Sähköpyörän sain työkaverilta ilmatteeksi kun ei sitä kuulemma kuntoon saa.
Virtalukon korvasin katkaisijalla niin rupesihan tuo surisemaan.
Renkaat, penkki, ketjut, siirtäjä yms epäolennaisuudet siihen piti kuitenkin kaupasta käydä, onpahan nyt tuollainenkin värkki turhanpanttina tallista tilaa viemässä🙄
Laskinpa itse tämän:
Eli laita bensapumppuun läpinäkyvä letku ja katso kuinka korkealle bensa nousee kun pumppu on päällä:
0,15 bar = 2 metriä
0,2 bar = 2,7 metriä
0,3 bar = 4 metriä
Nämä pitäs olla aika tarkkoja suomalaisella 95 tai 98 bensalla.
Oma kokemus noista vw:n yksikurkkuisista pict Solexeista on se että mitä uudempi malli niin tempukkaampi. Ainakin mopoissa on parhaiten ja varmimmin toiminut wanhemmat mallit ilman ilmankierrätystä(bybass) ja sulkuventtiileitä. Joistain uudemmista ei saa tyhjäkäyntipiiriä toimimaan vaikka pesee utralla tuntikausia ja/tai dippaa välillä lipeään...ei vaan toimi tai toimii muutaman päivän. Jos on tavan auto (tai mopo)1300...1600 niin se vanhempi pyöreäkohokammioinen on kyllä hyvin luotettava tuossa kokoluokassa, ja toimii hyvin sekä pelkällä alipainejakajalla sekä alipaine+keskipakois jakajalla.
Ja samaten ne jakaja kaasari yhditelmät on suunniteltu toimimaan 87oktaanisella lyijyllisellä bensalla. Nykyinen etanolipolttoaineen palonopeus on aivan eri jolloin alkuperäisillä ennakoilla ei ole mitään tekemistä opitimaalisen toiminnan kannalta nykypolttoaineella...
Liimasin karting auton työkaluvunuun hirveen määrän tarroja. Sunnuntain radalle kattoon aiheuttaako kateutta vai ymmärtääkö väki kuinka kalliit ”sponsoritarrat” mulla on 🤣