Suuri päivä tänään. Auto sai maalin päällensä kotitallissa. Suoritin automaalarin lyhyen oppimäärän katsomalla muutamia youtube videoita. Tämä on siis ensimmäinen itse maalattu projekti. Eihän se nyt ihan ammatilaisen kädenjälkeä vastaa, mutta ei kyllä maksanutkaan yhtä paljon. Jälki on omaan silmään riittävän hyvä. Värisävy lienee aika lähellä auton alkuperäistä väriä. Pari päivää kuivatellaan ja sitten alkaa nautinnollinen loppukokoonpano!
Luin edelliseltä sivuilta tätä epistolaa, ja nostajien ilmaukseen vinkki:
Nostaja lasipurkkiin öljyyn pötköttämään (hillo,kurkkupurkki tms) , purkin kanteen 5-6mm reikä ja normi imurilla alipainetta..
Tsuumaile kuinka ilma kuplii nostajasta pois ---> valmis
Edittinä sama idea videon muodossa
On siirretty ja vaihdettu erilaiseen. Hayabusan 10mm kierteellä oleva tulppa ja siirretty kohti pakoventtiiliä joitain millejä. Itse en ole ajatellut koko tulpan vaihtoa sen enempää, huoltoa varten koko moottorin saa irti muutamassa minuutissa. Alakuvan perusteella näyttäisi sopivan kohtuudella???
Ulkoilupäivä/tallinsiivousta. Tein uudet pukit, ainakin tässä projektissa hyvät. Ja pohjalevyn voi työntää suoraan alle sitten joskus..Saa oikealle korkeudelle veivaten.Takapään pukit on hassun näköiset mutta jatkojalostin edellistä pukkia ja ei kannattanut tehdä turhaa uusia vinoreivoja kun noinkin toimii.