Menet auton kanssa dynoon ja teette semmosen alle 60 hv lapun. Miten se saadaan aikaan? Sytytys myähäselle, yksi tulpanjohto irti, kaasuvivuston avautuman rajoitus. pakoputken tukkiminen, kierrosten rajoitus. Onhan näitä.
Perän korkeutta pystyy säätämään 5 mm tarkuudella. Löysin jostain taulukon(en muista mistä) joka on tallin seinällä. Jos tiedät paljon haluat laskea niin kerro mulle voin käydä katsomassa taulukosta miten pitää toimia.
Oisko jakaa tietoa? Kaveri on päättänyt hankkia vanhan mallisen minin(90 luvun ). Mitä pitää ostaessa huomioida/tarkistaa. Mitään erityistä vikakohdetta? Ruostuuko noi mistä?
Jotta saisit ajettavuudesta edes jotain irti olisi suotavaa pysyä 60 tai pienempi profiilisissa renkaissa. Jos haluat käyttää 15 tuuman renkaita niin ulkohalkaisija tulee naurettavan pieneksi joten suosittelen suurempaa vannekokoa. BFG: n g-forset on aika hyviä.
Sulla on neljä milliä paksumpi kiinike(vertaa orkis jarrukilpeen). Laakeripesän kannesta pitää koneistaa sopiva määrä materiaalia tai laakeripesään laittaa holkki pitämään laakeri paikallaan. Katso kumpi on parempi vaihtoehto satulan kohdistuksen kannalta.