Leaderboard
Popular Content
Showing content with the highest reputation on 11/24/25 in all areas
-
Pala palalta pikkuhiljaa lootakin kasautuu mitä jumppasessioilta ja pikkujouluilta talliin joutaa.
5 points -
Perän kimpussa tämä päivä. Takahelmasta tein irroitettavan, parit 6mm niittimutterit sisälokasuojiin, muuten kiristyy sitten loksun pulteilla. Huoltoluukut rälläköin myös.
2 points -
Saa kelvata..1 point
-
On se hienoa kun vähän kaivaa niin lisää paskaa tulee esiin. Tämä korjaus näytti päältä ihan hyvältä. Mutta sisäpuolella tarina vähän eri. Eli korjataan nyt tämäkin kun vauhtiin päästy. Varsinkin kun korjauspala ehkä vähän pieni vauriokohtaan.
1 point -
Jos sinne oli menossa IDAt ja vastaavat tuplaläppikset olis mielessä, niin suosittelen IDF-jakoisia läppiksiä. IDA-läppikset ovat kokolailla samankokoiset kuin kaasaritkin. IDF-läppärunkoja löytyy ainakin 50mm kokoon saakka. Toki menee imusarjat uusiksi.1 point
-
Tuo vähän turhan laaja. Haluatko täysin sähköiset läpät vai perusläppärungot vaijerien kanssa taistella vai ihan yhdellä läpällä? Sähköinen läppä karsii ohjaimien valintaa. Sit tietenkin bensalinjat, pumppu, paineensäädin. Suuttimet, antureita, puola, kierrostietoa varten kiekko hihnapyörälle. Mitä itse haluaa ja pystyy tekeen. Helpoimmalla pääset ehkä jos vaikka rimpautat ja käydään läpi vaihtoehdot, niin osaan antaa arvauksen lähemmin.1 point
-
Huoh. Kärsivällisyys on kovilla kun köyhänä pakko paskasta pellistä pitää vääntää priimaa... Nyt aloittanut alareunan sovittamista...1 point
-
Pakkohan se viimeinen 1,5 kg oli pakko porata kun pääsi niin nätisti käsiksi..
1 point -
Nyt alkaa takahelma olla valmis ulkoa katsottuna. Vielä pitää sovittaa ja hitsata uusi alasisäreuna..1 point
-
Ja niin valmistui myös Timmy!n Brazilian butt lift.
1 point -
Ja vähän kasailtukin. Takaloksun alareunan tiivisteen kävin Kumipörssistä. Ja reunaan sudin vähän alustamassaa. Sekä sisäloksuun kotelosuojaa. NOS safari beige loksuntiiviste jää vähän vaaleaksi. Maalin sävy taittuu aavistuksen liikaa punaiseen.
1 point
