metake

ymmärtääkseni luvilla ei kysytä käyttötarkoitusta, vaan ennemminkin tarkkoja suunnitelimia rakennemuutoksista ja siitä miten muutos toteutettaisiin,, sama kai se on ajeleeko mökille vai töihin vessallansa..:) Nykykäytännön mukaan lähtökohta moottorinvaihtoluville on, että pitää perustella miksi autoon ei asenneta alkuperäistä moottoria, eli kyllä se käyttötarkoitus saattaa vaikuttaa perusteluissa. Em. on tosin toisenkäden tietoa, itse en ole ko. lupia hakenut, ostin kuplan jossa luvat oli valmiina :)

Ööh.. eiks toi seiska oo "Volkswagen type 1 repair kit" ?

Sakke Mattila, Riihimäki

Ei siihen tarvita mitään yksityiskohtaisia tapoja, ihan kaikki käy. Kuplan kuin kuplan ovi aukee alle minuutin ;)

Oikeen hirvittää, tuomitseekohan ne mut ajamaan opelilla määräämättömän ajan, niinkuin tää nörtti tuomittiin käyttään windowsia: Linkki Olis kyllä aika ikävä teko :D

Onkohan siinä paljonkin parempi alusta kuin tossa mun ässässä ;) ? Vois kyl ainakin ton ekan osion toteuttaa...

Pelottaa... OCF:n foorumilla mulla oli yv:tä postilaatikossa: "xenon valo jutustelu ei kuulu kaitzun kimppatilaus aiheeseen vaan sille tarkoitetulle osiolle! joten jos asiaa ei uskota alkaa ikävät toimenpiteet onko asiaa vaikea uskoa? tästä seuraava vaihto ehto on banni! voit kysä multa privana jos et vieläkään ymmärrä!" Vi**u, pitäköön tunkkinsa, mä lopetan opelien kanssa pelleilyt ja siirryt kokopäivätoimiseksi VW pelleksi :D

Mulla edessä ja takana 185/65-15 5,5" -vanteella ja eipä voi kyllä ajo-ominaisuuksia moittia huonoksi, hämmästyn jos kolkissa on paremmat. Kolkilla kyllä ikinä oo ajellutkaan :)

OMA mielipiteeni (20 vuoden teollisuusnosturi kokemuksella): - koska budjetti on kuitenkin rajallinen, osta HYVÄ käytetty mieluummin kuin uusi paska (=kiinalainen) - kysele/seuraa autokorjaamojen "myynti-ilmoittelua" (vaihtavat yllättävän hyväkuntoisia pois isompien tieltä) - ostaessasi nosturia varmista, että tarkastukset on ajanmukaisesti hoidettu (ko. laite on ammattikäytössä tarkastettava joka vuosi), tarkastus ei ole takuu laadusta, mutta tarkastamaton/huoltamaton ei varmasti ole parempi. Itse ostin muutama vuosi sitten käytetyn 2-pilarinosturin (joka on mielestäni kätevin käytössä ja helppo asentaa) hintaan 500 eur. Laite oli asianmukaisesti huollettu ja tarkastettu, ja nostokykyä 2500 kg. Korjaamo vaihtoi suurempaan ja halusi tästä eroon.

Ja varataan sitä makkaraa sitten tarpeeksi, ettei pitkänmatkalaisten tarvii nähdä nälkää ;)

Hinnat vähän vaihtelee mutta olisko isompia keloja ostellessa tyyliin n.10e/kg. Pikkukoneisiin kun ostaa noita pikkukeloja, niin niiden hinta on n. 20 eur / 0,5 kg, jotenka kilohinnaksi tulee 40 eur/kg.

mut vuokrapulloohan ei kannattakaan ottaa, jos on aikaa varrota pullon täyttöä...

Ei toimi, mulla oli joskus (tosin ei VW:ssä), ihan perseestä, sama kuin ilman tehostajaa ajelis. Eli sulla oli venttiilillä varustettu alipainesäiliö siinä välissä? t. Mika Juuei, venttiili oli, mutta letku suoraan yhdestä kurkusta tehostajalle. Ei toiminut.

Melko turvallisen näköisesti kolarissa kasaanpainuva etupää: http://www.youtube.com/watch?v=dEA8GnqhLlg Edit: Linkkiä korjailtu.

Eipäs polarisoitukaan sitä ollenkaan. Pata vaan kiinni latureineen ja piuhat paikalleen. Kovaa ajoo 2 kuukautta ja lopetti lataamisen.

Vedetään kopan yli ja siitä kaasarille, josko huomenna muistan niin otan kuvan omasta.

Voe p**ka, kaverin kuplaa ropattu kun lataus loppu yht'äkkiä. Kupla -74:n johon vaihdettu 12V tasavirtalaturi + latausrele. Alkuun pelas ihan hienosti, sitten yht'äkkiä sytty latausvalo ja lakkas lataamasta. Vaihdettiin rele uuteen, eikä auttanut. Kun laturille tarjoaa sähköä (tai painaa releen kärjet käsin kiinni) se yrittää lähtee pyöriin (remmi kiinni). Laturilta suoraan mitaten latausjännite on ~1 V. Taitaa mennä laturin vaihdoksi, olikos se niin että imusarja (1-reik. kannet) pitää irrottaa ennenkuin se onnistuu?

Tiedän tunteen. Hyvinkäällä meillä tuli 10 v sitten mopotalliin 60 cm vettä. Veden alle jäi kaikki työkalut, hitsauskone, varaosia, Vespa (jonka kone täytty vedellä), ym, ym. Ja vesihän oli tietty sadevesiviemäreiden kautta tullutta, joten lietettä oli mukanan kiitettävästi :D

Ei toimi, mulla oli joskus (tosin ei VW:ssä), ihan perseestä, sama kuin ilman tehostajaa ajelis.

Haet jostain dieselistä vanhan alipainepumpun ja virittelet sen kiilahihnakäyttöisenä koneen kylkeen. Alipainetta piisaa sen jälkeen tarpeeks.

Siinä vois olla kotimaan kärkikaarti kuplineen ihmeissään, kun lyötäis saman verta tavaraa perään ja painuttais varttimailille aikoja laskeen :) http://www.youtube.com/watch?v=iQwG4vtC ... ed&search=

Motonetistä uusi tilalle ja tuo vanha vaihdossa?

Onko tää mies- vai naispuoleinen nänni? Ja saako noita ostaa jostain? Mäkin haluun mun kuplaan nännin... :D

Tuo kuvissa esiintyvä ei ole kyllä laillinen ruotsin liikenteessä. oli katsastettu ja kilvissä eli ei. Ruotsissa nimittäin vaaditaan lokasuojat, iästä riippumatta...