Tähän tultu, eli kilvet sai taas ruuvata eilen kiinni😅 Kiitokset palstalaisille hyvistä vinkeistä, ohjeista ja neuvoista! Reilu 2v vierähti, mutta hetkeekään en vaihtaisi pois😥
Ruisku kaipaa vielä hienosäätöö, mutta isolla mittakaavalla kaikki pelaa.
Tarkoitus olisi laittaa ensin leimakuntoon. Ja katsoa sen jälkeen mitä sille alkaa tekemään.
Paljon hitsattavaa+,kone jumissa. Voipi muutama ilta mennä tämän kanssa
Nyt mittasin tuota jännitettä tuossa punaisessa piuhassa, joka tulee antureilta varoitusvalolle, ja se nousee 0,01 V:iin, kun painaa jarrua (virrat päällä, moottori ei). Samalla se varoitusvalo kirkastuu silminnähden.
Sitten irrotin sen johdon varoitusvalosta (kiitos neuvosta), nyt toimii 🙂
Kyllä, ehkä, ei 😄 Type 1 kannessa pakokanavan takana, type 4 kannessa imukanavan päällä ja 911 kannessa sivussa keskellä. Kaikki noista toimii oletettavasti riittävän hyvin.