä oli. Tai siis on edelleen mutta kyllä tuo ennen BIF:iä korjataan! Edit: Korjattu jo nyt maanantaina, kovaa ajoa :D

Tuo on John Nurmisen entinen auto. Uutena oli hopean väriseksi maalattu. Se on kirjaimellisesti umpipaku, sillä sen takaluukussa ei ole ikkunaa. Ei ole koskaan ollutkaan vaan tullut tehtaalta tuollaisena. Auton takaosassa on laitteisto joka tuottaa paineilmaa, jonka avulla lenskarin moottorin saa puhallettua käyntiin sellaisessa tilanteessa että koneen oma APU eli Auxillary Power Unit (eli eräänlainen starttimoottori) ei toimi.

Hienoa että tällaisen kansainvälisen tapahtuman järjestäminen ja järjestelyt onnistuivat niin hyvin. Vieläkin mun vaikeata uskoa että meidän kokematon joukkue voitti bussin työntökisan - kiitokset vain joukkueen muille jäsenille.

Sulla on ollut parempi ku mulla, osaat sentään laskea oikein.. ja mä luulin että osaan laskea.. pitänee opetella vielä näköjään.. ei tämmönen taivaanrannanmaalari näköjään opi ikinään sitä.. sori sähläys..

Meillä on vissiin ollut eri matikan ope, kun mulle opetettiin että 120 cm jaettuna kolmella on 40 cm...