Leaderboard

Parit kaksipyöräiset on tullu leivottua tässä viime projekteina: Moto Guzzi 1000SP '82. Orkkista enää oikeastaan tekniikka ja vanteet (syy selviää googlettamalla vakio pyörä...) Sitten tämä outolinnuksi tarkoitettukin slaavisähkösukellusskootteri, eli Cezeta 501/03 '60. Pitkään etsin patinoitunutta, mutta mahdollisimman kokonaista yksilöä, ja viime alkutalvesta tärppäsi, orkkiskilvetkin vielä paikallaan. Talven mittaan pinnan alle tehtiin kaikki uutta ja laikka lauloi, periaatteessa koko "pohja" oli irroitettava ja nostettava ylemmäs. Tuloksena noin vaaksan verran vähemmän maavaraa, sekä modernin sähköskootterin tekniikka. Jousituksena coiloverit, ja levyjarrutkin löytyy. Latauspistoke on keulassa tankinkorkin alla, ja kaikki muukin tekniikkamuutos on tehty niin, ettei asia käy ilmi päälle päin kuin puuttuvista pakoputkista (ja tietysti äänistä). Showpeli, eli tällä ei tieliikenteessä ajeta vaikka kaikki toimiikin ja range on n. 30km tuolla akustolla. Tämä on siis tehty vain ja ainoastaan hämmennystä aiheuttamaan.

Siis: https://www.volkswagen-classic-parts.de/en/volkswagen-zertifikate.html

Sisusta hommia jatkettu, alkaa olla valmista:)

Tulevalle lauantaille on myös tapahtumia tarjolla. Volkkareilla kokoonnutaan aamulla klo 9.00 Ase- ja Varusmuseolle, josta siirrytään jollakin aikataululla Lohirannan Rompepäiville. Kaikki mukaan! [emoji4]

Tänään näytti olevan Lidlissä taas tarjolla.

Rouvalle tuli kasattua osaläjästä tollanen hiilikuitupyörä satunnaiseen lenkkeilykäyttöön. Runkoa korjattu parista kohtaa holkituksella/vahvikeilla + laminoitu ja päälle lakkaus.

Aikaisempien kokemusten perusteella flekti on tarpeen. Ajoviima ei riitä viilentämään lyhyillä matkoilla tapahtuvaa ajosuoritusta.

Syntymätodistus, 5 vkoa kesti & kaikki tuli mitä odotinkin😎

Jatketaan tähän. Hain Paruzzilta sen apusimpuikan korjaussarjan, vaikka se se liike siellä on hyvin hyvin vähäistä (yllättäen kai, kun niin monella se on ollut väljä). Nyt on tarkoitus ehtiä ottaa se auki. Käytin auton katsastuksessa nyt uudestaan 2020. Siellä havaittiin 2 korjauskehotuksen arvoista asiaa. Öljyvuotoa vetoakselista jarrukengille toisella puolella ja yksi huono jarruletku edessä. Olivatkin brassit uusineet vain toisen puolen ja toinenoli maalattu 😉 Samalla todettiin auton ollessa pukeilla heiluteltavana, että tuo olkatapin pultti 23 heilui vasemmalla puolella jonkin verran. Ei kuitenkaan kirjattu huomautuksiin. Oikea oli tiukka. Tutkitaan sen kiristämistä, jos/kun se on mahdollista. Muuten ohjaus on ollut hyvin vähäisessä ajossa jo ihan OK, mutta parantunee näillä vielä. Palaan raportoimaan taas...

Taas vastaa sellainen joka ei mitään tiedä. Asia kunnossa. Paskaa sitten puhu mulle se jolla noita on useampi ajokuntosena.

Nyt olis toinenkin lokarinlevike liitetty koriin.

Pikkupoikien, 8v ja 10v, kanssa rakennettiin huonolla pidolla viimeiset 30+ vuotta ollut Monkey uuteen kuosiin. Mä hoidin hiekkapuhalluksen, maalaukset ja osahankinnat. Pojat hoiti suunnittelun ja ruuvaamisen.