-AP-

Paineilma-talttavasara ja pyöreä 8 mm terä toimii hyvin.

Kerro mulle, ettei tartte lähteä haeskelemaan - 11,64 / 180 km/h / 800 kg ?

Hetken aikaa vaikutti jo pelottavalta ...

Varaosakirjan mukaan tuo 131 405 129 tuli Kolmostyyppiin '65 ja kyseessä siis sama osa kuin '66> Kuplan alemmassa akseliputkessa, niitä saa siis Suomestakin vaikka mistä Speed Shopista. http://www.wolfsburgwest.com/cart/Detai ... =131405129 Tuota aiemmin oli käytössä kahtakin eri kokoa tiivisterengasta, 56 ja 59 mm ja nuo ovat sitten ihan Kolmosen omia. '66 ja uudemman Kuplan alemmassa akseliputkessa käytettiin laakeria 311 401 301 C, mikä ilmeisesti on sama kuin Kolmosen alemmassa putkessa alkaen valmistenumerosta 127 588. http://www.wolfsburgwest.com/cart/Detai ... 311401301C Näitä lienee hyllyssä mm. Hot Carsissa.

131 eli Kuplan numerolla. Erikoista sikäli, että Kuplaan tuo tuli vasta '66, voisi olettaa että jos osaa olisi ensin käytetty Kolmosessa ja sitten vasta Kuplassa, niin varaosanumero olisi 311 ... Tai sitten Kuplan osa sopii tuonne amerikkalaisittain 'tuuman tarkkuudella'?

Ylempi eli vakaajan puoli mulla oli auki, siellä O.

Onko siellä huulitiiviste? Kesällä rassasin '65 etuakselia, ihan kuin muistikuva olisi paksusta pyöreästä O-renkaasta?

Jostain korjaamokäsikirjasta löytyi maininta 'nestemäisestä vaseliinista' SAE 140. Sopivaa tavaraa löytynee edelleen Volvo-liikkeestä nimellä Styrväxelolja tai jotain sellaista, kohtuuhintainen muovituubi riittää useampaankin täyttöön. Stefoja ja kannentiivisteitä löytyy ainakin Veteranen-Servicestä Saksasta, Huhta Neoretrosta pystynee auttamaan myös asiassa?

Ei tämä nyt kysyjää varsinaisesti auta, mutta ajosiltoja joka lähtöön: http://www.hiside.fi/images/ajosillat.pdf http://www.mstone.fi/tuotteet.html?id=47/

Rekisteröimätön auto vai katsastamaton? Vai liikennekäytöstä poistettu? Voivat olla aika erihintaisia rikkeitä ...

Ei istu, helma on erilainen. Samoin eroa on tosiaan puskurin kiinnityksessä eli sisälokasuojien etupäissä puskurikiinnikkeineen. Vanhempikorisessa puskurinraudat tulee läpi etuhelmasta, pystylampussa lokasuojista. Poikkeuksena tästä 'Stanut' eli 1200A pystylampuilla ja vanhemman mallin puskureilla, niissä omat osansa.

Topicin aloittaja toivoi nimenomaan alavääntöä?

Joo, totta, pikkasen pilkkuun takertumista tuo asia,amerikkalainen tapahan on mainita nelinivel-rakennetta IRSsiksi ja swingi on swingi, todellisuudessahan sekä heiluriakseli että nelinivelinen ovat erillisjousituksia. Ja jäykkä on jäykkä. Kuten minäkin. ;-)

No ihan varmasti on irssi kaikissa eli en ole ikinä nähnyt ilmajäähdytteistä Volkkaria varustettuna jäykällä taka-akselilla ... IRS = Independent Rear Suspension.

Milloin Kolmostyypin moottorin takakannatin vaihtui siitä yhdestä puhallinkopan yläreunassa olevasta tapista poikkiraudaksi moottorin alle? Vasta 'Pitkäkeulaisessa'?

Niitä kutsuttiin kai sotavangeiksi?

Oli kesä oli mopo. Eikös se ollut niin, että '72 tehtaalle tuli ensimmäiset siirtotyöläiset, sen jälkeen ei ollut enää saksalaista autoa?

Mitä eroa on Porrasperän kynnyskotelon pinnassa verrattuna muihin korimalleihin?

Tämmönen? http://www.paruzzi.com/webstore/?zoektr ... &category=

http://www.bengtsbilmaskiner.se/

Asia on ollut tiedossa jo vuodesta 1996, siihen on kyllä hyvin ehtinyt varautua. Siirtymäaika oli 10 vuotta ja siihenkin on annettu vielä 3 vuotta jatkoaikaa. Nyt sitten ne 5-10 prosenttia perävaunuilijoista, jotka eivät ole asiaa välittäneet ottaa huomioon, pitävät kovaa parkua ja vaativat vielä lisäaikaa.

Venäjän federaation atk-järjestelmä ei tunne asuntovaunua. Paperiin laitettiin sitten määritelmäksi "Talo, muu" ...

Kyllä. Ajankohta voi olla nykyhetkeä aikaisempi, esim. vuoden sisällä ulkomailla suoritettu kunnon tarkastus. Tällöin auton Suomeen saapuessa suoritetaan vain identiteetin tarkastus, ei 'ravistusta'. Jos ruutuun ei syötä mitään, laskee järjestelmä paperille käyttöönottoajankohtaa vastaavan ensimmäisen määräaikaiskatsastuksen ajankohdan.

Kyseessä lienee ollut pelkästään käyttäjän mokkelo, hän ei ollut syöttänyt järjestelmään (juuri suorittamansa) kuntotarkastuksen päivämäärää. Järjestelmä kyllä laskee seuraavan katsastuksen ajankohdan oikein, kun sinne syötetään oikeat tiedot.