Paadre
-
Posts
1169 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Paadre
-
Nyt alkaa meneen jo pussihousuiluksi, raapasin ovipahvista verhoilun irti ku toi pahvi oli ihan vainaa. Pitääpä tehä ohuesta vanerista uus "pahvi". Oli kuites ihan ehjä verhous ni en kehannu heittää roskiinkaan. Westyn sisävalon päivitin kans loisteputkesta ledeiksi. Vaikutti varsin osavalta kirkkausasteelta.
-
Tuossa hiukan aloittelin noiden kuituosien entrausta. Ekä jäkälät veks pelkällä pesurilla ja sit tolua ja harjaa, olis varmaan lähteny paremmin jollain jytkymmällä myrkyllä. Pitäisköhän alkaa kohta autoakin maalaan ni ei tulis niin kova paniikki sen kasaamisen kans. Olis kuitenkin tarkotus lähtee DWL:ään tolla.
-
Jee! Me ollaan mestareita taas!
-
Hiukan pekkaantunu noi westyn tiivisteet mut saa kelvata putsaamalla sen aikaa kunnes saa jotku fiksummat lasit tilalle. Ihan ok tuli ja aikaa ei juuri viittä minsaa enempää menny. Nimittäin noi takana olevat tupakkaikkunat on suunniteltu aavistuksen pieleen, uittaa nääs vettä sen akselin juuresta jonka ympärillä toi lasi kääntyilee.
-
Onk noi JBW:t? http://www.johnbrownwheels.com/products/jbw-55-x-15-ac-5.html Edit: AC toimittaa JBW:n vanteita. http://aircooled.fi/tuote/4258/alumiinivanne-55-x-15-jbw-ac-5-gun-metal-5x112
-
Tuhannet kiitokset!
-
Osaisko joku kertoa pallokeulan oikean antennin paikan siihen tuulilasin alle?
-
Läks käyntiin taas turhankin helposti. :D Mut eipä ollukkaan se öljytikun haitariputki rikki. Pitääpä kuikuilla paremmin tuota öljyvuodon syytä.
-
Kyllä ne vaan tuonne asettuu. Oliskohan huomenna eka startti tolla kombolla. Kaasupoljin on melko mukavan tuntuinen joten en näe mitään syytä miksi maksaa hexbarista saman verran kun tästä. Toki saahan noita hexbareja käytettynä melko ilmasin mut silti. Ja vaijeriin saa jäädä toi ylimääräinen. Helpottaa jos joutuu tekemään kotkauksen tien päällä ni onhan ainakin varaa laittaa vaijerilukko.
-
Ethän nyt sekoita turvavyön kiinnikkeeseen? Se on melko lähellä siinä kans.
-
Välihomman välihommana vaihtelin noihin enkeleihin ledit tavan polttimoiden tilalle. Yritys ois saada mahdollisimman valkoinen rinkula. Aika lähellä jo.
-
Koria kampes! Mää on kans tuon tyylisiä vanteita suunnitellu mut ei varmaan ihan vielä tälle kesää anna budjetti periksi. Mikäs sen korkean kaapin kanssa? Muuta kun näkyvyys sivulle aivan olematon kun vaihtaa kaistaa.. Siksi ajankin motarila vasenta kaistaa niin kovaa, että muut ei saa kii. Mä modaan ton meidän korkeen kaapin sellaseks, että sinne tulee hyllylevyt ja kaasupullon paikalle saa vaikka työkaluja yms. Ootkos kesällä Suomeen tällä tulossa?
-
Kiitoksia! -73 on vielä eestä saranoitu katto, tai ainakin toi aito Westy on -73 mistä mä noi osat irrotin. Mää luulin kans, että saranonti muuttu aikasemmin mut ei se niin taidakkaan olla.
-
Tyhjäkäyntiongelmaa... pict 34-3, virranjakaja murheita myös
Paadre replied to ekam's topic in Tekniikka & rakentelu
Ja alipainelähtö tulpattu kaasarin kyljestä? -
Ja yksi öljyvuodon lähde löyty, sehän on se öljytikun haitarikumi joka on lähes poikki. No, toi nyt on helppo kohta korjata jos noin pienellä selviäis.
-
Maalaukseen pääsyä odotellessa mallailin jo tuplia ja vivustoa paikalleen. Vaijerille piti tehä uus reikä jotta tuli luontevaan kohtaan. Vanha rööri näkyy tos vasemmalla, lähellä laatikon pulttia.
-
Onhan jarrutanko riittävän lyhyt jotta sylinteri pääsee avaamaan takapiirinkin? Vai kuinkas päin ne muuten on? No, kannattaa se tangon pituun kuitenkin tsekata.
-
Mun silmään toi on öljyä. Onkohan laturin jalka kunnolla tiivis. Entäs toi öljyntäytön peltipurkki? Ettei oo huohotusöljyä mitä valuu nyt jostain väärästä paikasta.
-
Joo, juon ainakin kaks kuppia kahvia ja kiroilen kun miehet. Kiroile sääkin. No ei niin, mut miten helvetissä nekin asiat menee päin ulostinta, jotka vaan liittyy volkkareihin? Alkaa oleen taas hermot viritetty melko tiukalle.
-
Tätä menoa kun käyrä jatkaa nousuaan niin kohta on kalustoa myynnissä. Miten voi kaikki mennä päin vittua, paitsi munat.
-
Pyhät pyssyt ja puukuulat! Ny tuli kiire laittaa ees joku noista papattimista nippuun, repun juuri pakkasin valmiiksi ja laitoin vielä ohvia mukaan jottei itikat syö. Katotaan ketä lähtee mukaan ajeleen.
-
Ilvekselle, kaikella rakkaudella. Eiku ei sittenkään, ihan silkalla vittuilulla.
-
Kuulostaa lupaavalta! Minkäslaiseen jäykkyysasteeseen päädyit ja olikos se sun pallo kuinka paljon madallettu?
-
Hiominen jatkuu. Samalla tutustuin mielenkiintoisen näköiseen paikkaukseen joka ei valitettavasti ollut kuin yhdellä hepillä kii vaikka ympäriinsä oli räitty. En mäkään ole luokkahitsari mut jos vähän ees yritettäs.
-
Kuinka paljon kiihdytyspumpulta ruuttaa bensaa kun painaa kaasua? Mietin vaan, että jos kerran piuhat ja kärkivälit on ok niin silloin ei saa bensaa. Pitäs hörähtää vaikka olis vähän ennakotkin pielessä tai vaikka olis pari tulpanjohtoa ristissä. Ainakin omat koneet näin toimineet. Onko muuten jakaja ollu alusta alkaen toi 009 vai onko se nyt vaihtunut. Siinä on meinaan tulpanjohdot vartin eri asennossa "tavalliseen" jakajaan verrattuna.
