Tanhis

:) Mitäs muuta tuohon voi kommentoida.

Minusta taas on naurettavaa että joku jaksaa puida henkilökohtaisia kinoja yleisellä foorumilla.

Holy shit sillähän hinnalla ostaa jo kuplan mistä saat itsellesi laturin. Ja eihän uusi laturikaan maksa noin paljoa. Tai mitä tuohon remonttiin sitten kuuluisi. Edit: kuumista autoista saa vaihtovirtalaturin alle kahteen sataan niin eiköhän vähän kyselemällä sellaisen saisi jostain muualta ~150

Kaasariin korjaussarja. Niin eiköhän vika poistusi sillä. Terv. Virtuaaliharrastaja joka varsinaisesti ei asiasta mitään tiedä.

Veikkaan että löytyy aika helevetin monta jotka ei tiedä mikä on "lieriö" ja jää jo senkin takia tilavuus laskematta... Ai mikä vitun pii

http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=136360 Whole new meaning to splitcase tranny

Ei siis mitään henkilökohtaista.

Tosta puuttuu tonttiin ja patina -vaihtoehto.

Nooh esim kuplan osia vm 58-64 tms.

http://sandlizrd.baja.com/gears.htm Tuolta saa selville välitykset Ja kuplaanhan juniksen loota ei mene (jos mielessä ei ole lootan korotus) ilman nokkakappaleen vaihtoa ja perän kääntöä.

Tuolla jotain samansorttista lontooksi http://oacdp.freeweb7.com/5867part.html

Veneiden ankkurointia italialaiseen tyyliin

Ja jos ei halua mitään super hyper erikois tilaa jenkeistä yms. tuotteita halua kokeilla niin ihan hiovalla autovahallakin saa ihmeitä aikaiseksi.

Tiukka veikkaus mitään kummallisempi poppamies parannuksia tietämättä että vika löytyisi sulta kaasari puolelta. Koska se ei taida olla alkuperäinen. Mutta tälläin yleisesti ottaen auton vuosimallin kertominen voi auttaa aika paljon kun vikaa ruvetaan etsimään. Ja tässä tapauksessa voisi myös olla ihan hyvä kertoa myös mikä kone ja kaasari autossa on.

Tuossa mallia pelkästä lasikuulapuhalluksesta lähtökohtaoli sellainen kuin nuo yleensä ovat 40-vuoden käytön jälkeen

http://www.kitsapsun.com/news/2007/nov/10/sk-man-hurts-himself-trying-to-loosen-lug-nut/ Eiköhän osoite kerro jo kaiken :)

Hehe antaa kyllä ihan kivan tällin tuollainen isäukolle joskus käynyt niin että mopo hyytyi ajossa vilkaisu vauhdissa koneen päälle no tulpan johto irti no ei mitään kuin johtoon kiinni ja laittamaan paikalle ja zäp :) Ja on niitä omakohtaisiakin kokemuksia mutta ei kuitenkaan noin opettavaisia

Ei ei kun oldspeed on in eli tyyliin 2x 28 PIC kaasarit nurkkiin. Ja kiinteejalkanen kone :)

ffp:n linkki on vain stro taulukkoon mistä näkyy vain että mikä kumi menee lainmukaan millekkin vanteelle yms. Eli mikään rengasliikkeen myydään kumeja taulukko tuo ei ole .)

Niin siis tarvitaanko tuossa muuta kuin vain hommansa osaava sorvari.

Oliskohan jo ollut täällä http://s.naurunappula.com/0/142/737/324445.jpg

Volksworldia saa näköjään sähköisessäkin muodossa. http://www.zinio.com/singles?issn=0954-0164&ns=fi_us

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/347045.jpg tossa vähän enempivähempi ähtäröity versio Ja jos ei hahmota kun ratti on väärällä puolelle niin tässä toinen http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/388181.jpg

Voihan räkä.

Ultra vw tulee nyt jo toista vuotta. Muihin lehtiin en juuri ole edes tutustunut.