Lasse

FRAM PH8A

Nyt lienee parasta etten kommentoi mistä osani ostan ja mistä en.

Joo ittelle näitä tehdään ja tietysti muiden kiusaksi...

Naulan kantaan, mitäs niillä.

Se, että ittellä on talo homeessa ei homehduta muiden taloja. Ja mitä sähköihin tulee, niin joskus otat fiksun sähkärin paikalle ja teet sen kanssa suunnitelman miten asiat järkeistetään. Ongelma ei ole se, että asioita ei saataisi järjestykseen. Se fiksun sähkärin löytäminen on se vaikeampi osuus.

Joo vanhan talon sähköt ja vesijohdot voi olla mielenkiintoisia jopa ihan ns. ammattilaisillekin. Siinäpä syy miksi ei sähkömiestä tahdo saada innostumaan vanhan talon johtojen selvittelystä. Meilläpä on talon kaikki johdotukset vedetty tyylikäästi yhdellä värillä eli mustalla johdolla. Eli ei voi käyttää vanhaa johtojen kytkentä muistisääntöä "Värit väreihin ja loput maihin". Porukoilla oli ennen sähköremonttia tilanne sen suuntainen, että ei voinut käyttää mikroaaltouunia ja auton sisätilanlämppäriä yhtä aikaa. Kun sulake pärähtää ekan kerran ihmetyttää, toisella kerralla naurattaa ja kolmannella v*tuttaa.

No kerro nyt mitkä on hyvät nostajat, mielellään hintaluokka alle 100 euroa. Mitään pykimää ei tuossa nokassa näy eikä tunnu.

Joo nostajat on romulavatavaraa, mutta entä nokka-akseli, uskaltaako sitä vielä käyttää?

"AP":lla vois olla tähän jotakin tietoo.

Traktoritarvike tai IKH?

Mulla on pari käytettyä ja yksi uusi lasi. Käytettyjen kuntoa en muista, mutta tarkastamallahan tuo selviää. Yv tai o4oo624504.

Se on olosuhteista kiinni tuo ruostuminen. Jos se menee viikossa ruosteeseen ja joskus ei mene kymmenessäkään vuodessa. Kyllä tossa pellille hiomisessa on joskus järkeäkin. Jos ei tiedä millä ja miten on aiemmin maalattu, niin ei mene kalliit aineet hukkaan.

Nostajat: http://lassen.otokset.fi/kuvat/romut/09032010123.jpg http://lassen.otokset.fi/kuvat/romut/09032010125.jpg Nokka-akseli: http://lassen.otokset.fi/kuvat/romut/09032010122.jpg http://lassen.otokset.fi/kuvat/romut/09032010120.jpg http://lassen.otokset.fi/kuvat/romut/09032010119.jpg http://lassen.otokset.fi/kuvat/romut/09032010118.jpg

Olisko nää sitten hyvät vai ei: http://www.ahnendorp.com/Beetle-typ-1-e ... ettle.html Hypelsin nokkaa tänään ja nokat oli kiillottuneet noston kohdalta ja muuten olivat matat harmaat. Onko noista pintakäsittelyt menneet vai vieläkö on toivoa? Huomenna koitan saada kuvia näytille.

Osuvampi olisi "volkkaristit on persaukisia". Taitaa olla jossakin vaiheessa iltaa ehkä hieman liiankin provosoiva.

Kyl on välillä hakattu tukivartta lekalla irti kun ei ole muuten lähtenyt. Etenkin näissä aftermatket-rävellyksissä.

No se olis tuo "S"?

Täältä ääni laakereille

Just siivottu tallia?

Jep ylistroukatut kuplat ovat liikenneturvallisuuden suurin vaaratekijä. Ei suinkas kaasu-pohjaan-juuttuvat-yarikset....

Itse ajattelin viedä ne nostajat Häihälään ja katsoa mitä se niistä sanoo. Ainakin nuo orkkikset on kunnon ainetta.

Niin en tiedä paljonko nostajat kuluvat varsistaan? Äkkiäkös minä sen noista orkkiksista ja tärveltyneistä aftermarket-nostajista mittaan. Se nyt on tullut tässä selväksi, että uutta osaa ostamalla ei välttämättä pääse käytettyä osaa parempaan lopputulokseen. Paitsi jos mittarina on lompsan keveys. Se on melko varmaa, että en 300 euron nostajia aatellut ostaa. Jotenkin on taas tämä glopipalisaatio alkanut ottaa pattiin.

Minä en kuplan mäntiin tekisi minkäänlaisia upotuksia. Voi olla aika äkkiä kiertokanki näkyvissä.

No jos tolle rautakauppalinjalle haluaa lähteä niin ottaisin sieltä hyllystä superrostexiä ja ohennetta. Ferrex on nykyään aika hanurista.

Kyl mulla on epoksi kestänyt vanteissa ja muuallakin niin hyvin kuin voi maalilta olettaa. Sun maalauksissa on pakko olla jotakin pielessä. Onko ollut oikeat kovettajat, ohenteet, lämpötila, kosteus jne. Ainakin Teman pohjamaali on tosi työlästä hiottavaa. Olen jopa käyttänyt ykskomponenttisia epoksimaaleja ja hyvät ovat kokemukset tähän asti.