Leaderboard

Mä uskaltaisin ja varmaankin 99% muistakin

Jos oltais yhdellä tietyllä saarella mä venttaisin sitä seitsemättä aaltoa, koska se on ainoa keino päästä pois täältä

Kesää, keinonahkaa ja uutta kattotelinettä ootellaan. Kuvan tellinki lähtee huomena matkahuollolla länsirannikolle. Pienimuotoinen paikkamaalien mattaaminen ja rajojen häivytys vielä edessä, jahka pääsee ulos aurinkoon katteleen noita kylkiä ja keulaa.

Sitä lihavan lepposuutta kesti tasan hetken ku ajattelin Henkkaa ootellessa rasvata etuakselin. Viime viikolla ei pelannu paineilmatoiminen prässi ja nyt manuprässistä tursus vaseliini kaikkealle muualle kuin etuakseliin. Aikansa ku näytti prässille kekeä ja huusi vittuperkelettä niin lopulta sai vähän akseliakin rasvattua.

Tuossa olisi dynopapereiden pohjalta optimoitu pakosarja 2332cc, 13:1 puristussuhteiseen moottoriin optimoitu sarja. 3 stepillä tehty, putkikoot valittiin sen mukaan mitä löytyi järkevästi eli 44.5, 48.0 ja 50.8. Uusi dynotus kertoi että keskiteho koko käytettävällä kierroslukualueella nousi, moottoriteho kantoi 500rpm pidemmälle ohi tehohuipun. Moottoriin tehtiin samalla optimoinnit kokonaisuutena eli imusarjapituudet ja keskihalkaisijat säädettiin Pipemaxin antamien arvojen mukaiseksi. Huipputeho ei noussut mitenkään merkittävästi mutta keskimäärin (area under curve) kylläkin. Alkuperäinen pakosarja oli 44.5mm merged + stinger

Meni tuurilla oikein. No ei, katoin youtubesta jonkun ohjevideon jossa oli just noin. Mut hei, nyt siel on ollut öljyt yli vuorokauden eikä oo vuotanut! 🤗 Kiitos kaikille jotka jaksoi antaa vinkkejä.

Ajokausi aloitettu! meni nyt vähän myöhään kun en viittinyt alkaa vaihtaa piikkigummii alle...on se vaan aina niin kliffaa! ..ai että!