Leaderboard

Hyvää vappua

Melko valmis, Brasiliasta on tulossa vielä uudet takalamput, uusi eberin ilmapuhallin lämpöä tuomaan, ruostesuojaus ja massaus. Vielä myös ovien hinkkaamista paikoilleen.

Itse aikoinaan rakensin T34 matot tästä kun ei ollut alkuperäisiä mallina tai reproja saatavana. Toimi hienosti sen 10v ja kestävyyskin oli aika hyvä. Mutta mitä tuo ei selkeästi kestä on auringonvaloa eli haalistuu aika vahvasti paikossa missä on auringon kanssa tekemisissä. Tietty ei sitä tuollaisessa pornoluolassa pieniä haalistumisia huomaa. Tietty tää voisi olla paremmin tyyliin sopivaa.

Mullakin oli eilen burgeripäivä.

Mulla on ollut sama vika alkuaikoina vw mopossa..sekoitin matalia pyörijöitä ja korkeita jakajan kansia keskenään..no se mopo vei pahuksen kauas kotoa kunnes se poltti sen kannen tai pyörijän ja oli piiitkä matka lähtee rouvan tuomaan uutta jakajaa harrastaja miehelleen....

No niin, vika selvisi. Naapuritallista tuli ammattilainen jeesiin... Puolalle tuli virta(11,50-12,15), tulpasta ei kipinää. Puolanjohto antoi hyvän kipinän. Syyllinen oli virranjakajankannen hiili, joka oli painunut liian sisälle eikä osunut pyörijään kunnolla/ollenkaan! Huomenna kaupasta uusi kansi ja takas radalle... Kiitos asiallisista vika-arvioista ja neuvoista!!!

Tarkoittaako Herr PZQ näitä: https://www.biltema.fi/rakentaminen/ruuvit-ja-kiinnitystarvikkeet/mutterit/laippamutteri-2000023557

Kohtuu munaton esitys tylsältä Kirveeltä.. Lukkosepät taas askeleen lähempänä uusintaa vuodelta -63.. Aivan oikein meni.. Hyvä

Tuollaiselle jakajalle ei oikeestaan ole olemassa edes staattista mittaustapaa mut ainut miten sen voi tehdä on kampiakseli ennakkomerkkiin,virrat päälle ja kääntää jakajan runkoa niin et kipinä räpsähtää...

Tässä puolaan ei ole koskettu viime kevään jälkeen jolloin asennettiin kärjetönsytkä..ja kesä ajeltiin ilman mtn ongelmaa.

Sieltä jakajan kyljestä pitäisi löytyä tämän tyylinen numerosarja: 0237 023 007. Laita vaan strobo kiinni ja ennakkoa hihnapyörän merkkien mukaan, eiköhän se siitä. Tuossa pyörijässä on muuten kierrosluvun rajoitin, tavallinen löytyy Bosch osanumerolla 1 234 332 300. Ei kannata laittaa kuplan 5kOhm pyörijää, kärjetön antaa sen verran enemmän energiaa että pyörijä ei kestä.

Jos sinne kärjetön on laitettu niin joko kärjetön moduuli rikki ja pätkii sen takia (yleensä nämä kylläkin taitaa olla kerrasta kaput) Puola paskana lämpeää ja lakkaa toimimasta jäähdyttyään alkaa taas toimimaan. Virtalukon pohja lämpeää ja katkaisee jännitteen puolalle, mittaa puolan jännite auton ollessa käynnissä. Ja tietty voihan siellä olla tankin suodatin tukossa ja päästää sen verran bensaa läpi että käy hetken ja sitten sammuu aineen puutteeseen.

Homma kannattaisi nyt melkein aloittaa siittä että mikä jakaja sulla on koska siittä riippuu myös että miten ja mihin ennakkoon sytkä säädetään. Ja unohda se jakajan merkkilovi se on käytännön säätämisessä aivan turha.

Vappuajot suoritettu eilen Meri-Lapin junisten kanssa ja koristelu aloitettu tänään 😊