Paadre

Senseitä lainatakseni:" elämä on liian lyhyt ajettavaksi tylsillä autoilla". Eli itse ajattelen asian niin, että ajamisesta saa kivan fiiliksen tai sit niin, että tehoa on sen verran, että kiihdytyksessä ei pysy lippis päässä eikä naiset mielessä. No, jälkimmäisessä tapauksessa tulee kyllä varmasti hyvä fiiliskin.

On sen verran mystinen systeemi, että melkein veisin vw-autolle tutkintaan. Tulee äkkiä halvemmaks kun arvaten korjata. Muistaakseni pelkkä tolppa oli jotain 1,5 toimintayksikköä (noin 1500€). Voihan olla, että vuotaa vaan joku putkikin tai liitos. Ei olis kyllä eka tolppa mikä noista porsii... Mut yleistesteri ei muistaakseni lue tuota alustaa kovin tarkasti joten vagcom tai VAS olisi syytä olla vähintään käytössä kun tuota alkaa tutkimaan.

Kiitoksia! Ai tossa on tollanen ura?? Mulla on painunut ihan suorakaiteeksi toi tiiviste. Taidan ettiä tuon tyylisen kun tölkissä mutta emmää siitä tollasta euromäärää meinaa maksaa. ;)

Ok, näin otaksuinkin. Juu, katsotaan mitä Korja kumilla ja Etralla on tarjota. Ilmeisesti katasroohvi on tapahtunut sillä joka on maalannut tuon joskus toistamiseen siniseksi. Tonne jäi mitä ilmeisemmin tehtaan sininen pohjalle ja muut jäi teippeihin. Toki, tuolta löytyy paikkoja esim. ovista joista olisi voinut pohjia sen verran hioa, että maali pysyis ees auttavasti kiinni. No, onneksi noi on ollu piilossa ja maali pysy ees jotenkin kiinni. Vois olla aika lähelle. Ton pallon tiiviste on jotain 13mm luokkaa leveä mut korkeus on mulla noin 9mm, on kyllä niin painunu, että on se uutena voinu olla myös ton 13mm paksukin. Etsäviitsitsä KimmoH mitata millaisilla mitoilla ne on sulle ton tiivisteen myyny?

Minkäköhän näkönen ton huoltoluukun tiivisteen pitäis olla, siis siinä mikä on korissa kiinni? Onko se ihan vaan suorakaiteen muotonen? Jostain syystä en löydä kuvaa keltään osamyyjältä siihen.

Kesällä vähän ihmettelin kun kuskin ovi ei oikein menny kii kunnolla eikä istunu läpeensä, syynä lienee oli 6mm pienempi aukko kun repsikan puolella. Janakkalan sensei poikkes jeesimässä ja saatiin aukko mittoihin. Kovasti taas kiitoksia! Ilmeisesti tota etukulmaa on vähän kolhastu ja sitä on korjattu hiukka sinne päin.

Tiedä sitten olisko harva laatikko tässäkin parempi vai loppuuko puhti kiskoa.

Aika nopeesti sait Laakkoselle! ;)

Pallis on uus junis. Jussinbussi tän tiesi jo kauan sit ja mä en meinannu uskoa, pakko se on alkaa uskomaan ku ulkomaankin hintoja katselee.

Tässäpä pari mittaa tuolta kojetaulun alta. Tää siis myöhäsestä mut en sit tiedä onko noissa kuinka paljon eroa. Kyllä tonne ihan hyvällisen kovaäänisen saa kiinni.

Jos yhtään oikein kuvatekstiä tulkitsin niin: "Scat, Berg and Empi", noita toimittaisi. Lienee kaikilla joku oma näkemys aiheesta. Ei lukenut kenen valmistajan toi kuvassa oleva on. E: Tuolla muuten melko villejä mittareita: https://www.carid.com/1967-volkswagen-beetle-custom-gauges/ E2: Löyty kun aikansa etsi: http://www.vollks.com.au/store/Sidewinder-Performance-Billet-Guage-Holder.html Eipä taida olla Empin tekele ainakaan.

Tai sit näin yksinkertaisesti. http://www.performancegarage.com.au/sites/default/files/Thumbs.jpg

Yks vois vielä olla se repsikan jalkatuki. Siihen mittarit jälleen tumman pleksin taa piiloon ni sitä voisi vielä käyttääkin. Toki tämäkin vaatii digitaaliset mittarit, vois olla melko hankala tulkita viisarillisia. Tai sit oot supertylsä ja otat vaan puhelimeen sovelluksen ja katselet siitä välillä.

Jatketaan digitaalista linjaa. Eli taustapeilin sisään näytöt jotka luonnollisesti näkyvät peilin läpi vain ollessaan päällä. Siinä peilin ulkoreunassa vois olla joku pieni nappi jolla ne sais henkiin ja pois päältä, tarpeen mukaan. E: Tai vaihdekepin nupiksi sellanen pieni pyöreä digitaali jossa näyttämää voi vaihtaa napilla. E2: Tai ratin keskiöön joku mittari.

Lähtisin ensin tällaisellä maltillisella idealla eli HUD jonka lähetin piilotettu esim. aurinkolippaan. Onko sulla "keskikonsolia" eli sitä koria vaihdekepin edessä? Sen pohjaan vaikka tumma pleksi ja mittarit sinne alle. Toki varmasto joutuu koria hiukan teurastamaan. Tai sit lisämittari/t ihan vaan aurinkolippaan. Jollain valmistajalla olen nähny sellasia mittareita jotka oli luokkaan sentin paksuja ja niiillä oli erillinen aivolaatikko sit jossain. Tai upotat siihen aurinkolippaan pienen tabletin, siis sellasen atk-laitteen, ei mitään buranaa tms. Toki edellä mainittu vois onnistua ihan hauskasti vaikka hanskalokeron kanteen sisäpuolelle. Noi tuli äkkisiltään mieleen. Pitää varmaan ryypätä ni saa hiukka villimmät visiot päälle. :)

Kiitos vaan! Ny on sitten nenä täynnä paahtoleipää, tuli nimittäin melko spontaali hepuli ku tätä lueskelin. Nyt niistämään. =)

Kyllä Kurre oikein muistat. Alko vaan itseäni jännittään se operaatio sen verran, että otin parin harrastajan vinkistä vaarin ja poikkesin Kaupilla jutustelemassa aiheesta. Päästiin helposti yhteisymmärrykseen ja annoin taiqurille vapaat kädet reiän toteuttamiseen. Nyt ei suotta tarvinu repiä koko kattoa pois ja jälki vastaa silti alkuperäistä.

On tää mielestäni hiukkasen nopeampi purettava kuin kupla, torstaina ja tänään olin hetken tallissa ni enää ei ole ku liukuovi paikallaan mut äkkiäkös sen nostaa pois. En meinaa viittyny sitä nostaa tohon tielle pyöriin kun ei tota tilaa liikaa ole.

Eiks 009:ssä oo piuhat vartin eri asennossa tavalliseen jakajaan verrattuna? Eli silloin Tanhiksen teoria pitäis hyvinkin paikkansa, vallankin jos 123-jakaja on tehty "tavallisen" jakajan kopioksi. Sekava selitys mut koittakaa ymmärtää.

Otsikkoa hiukka muutin ku on kuvaavampi tuollain. Kauppi teki kattoon reiän. Melko taiquri kyllä! Nyt alkaa purkaminen maalaamista varten.

Sinne kojelaudalle katsot sitten jonkun järkevän koaksiaalin. Minkähän kokonen sinne mahtuu? Ja jos mahdollista, koteloi se. Sulla tulee subi kyllä niin hyvään paikkaan, että se korvannee myös hiukan mid-bassoja. Erillisarjat vois laittaa vaikka katonrajaan hiukan eteenpäin suunnattuina. Vois onnistua jollain 5,25" tai 6" erkkasarjalla ihan kivuttomasti. Jos mahdollista, otat 6", on hitokseen tukevampi saundi ku 5,25":ssa. Liukuovessa ja vastaavalla kohdalla seinässä vois kans menestyä keskiäänet ja diskantit tois vaikka johonkin b-pilarin tietämille. Toi ovi on tietty hankala johtojen kannalta mut en sit tiedä kuin tollanen liitin vaikuttas äänenlaatuun. Ja vahvistimet sitten sellaset, watit varmasti riittää.

No minä sitä ihmettelinkin, että kuka on paketit kuolannu! :D Niin pelaa ja valikoimakin vaan kasvaa, sopii mulle. :)

Tää oli muuten hyvässä paikassa ja kivasti oli myyjiäkin paikalla. Löyty pari tarpeellista aarrettakin. Kiitos vaan järjestäjille!

Palloon palikoita taas. Nää tuli AC:lta asialliseen rahaan.

Onk tää ollu jo, limusiini pallo, tai ei ihan limusiini mut vähän normaalia pidempi.