Leaderboard

Palstaltakin tuttu automaattikuplan rakentaja on avannut nettikaupan: https://www.mattisutinen.fi Tarjolla mm. muutama kilo tavaraa lentorahtina, lieneekö pienellä kuitilla: https://www.mattisutinen.fi/tuotteet.html?id=52813/732663

Jos meinaat päätyä tuohon flg-5 niin kannattaa tarkistaa myös ebayn tarjonta, satasen pintaan näkyy siellä maksavan. Omani tilasin englannista+1.8 suutin+paineensäädin+vedenerotin ja rassisarja, jäi siltikin halvemmaksi kuin suomesta pelkkä ruisku. Mutta tosiaan, netissä muutkin käyttäjät varoittelevat näistä. Tilaa valmiiksi varatiivisteet liipasimelle ja varasäiliö. Edit: tarkistin kuiteista, 82£ on maksanut ruisku 2017 ja 145£ koko paketti. Spraygunsdirect.co.uk, nyt ovat näemmä nostaneet hinnan 99 puntaan. Jokatapauksessa...en tuntenut saavani rahalle vastinetta verrattuna tuohon merkittömään maaliruiskuun. Yhtälailla pölyää ja vaatii ilmaa vaikka on olevinaan matalapaineruisku. Appelsiinipintaa sillä tosin on helpompi tehdä😄

Akselilta bensan tulo liittyy usein käyttäjään. Esim jalka osuu kaasupolkimeen autosta noustessa tai pahempi on että ei käynnissä olevan moottorin kaasuläppää heilutellaan huvikseen ja ihmetellään että bensa valuu akselia pitkin ulos. Ei muutes valu jos kone käy.... Bensanpinta ylärajalla ja auto sopivasti kallellaan niin taasen valuu ylimääräset poijes kohokammiosta jne. Just my 5 cents...

Eipä tuolla paljon merkitystä ole..aina se kosketus on jotenkin pistemäistä...ja tuohan vaan katkoo maayhteyttä, ei se tajuu hyvän päälle. Teoriassa saattaa olla että joutuisi aiemmin (jo 15..20oookm) säätämään kärkivälin uudelleen, mutta hyvähän näitä on välillä huollella. Enempi on toivottavaa että kärkien nokkakappaletta seuraava laahain olisi kunnon ainetta(bakeliittiä tms.) eikä jotain huonoa muovia...se huonolaatuinen laahain lopettaa matkan nopeammin kun tuo. Eli mielestäni ..ei tarvi olla huolissaan...

Olisko nyt kumminkin sellanen fiba niin urbaanilla aikaisemmin kuin tässäkin että sen anturin vastusalue ei täsmää mittarin vastusalueeseen. Öljymittarin anturi muuttaa vastusarvoaan lämmetessään. Eli anturin toiminnan saa testattua myös ilman mittaria mittaamalla vastusta kylmänä ja lämpimänä yleismittarilla. Ja se sun testi että mittari nousi tappiin kun maadoitit johdon osottaisi että mittarissa ja sen johdotuksissa ei pitäisi olla vikaa. Edit: Nopealla googlaamisella vdo:n 50-150 C mittarit pitäisi toimia 322,8-18,6 Ohmia alueella. Luonnollisesti jos anturi näyttää kone lämpimänä jotain muuta tämän alueen ulkopuolelta niin silloin mittari ei näytä oikein. Niin ja jos haluat mittarin toiminnan testata anturin päästä ilman varsinaista anturia niin lyö 100 Ohm vastus (maksaa muutaman sentin elektroniikkaliikkeissä) mittarille menevän johdon ja maan väliin niin mittarin pitäisi nousta mitta-alueelle.

Classicco-ohjelmaa

Kohta liikenteeseen...