-tipi-

Paineilmaräikkäväännin on loistava. Se toimii tavan räikkänä kiristettäessä/löysyttäessä isompia momentteja ja tyhjät voi ajella pois vikkelästi ilmalla! Mahtuu ahtaampiin paikkoihin kuin pulttipyssy aka 'mopo', eikä taida vaatia edes niin paljoa ilmaa.

Tossakin kiva laite Japanista: http://www.thesamba.com/vw/forum/album_ ... hor=54roku

Kysy: antti.sutela@fvwa.fi

Tään laskurin mukaan (kuin myös oman kokemuksen) hiukka enemmän eroa: http://www.miata.net/garage/tirecalcold.html Ainakin jos vakiona on 155/80R15, mittarin heittoa tulee 9,5%, ja tuo jos tulee lisää entiseen 5-10 prossaan...

Noilla 145/65 myös mittarit näyttää päin didduu, kilometrejä kertyy varsin rifakasti. Oisivat hyvät autoon, jolla tehään työajoa...

Siegellackrot (sealing wax red) on alkuperäinen punainen oikeelta aikakaudelta. Tää palovaunu lienee nähtävissä Kuopiossa sopimuksen mukaan: http://koti.mbnet.fi/~jyrkitoi/omatvaunut.htm

'67 vuosimallia tehtiin runkonumeroiden mukaan 844 902 kappaletta, olikohan noista 20%, 50% vai 70% 1500:sia. Että ei mahda ihan hanhenhampaita olla...

Tästä asia jääkaappi, ja tallissa viihtyy pikkutunneille... http://www.craftworksfridge.com/

Kyl kesäyöt ajelee säämiskä handussa, tai sit voithan jättää kokonaan ajelematta.

Mielestäni simpukoita on sekä öljyllä että vaseliinilla, eikä noita pitäisi sotkeman. Mutta tämä vain mutu tai pati (=palstatietoutta)

Minusta asiallinen vaatetus ja lämmitettävä tuulilasi ovat kaikista järkevin vaihtoehto, ellei aijo lämmönvaihtimia käyttää. Mulla kiersi öljy takapenkin alle kennoon, josta sähköpuhaltimella lasille, varsin hitaasti alkoi tulla lämpöä. Orkkissysteemikin on parempi. Tai sit laittaa ilmastoinnin, ei huurrulasit, mut siihenkin pitää olla tehokas lämmitys sitten...

Onkoha ajofalon alareuna 50cm korkeudella...

Käytiin kuvaamassa Sepon bongaama Switteri: http://dwl.fi/rip/switter/

Mites jotkut pitkittäiset putket, jotka toimis suksina jos tulee pohja kosketuksia. Toteutus riippuu sitten autosi rakenteesta, onko irtoperä jne.

Täälläkin alkuperäisen kaltaisia '53-'55 vinyylisisustoja saatavilla, hinta puolet noista edellä olleista kangasversioista: http://www.bfyobsoleteparts.com/volkswa ... php?cat=49

Juu, kyll VW Blue '67 on komiaa katteltavaa, ja varmaan hieno ajellakin! Tässä kaima: http://www2.cal-look.com/members/Sahert ... rtian.html Sama burnereilla: http://dflvwclub.de/DFL-Page/Sites/Unse ... /Dokke.htm

1½ vuotta sitten ostin koneen ko. liikkeestä. Kaikki oli kuten luvattiin, paitti kun avasin kaasarit oli suutinkaivot tyhjät. Suuttimia ja muita siellä luuraavia osia ei kuulemma ole mahdollista saada edelliseltä omistajalta. Niitä on nyt sitten tilailtu ameriikasta saakka toista vuotta, heinäkuussa oikein kysyttiin postitusosoite mihin voi osat lähettää. Vielä ei ole osia kuulunut. Muutoin on kyllä kauppa käynyt ja toiminut OK. Timo Pietarinen

Muistelinkin että sen piti tulla elokuun lopulla, mutta en löytäny sitä Münsta garaatsin nettisifuilta.

Jokos se Monster Garage jakso on tullut pihalle, jossa on se turborottasplitti? Onko se jo jollain eemuulilla jaossa?

Luulempa että vanteet ja valkosivurättikumit ovat kaitzun ovaalista, eivätkä sen takia sisälly kauppaan. Muuten ovaalin ja paksutolpan vanteilla ei pitäis isoa eroa olla, paitsi valmistuspäiväyksen leima.

Minusta Etzoldin kirjassa luki et toi luukuntiivisteen uralista on ainut osa mitä ei oo suunniteltu kuplassa kokonaan uudestaa sen valmistushistorian aikana. Noh lienee hieman liioitellusti sanottu ja ei varmaan oteta Mehikó kuplia huomioon...

Heitetään nyt vielä knoppitietoo VW:n orkkisräböistä, ellei joku vielä tienny: Eka oli Ns. 3-fold, eli kolmella laskoksella. Tuli joskus '49 tai '50 markkinoille ja oli pokattuovisissa eli '55 saakka. Tässä katossa on terävät rätinnurkat. Onko myös hiukka pitempi kuin myöhemmät, tietäjät varmistakoot. '56 oli 'one-year-only' kaksilaskoksinen terävillä takanurkilla ja pyöreillä etunurkilla. '57-'63 kaksilaskoksinen pyöreillä rätinnurkilla ympäriinsä. Stanussa tätä sai vuoteen '67 saakka.

http://www.red9design.co.uk/ezrider.htm

Mitäs nää on? Melat, jerrykannu, konekivääri?

En tiedä mitä FFP:llä sanotaan, mutta laki sanoo näin: