-tipi-

Ei voi muistaa, kun 8+ vuotta sitten kasasin. Camberia kyllä on sen verran että oisko pykälän alempana. 4-pultti 5,5" sprintit 205 renkailla ei muuten mahtunu loksun sisään, mut niissä onkin tyystin eri offsetti. Löytypäs kuvakin jälkimmäisenä mainitulla kombolla:

Pitäis kyl mahtua, tässä oli tosin 195/60 kumi, mut tilaa on reilusti. Vetarit on pitkät. http://www.dwl.fi/shows/otr/otr/P0002433.html

Mites ois jonku lätkän hitsaaminen tuohon reijän päälle, täyttämällä aika iso reikä?

Hmm. multa muuten taitaa toisesta häksättimestä puuttua, et jos on ylimääräsenä '63 kuplaan käypä tommonen, niin laittakee soittaen 0505817647 :o)

http://www.volkkaripalsta.com/viewtopic.php?t=3108&highlight=camber+compensator

Mittarin leimat on tavallaan ollu muutaman kuukauden vanhempia kuin itse auton valmistumisajankohta, ainakin mitä mulla on tullu vastaan. Mutta tässä tapauksessa ei liene vaikutusta, kesän mittarit olis eri juttu, pitäs kattoo naamatauluakin...

Eli 30.7.2003 saakka :o)

http://dwl.fi/shows/swap05/

Hieno esitys myös Mika Kalliolta, ei ois tarvinnu maaliviivan olla montaa metriä kauempana, et ois kaveri päässy ohi.

Ettei sittenkin ois Southpark ja sieltä 'Sexual harassment'-Panda, eikun siis 'Don't sue anybody'-Panda...

Tämän mukaan Superissa saman kuin 'tavan' kuplassakin. http://www.vwtrendsweb.com/tech/0310vwt_part4super/ Tämä siis edessä. Takana kantsii katuautossa pyrkiä liki nollaa. Vai mitä sanoo viisaammat?

Muistaakseni tavan kuplassa o suositus aurausta 0-5mm. Voin olla väärääsäkin, mut en paljoa :o)

Onko mahdollista vaihtaa se 'koti' siitä hakemistorakenteen alusta esim. 'etusivu' tai 'webkauppa' muotoon, ei tule tuota hassua nettianttila 'koti' - 'sisusta' assosiaatioa ;o)

Juu, kuvia on, mutta taitavat olla vain viitteellisiä, ainakin tässä vaiheessa. Kaikissa jarruissa sama kuva, toimitussisältö kuitenkin eroaa kuvasta. Aircooledin porukka: myös kaikki jarrut on olkatappikeulaan, oli ne eteen tai taakse. Näppihärö?

Parkkipaikan etsimiseen tai pysäköintivirhemaksuun voi kans varautuu. Sit se betonihalli on viilee, et villahousut jalkaan :o)

Kyllä nuo mista näyttää tyystin eriautoilta. Pikemminkin samaa on vain pokkaukset ovissa ja tuulilasin malli... Sotavolkkarillahan meikä ainakin käsittää ne, jotka taisteli WWII:ssa. Ei jotain '70-luvun prutkuja. Tässä yksi 181 myynnissä: http://www.blocket.se/view/4752405.htm? ... c=1&city=0

Mielenkiintoista, minusta: http://www.komenda.at/index_eng.htm

Takaa/ylhäältäpäin pytyt on näin: 3 1 4 2 Eli ykkönen pelkääjän puolella lähempänä etupuskuria. Lisäksi numerot löytyvät jäädytyspelleistä. Sytkäjärjestys on 1-4-3-2, helppo muistaa kun ajattelee että seon laskeva 4-3-2-1, mut alkaa ykkösestä. Kun löydät ykkösen ykk:n niin pyörijä osoittaa ykkösen kohdan (tai sitten kolmosen, eli sytkä 180° pieleen).

Varmaan kiinnostaa, että jos poksauttaa kaiteeseen ja käy pahasti, että auttaako tämä "vakuutus" hoitokuluissa tai korvaako osittaista invaliditeettiä. Vai mennäänkö pääkainalossa terveyskeskusjonoon pultsarien kanssa. Normaalit henkilökohtaiset tapaturmavakuutukset ei taida korvata kilpa-autoilussa tulleita vammoja. Pitää muistaa että kilvanajossa riski on aina kuitenkin olemassa.

OTR:ssä oli ainakin, liekö Pälkäneellä ollut 181 aka Thing? http://www.dwl.fi/shows/otr2003/ Edit: Ainakin samana vuonna Pälkäneellä näyttää olleen 181: http://www.dwl.fi/shows/bif03/cwdata/bif%20047.html

Tuliko pysti? Sun Ghias kaipaa kirkkaat etuvilkut ;oP

'63 leimassa, ei kun baanalle->

Mitäs mieltä porukka on näistä, käyttääkö kukaan, ja mitä, miksi ei, onko havaittu hyötyjä jne? Näitähän on STP, Motor Up jne. :o)

No juu noilla tehoilla, mut kyllä meinas itku päästä kun hinas kuplaa trailerilla 200D Hagertilla, tosin siinä ei ookkaan solmua putkessa tahi ruuttaa...

Tässä kans linkkejä: http://www.volkszone.com/VZi/showthread.php?t=159692 Ja tuolla VZi::ssä on varmaan kymmenittäin threadeja samasta aiheesta...