Elämä ässäkuplan kanssa tuon pienen syyshuollon jälkeen on ollut yhtä juhlaa ja nautiskelua. Auto toimii loistavasti, käy tyhjäkäyntiä, käynnistyy laakista ja toimii yskimättä kylmänä ja kuumana.
Uusien ehjien lämmönvaihtimien ansiosta lämpöäkin tulee sisälle entistä paremmin, ei ole vielä tarvinnut edes tuulilasin vastuksia lämmitellä.
Eri suuttimia olen kokeillut ja parhaiten toimii 50 tyhjäkäynti- ja 140 pääsuuttimella. Lisäksi venttiilit säädin tuossa yhtenä iltana ja puhaltimen alumiinihaitariputket vaihdoin paremmin käärmeenpesän lähellä pärjääviin CSP:n rosteriputkiin, jotka hain Aircooled.fi:n uudesta lasipalatsista.
Viime maanantaina piti mennä rullille tehomittaukseen, mutta vasta perillä tajusin, että mullahan on nastarenkaat alla, joten tehojen sijaan mitattiinkin pyöräkulmat ja tehtiin pientä hienosäätöä, että päästiin möhkökuplan spekseihin. Ei ne juuri pahasti pielessä olleet mun omien säätöjenkään jäljiltä, mutta onhan toi nyt ihan huippu ajaa, Kuplaksi ainakin ja paremmasta mulla ei juuri tietoja olekaan. Tehotkin kyllä vielä mitataan, kunhan ekana vien sinne pari kesärengasta jemmaan.