-AP-

Itse pyysin taannoin erästä firmaa lähettämään DHL:n kautta, vaikka heillä oli UPS:n sopimus, syystä että Suomen päässä DHL toimi silloin paremmin ja luotettavammin kuin UPS. No, heidän sopimuksensa UPS:n kanssa olisi ollut sen verran hyvä, että DHL:n rahti listahinnalla laskutettuna osoittautui olevan sitten noin kaks-ja-puol-kertainen UPS:ään nähden ... Eli kannattaa pyytää hinta myyjän kautta ja suosia lähetystapaa jota myyjä ehdottaa.

Mille alustalle tällainen varustus, sora vai asvaltti?

Niin, lentona kuriirilla? Yllä puhuttiin 'hitaasta kyydistä' ...

Rahtihan ei paljoa maksa, sellainen järjestyy kyllä, verot ja tullit sitten päälle tietty. Kuten sanoin, hyvin huonosti antavat alea tuosta hinnasta, oletettavasti kenellekään.

Varmaan ainakin www.aircooled.fi ... Jälleenmyyjäale on kyllä ainakin näin uutuustuotteena sen verran pieni, että suurempaa hinnanhalvennusta ei kannattane toivoa.

Osa tubeless-päällikumeista on sisäpinnaltaan sen verran voimakkaasti 'rihlattuja', että kuulemma on vaarana se, että se 'syö' sisäkumin nopeasti rikki. Itse en tuollaista ole kyllä huomannut rallipyörissäkään yhden kisan jälkeen. Pidempään ja kovempaa ajettuna asia saattaa tietty olla toinen ...

1. Kyllä. 2. Muistaakseni KuusKutosessa molemmat on 'nyppylämallia'. Ajomäärä ei ole ainoa vaikuttava seikka, todennäköisesti 43 vuotiaat kumiosat on jo uusinnan tarpeessa tai ainakin ajovakavuus parantunee uusilla osilla.

No niin: http://www.wolfsburgwest.com/cart/Detai ... ired_10_09

Taitaa olla varmuuden vuoksi laitettu kourallinen muttereita mukaan ...? Varmuuden asiaan saat ottamalla yhteyttä osan myyjään!

1. Ei. 2. Tuskin, ellei kyseessä ole kolaritapaus tms., jolloin vakuutusyhtiö saattaa 'herätä'. http://www.ake.fi/NR/rdonlyres/170C5790 ... oneuvo.pdf

Tuollahan niitä on 'pikamuttereita', ei mulla ainakaan kymmentä merkkiä varten heti 'hyllystä' löydy.

Tällaiset: http://www.wolfsburgwest.com/cart/Detai ... =311853615 Mulla saattaa olla noita jemmassa, tarkistan ...

Olikos se Kukkola, joka ajaa autokrossia violetilla porrasperällä, autosta oli täällä (?) juttua joku aika sitten? Krossimiehellä varmaan kuituosaa kuluu sen verran, että muotit ja osia löytyy ... EDIT: Tämä ... http://www.jarppeteam.suntuubi.com/?cat=1

Historic Rally Trophyn viimeinen osakilpailu taistellaan Lammilla lauantaina 10.10.2009 ! http://www.lamminua.net/lammiralli/

Tsemppiä Mika.

Kuka remppais mulle ens talveksi uudet yksreikäiset rallikannet? Toiveissa 'avaimet käteen' -paketti, siis lasikuulapuhku, kansien 'lasku', porttaus, K-Linet ohjureihin, holkit tulpanreikiin, seetityöt ynnä muut tarvittavat askareet, ehkä virtausmittauskin. Tulos saa olla luotettava ja tehokas, kohtuuhintainenkin. Löytyykö tekijöihin ja/tai ketä uskallat suositella?

Muuten käy, mutta korin takakiinnitykset siellä takaiskareiden vieressä on eri korkeudella. Sisälokasuojat tai ainakin kiinnityskorvakkeet menee vaihtoon.

Myös tankin sisältä bensaletkun lähdöstä (vaihdettu/putsattu) ?

Miksi ei voi vain vaihtaa koko pohjalevyä automaatista ja muutoskatsastaa? Kanta-auton numerot vaan sitten uuteen/vaihdettuun pohjaan.

Tiedä sitten happikertoimista, mutta kattoo nyt ensin onko joutokäynnin häkäarvo vaikka kahden paikkeilla, ettei kaheksan paikkeilla tai jotain sellaista.

Eikö kannattaisi ensin mittailla seoksia ja säätää kaasaria pikemminkin kuin vaihtaa toista tai pienempää?

Kas tässä: http://www.smvhusvagnar.se/bastuvagnen.htm

... hieman parempilaatuisena.

Et sitten avannut kampikammiota? Vaurion yhteydessä öljyn mukana on varmaan kiertänyt pari kourallista sekalaista murua, itse ainakin avaisin paketin ja tarkastaisin laakerit, öljypumpun, huuhtelisin öljykanavat ja jäähdyttimen jne.; muutoin roska jatkaa tuhoa joka ehkä vielä voisi olla vältettävissä.

Ralli-piste-netistä löytyy runsaasti putkikeskustelua, kuten: http://www.ralli.net/rnet/modules.php?n ... ight=putki Onninen? Polarputki? www.saxspeed.fi