-tipi-

Ei se käsäri siitä mihinkään katoo. Jarrut on vauhdin surma...

http://www.csp-shop.de/cgi-bin/shop2/sh ... 4381a&pn=0

Löytyis useita, uskoakseni...

Siellä lukee että toi ominaisuus poistettiin, että tulevat päivitykset olis helpompia. Tosin ei siitä ollu mitään hyötyäkään, kun katsoi viimeisen kirjautumisen jälkeen tulleet viestit vesivehkeiden aiheet tulivat myös näkyviin, vaikka alussa oiskin klikannu ilmapuolle.

Oisko tuossa: http://www.thesamba.com/vw/classifieds/ ... ?id=146251 Suomeen tietty vielä rahti, tulli ja alvari päälle.

Hyvä tapa lienee pultata pohjan puolikkaat koriin kiinni ja nostaa kori rungolle sovituksen ajaksi.

Ruotsissa on vaadittu jossain vaiheessa tietyn kokoiset heijastimet perseessä. Esim. varhaisten kolkkien takaheijastimet on pitäny vaihtaa suurempiin. Ko. kilkuttimet on aika ruman näköiset. Lisäksi monissa viiskytluvun hurri kuplissa on puskurissa ylimääräset heijastimet. En kyl usko et typ2 M-koodi liittyis tuohon... Typ3 ruottiheijastin: http://photobucket.com/albums/d93/vihan ... 120021.jpg Vakio: http://photobucket.com/albums/d93/vihan ... ack035.jpg

Feikki Burnerit painaa kuulemma 17lbs / vanne. Nyt on listattu nettiin Radarit ja Fuchs kopsut: http://www.midlandwheels.com/frameset.asp Myös Empi mk.2 on uus, kuvan perusteella ois alkuperäisen tyylinen keskikuppi. Ja saahan tuolta American Eaglen vanteet myös.

Ja ne surullisen kuuluisat etupenkit. Onko noi vanteet ruotsalaiset JP:t?

Aika monta kertaa syyllinen on itse pääsyinteri.

Simpukassa kuuluu olla välystä ääriasennoissa. Jos välystä on myös keskellä, se on kulunut. Säädä välys pois siitä kohtaa, jossa se on pienin. Eli joko keskellä, tai heti siinä vieressä, jos keskeltä on kulunut enemmän kuin vierestä.

Juu '62 viimenen vuosmalli susilinnalla. Eli elokuussa '62 poistui keulalta.

Pikaisella laskutoimituksella noita on 51kpl. +1 kasaamatta kaapin päällä, Revellin 1:16 Low lightti odotellut inspiraatiota jo 4 vuotta... http://dwl.fi/tipi/muut/lelut.jpg Pojalla on kymmenisen kappaletta volsuja ja puolentusinaa porscheja. http://dwl.fi/tipi/muut/lelu/

Vai ei kuulu kuitu veneisiin. Kyllä meitsi vois tämmösellä päristellä, vaikka onkin lähes kokonaan hiilikuitua :O) http://www.wally.com/jumpCh.asp?idUser= ... &idLang=IT

Tuo löytöhän näyttää kovemmalta, kuin osa ajossa olevista juniksista...

Varaosanumban perusteella kakkostyypistä...

Möhköissä oli se kolmioreikä kasaanpainuvaa puskurinkiinikettä varten, oliko tavan 1300 moista? Vai oliko Ketsalla vielä joku muu muutos mielessä?

Älkää houriko Magneetoista tai MDS:sistä, jos puhutaan miedosta 1641cc tai 1776cc katukoneesta, varmaan pärjää melko vakioilla syttyvehkeillä. Tuskin tulee ongelmia starttauksenkaan kanssa, jos on kaikki 6V sähkölaitteet kunnossa.

'75-> taitaa olla ilman vilkun paikkaa, koska niissä oli vilkut puskurissa.

Myö katottiin vaan kaatofilmejä, auton ja...

50-luvun lopulla oli tarjolla useita metallinhohtovärejä. Toi voi olla vaikka L334 Glacier blue.

Tai loksu nokeudu/paskaannu/öljyynny yltäpäältä.

Toi on kolkin vilkku. Käytettiin '61-'63 ja N-mallissa '64-'69. Australiassa kai myös S- ja 1600 malleissa, jollainen Kanen postaamassa kuvassa lienee. Linssi on sama Ghiassa, runko ei. Loksun pokkauset on erilaisia.

Äläkä unohda Lidlin soihtuja! Juomat Aivarilta?