Terve
ei siitä sitten niiin suhteettoman pikä tullutkaan kun välillä näytti, Nyt on runko "leiserillä" mitattu ja lukittu muotoon. Omalla tankilla tuo ei näytäkkään enää niin pahalta, ja starttikin mahtu mukaan..
Meillä pidetään preuphillrace kunhan lumet sullaa KKP:tä varten, kasataan hiekkakasa nepisautoille ja samalla rillataan läskiä.. hyvvää harjoittelua kesää varten.. Samaan tyyliin u aina ennenkin sauna kuumana mahat täynnä.. eli toukokuulla homma lähtee lapasesta joku launatai.. Pääsöö tuomokin patsasteleen saunasta terassille taas ilman rihmankiertämää 😉
Jos tuonne lähtee niin parempi laittaa peräsuolen poimuun paikannuslaite ettei se häviä että aamulla muut tietää missä vitussa se sähläri menee.. sankka mettä leirin takana on paha rasti tämmöselle ei suunnistajalle, DWL_Moose painas siinä lepikossa virne kasvoilla hiki hatussa..
Koekasaus ja testaus, tästä taisi tulla toimiva. Kokoamiseen tarvitsee vielä joitain kuusiokoloruuveja ja käsipyörän. Pehmeät leuat mäntien kiinnitykseen teen 28mm alumiinitangosta.
Huomasin moottoriprojektin edetessä että tarvetta olisi kappaleenpyörittäjälle jyrsinkoneeseen. Romulaatikosta löytyi sorvin vanha pakka, 60:1 ruuvivaihde syntyi M24 kierteen pätkästä ja palasta pronssia. Katsotaan tuleeko tästä jotain vai meneekö takaisin kierrätykseen.