Polttoöljyä tai muuta irrotusainetta tulpanrei’istä pytyt täyteen ja muutama päivä liottelua ja sitten vaan hihnapyörän pultista kääntämään. Sent from my iPhone using Tapatalk
Ja nyt kun rupesin asiaa oikein miettimään niin onko sulla sellainen lisälämppäri joka on koneen vasemmalla puolen. Ja josta nelikulmainen lämpöputki menee about suoraa konehuoneesta auton sisälle vasemman pyöränkotelon vierestä. Jos yhtään samanmoinen kuin juniksessa niin siellä auton sisällä taitaa olla ruuvit mitkä estää sen lämppärin ulosottamisen.
Edit: Ja tässä nyt vielä kuvakin selventämään missä näkyy ruuvin reijät.
Hyvä öljy, parempi mieli. Huonoilla öljyillä on laahaavanokkaista öljy / ilmajäähyistä moottoria saatu huonolle hapelle. Sinkkiä ja muita lisäaineitahan saa olla niinku ennenvanhaa niin VW moottori tykkää.
Amsoil, Teboilin, redline, QuakkeriS, Kendaali, castroli jne jne... lisäaineilla hyvää tuloo