Tanhis

Niin siis jos on kukkaro kunnossa.

Itseasiassa nyt kun tätä luin ajatuksen kanssa niin hokasin mihin tätä tarvitset ja ffp:n pojat kyllä osaavat auttaa jos ei oraksen tulppa käy.

Nimenomaan, paino sanalla "pitäisi" :D Niin no tämäkin pitää kyllä paikkaansa :)

Olisko mahdollisesti putkiliikkeissä sopivia eli hanan reijän peitelevyjä. Riittäiskö toi?

Olisko tästä listasta apua http://www.partsbase.net/part/opt-avx113x912 Tai sitten vain tilaat sen hihnan joltain vw osakauppiailta niin pitäisi saada kerralla oikeanlainen.

Mihin härveliin tämä hihna on tulossa? Niin ja jos tulossa kuplaan niin jo on ihme jos ei varaosamyyjät osaa sopivaa hihnaa kuplaan myydä. Lähinnä sun pitää tietää mikä laturi sulla on ja sen mukaan ostaa hihna.

Mulle tuli vaan mieleen että liian hapokasta :) Mut eikait onneks olkoon.

Tänään tuli vähän "kanttailtua" uutta tiiviste vastinpintaa jota vanha omistaja oli soveltanut tavallisille luukulle sopivaksi ja jota minä sitten vielä raiskasin lisää joskus että olisi sen tavallisen luukun saanut sopimaan. Eli kanttaukset tein bilteman huippu kantilla josta ei juurikaan ole mihinkään tehdessä pientä kanttia. Ja sitten tuli toinen taitos tehtyä pihdeillä kun ei siittä olisi tullut mitään tolla lelu kantilla. Mutta omastamielestä lopputulos oli kohtuullinen kun ajattelee millä tuo tuli tehtyä. Eli noin 10cm reunoilta oli alkuperäistä jäljellä, tässä uusi palikka heppailtuna kiinni hiomiset tekemättä. Tälläset kantit siis sain bilteman härvelillä aikaiseksi kun tuota ei todellakaan ole suunniteltu vääntämään terävää kanttia kappaleen reunalle kun se lipsahtaa pois kantin välistä. Tuohon sitten vielä pitäisi väsätä lukon vastakappale tyhjästä mutta onneksi sentään on hyvät kuvat olemassa että millainen siittä pitäisi tehdä.

Pitäiskö siirtää punasivut 165 R15 renkaille? Ainiin ja punasivut muuten haalistuu auringossa. Mutta nou hätä ne saa uudelleen punaseksi karhunkielellä mutta onhan siinä vähän hommaa.

Ei levitä laatat raideväliä, ennemminkin ne vie tilaa kun säätömokkula osuu yleensä siihen kohtaan missä sitä tilaa tarvittaisiin enemmän renkaan seinämälle. Takana raideväliä saat levitettyä uudemmilla vetareilla ja suojaputkilla. Mutta jos sulla on vielä halkaistava laatikko niin vaihtaminen on vähän vittumainen homma.

Ei tainnut olla julkisesti hintapyyntiä esillä tuosta Ambulanssista? Oliko julkisesti esillä edes numeroa tai sähköpostia mihin ottaa yhteyttä.

Tai oliko mielessä joku erityinen mitä tarvitsisit?

http://www.vwsplitparts.com/:lta paruzzin kautta gersonin peltejä. Toimitus aikatalut vain tuppaavat venymään kun jotkut muutkin näitä rotiskoja hitsailee ja kolumbian pojilla taitaa olla kädet aikalailla täynnä töitä. Toinen kenties parempi vaihtoehto eurooppalaisella voisi olla http://www.autocrafteng.co.uk/ Tai sitten aircooledin kimppa ww:tä Siinä ne laadukkaat vaihtoehdot taisi ollakkin. Ja tietty saa paruzzin kauttaa muitakin peltejä kun vihreitä.

Tälläisestä menettelytavasta olen kuullut. -Puhallus -Putsaus hiekasta yms roskasta -Ruiskulla pohjat yms ruosesuojat kuntoon -Pintaväri samalla kun koppa maalataan muutenkin eli ekaksi ritilät suojaten sisäosan maalaus. Ja kun maali on vielä märkää ritilöiden ulkopuolinen maalaus eli ideana se että päälliosan maalauksen sumut sulaa vielä alapuolen märkään pintaan.

Eikös tähän voisi todeta että nälkä kasvaa syödessä. Eli jos budjetti ei asiaa oleellisesti rajoita eiköhän nurkat olisi fiksu valinta.

Niitä on neljää eri mallia. 11 x 16,5mm 6V-12V 12,5 x 13,5mm 12V-6V 12,5 X 16,5mm 6V 11 X 13,5mm 12V Eli kahta eri ulkohalkasijaa. Mutta oletko tutkinut tarkemmin ettei ole esim leikannut pusla jossainvaiheessa kiinni startin akseliin ja pyörittänyt reijän sohloksi.

Päivitetäämpä tällekkin vuodelle. Ja tänäkin vuonna olisi tarjolla.

Eikös joissain palliksissa ole ollut jo sellaset vesikaukalot mistä veden pitäisi valua pois. Mut enivei ongelma olisi varmaan aika helppo ratkasta lyömällä sellaset ohkaset magneettilätkät tuuletusritilöiden päälle.

Kerrotko vähän tarkemmin minkä merkkinen raatio on kyseessä ja mikä malli.

Laita se kuva vaikka sähköpostilla tanhis@sci.fi niin laitan pienennettynä näkyviin.

Joo nyt tää vasta hyödytön onkin kun sitä kieroa pystäriä ei edes näy enää.

Ei tämä ole mikään ongelma jos konetta/kelaa säilyttää lämpimässä ei kosteassa paikassa. Voi sen kelan tietty ottaa poiskin hitsaamisen jälkeen jos todella satunnaisesti hitsailee ja viedä esim pannuhuoneeseen säilöön.

Eiks tää nyt olis mahtunut tonne kattokaas mitä on myynnissä topicin alle. Ja varsinkin kun ei ole mitään tarinaa liittyen linkkiin. Ja mikä auts to nyt edes on, näyttää siltä että joku on pakittanut/ajanut paikallaan ollutta kuplaa kylkeen ja kuskin ei ole edes tarvinnut olla paikalla. Ja 950€ pyyntihinta kierosta pystäristä on mun mielestä vähän suolanen riippuu tietty vähän myös esim koneen kunnosta, sisustasta yms yms mitä ilmosta ei näe.

Joo se on lohkon vaihto edessä suosittelen samalla magnesium lohkoon siirtymistä ;) Edit epäasiallisuus poistettu ja asia osuus säilytetty.