-tipi-

Kunnon renkailla pääset korkeuslukemassa miinuksen puolelle!

Epälisin et saat jatkojohdonkin Fmi:ltä, ellei siellä ole tulipalokiirettä kesän jälkeen. Missäpä olis... Mut helppohan niitä on jatkaa ittekin. Fmi:llä voivat vaan testata laitteillaan vaikuttaako pitempi johto mittariin.

Minä kun ostin Fmi:ltä moisen kapistuksen, teki ne valmiiks pitkällä johdolla, kun sanoin et tulee kuplaan. Kyöstille ei apua, mut jos joku muu on aikonut hankkia.

Niin, tuossa aken textissä jää epäselväks seuraako yksi vapaa vuos ekaa katsastusta vai päivää 3 vuotta käyttöönoton jälkeen. Noh, joka tapauksessa toi oli läppä, kukapa mitään tekis, ennen kun on pakko...

Eikö toi edellinen esimerkki oo täsmälleen sama kuin Tuomonkin. Pitkällä leimalla kikkailu ei siis ole mahdollista lain puitteissa. Pakkohan katsastuksessa ei ole käydä, koskaan. Aken sivuilta: Eli uuden auton voi käydä katsastaa heti ja sitten vasta viidentenä käyttövuotena. Meinaan jos katsastukset kallistuu joka vuosi niin tulloo halvemmaks...

Kaverilla alkoi pätkimään isoilla kierroksilla kun laitto vilkut päälle yhtäaikaa ajovalojen kanssa, '63 6 volttisessa kuplassa. Vaihtoi kuluneet laturin hiilet uusiin, niin hävis vika.

Splitissä tämmönen, onko tuo nyt '52: http://dwl.fi/jat/sivut/kuvat/project52/swwell.jpg '54 ovaalissa jo erilainen, tuommonen upotus: http://dwl.fi/tipi/54ovaali/PICT0132.JPG http://dwl.fi/tipi/muut/oval54/1/kuva09.jpg http://dwl.fi/tipi/muut/oval54/1/cwdata/kuva07.html

No hei, ainakaan tollasia kivipeltejä ei oo tehtaalta lähteny missään kuplassa, nuo vissiin maahantuojan tai jälleenmyyjän varusteita. Tollasia ollu enimmäkseen vain suomalaisissa autoissa, ja samankaltasia tainnu olla myös ruottissa. Kuinka monessa kuplassa on alkuperäset astinlaudat? Etzoldin mukaan Stanuun tuli kaksi töötin ritilää 1.8.1968, eli vuosimalliin '69. Sitä ennen ritilä oli vain kuskinpuolella. Tuossa vaiheessa ei anakaan enää pystykoristeita kuvan mukaan ollut. Seuraavan kerran suurempi muutos stanuun tuli '73, kun se vaihtui lähemmäs Jeans mallia. Edelliset isommat muutokset olivat ollu '67, mutta niistä en jaksanu enää lukee...

Miusta kyllä nayttää että toi näkyvä piuha kävis suoraan auton tupakansytkäpistokkeeseen. Ootko pepe varmasti oikein kytkent... Meikä hitsaa vain akulla ja käynnistyskaapeleilla.

Tässä '69 tai '70 'low mileage' museostanu, pitäs olla tehtaan kuosissa siis: Liekkö Pietarin autoon vaihettu 1300/1500:n loksut, joista hitsattu puskurin kiinnikkeen reijät kiinni? Tässä myöhästä stanua myydään kuusvitosena, halvalla... http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=391502

Eilen oli kiva seisoa 1h 45min jonossa Unkarin ja Itävallan välisellä rajalla. 1½h:n jälkeen alko jo tämmöstä lupsakkaa karjalaispoikaakin vituttamaan. Ja eikös sitten rajalla pääsy vielä erikoissyyniin. Tuon jälkeen varmaan tuli 1.6l Opel Astran ennätys välillä raja -> Wien, kierrokset kokoajan välillä 4200-5000 ja suurimmalla vaihteella...

Stroker engine 10k€ Trip to Bug Run 250€ Experience - priceless

Onko teariini-videoita luvassa?

Eiks tonne palstan kuvagalleriaan vois perustaa tapahtumat-osion. Max. 3 kuvaa / tapahtuma, mieluummin yksi hyvä, :o)

Toihan on mun palliksenostoemailista kopsattu, mikskähän ei vastausta kuulunut.... :D

Huonosti nukutun yön jälkeen vituttaa turhasta valittaminen. Ihan aina ei ole selvää mihin viestiin kommentti on tarkoitettu, jolloin se 'päältä lukeminen' saattaa olla vaikeaa, tai aiheuttaa tarpeetonta sekaannusta. Se, että lainataam koko teksti on perseestä, kuten tästkin viestistä voi huomata. Lisää aihetta nipottamiseen annoin tarkoituksella lainaamalla edellisen viestin. Hymyilkää. Tänään on perjantai. ;) <-hymy huomenna ovaali kotia :) :) Kävin hakemas sen jo, sori. Emulella vai ftp:llä?

Huonosti nukutun yön jälkeen vituttaa turhasta valittaminen. Ihan aina ei ole selvää mihin viestiin kommentti on tarkoitettu, jolloin se 'päältä lukeminen' saattaa olla vaikeaa, tai aiheuttaa tarpeetonta sekaannusta. Se, että lainataam koko teksti on perseestä, kuten tästkin viestistä voi huomata. Lisää aihetta nipottamiseen annoin tarkoituksella lainaamalla edellisen viestin. Hymyilkää. Tänään on perjantai. ;) <-hymy huomenna ovaali kotia :) :)

Huonosti nukutun yön jälkeen vituttaa turhasta valittaminen. Ihan aina ei ole selvää mihin viestiin kommentti on tarkoitettu, jolloin se 'päältä lukeminen' saattaa olla vaikeaa, tai aiheuttaa tarpeetonta sekaannusta. Se, että lainataam koko teksti on perseestä, kuten tästkin viestistä voi huomata. Lisää aihetta nipottamiseen annoin tarkoituksella lainaamalla edellisen viestin. Hymyilkää. Tänään on perjantai. ;) <-hymy

Eikös nuo pakopuolen rivat ole orkkiksen kaltaiset, toisin kuin SF:ien tyngät.

Huonosti nukutun yön jälkeen alko vituttamaan yleinen tapa lainata kokonaan edellinen postaus, ihan kun sitä ei voi siitä päältä lukea. Ketjua voi myös jatkaa VASTAA linkistä... Saimpahan urputtaa ees jostain. ;)

Mie en näistä mitään tiedä, mut hyvältä näyttää. Tosin eihän tuossa oo mitään uutta. Eikö pitäis olla 4-venttiilitekniikkaa et poikkeais jotenkin nykyisistä. Tuskin noita kovin kustannustehokkaasti pystyy tekemään, Pohjolassa...

Kärsivällisyys palkitaan, olisikohan aika itsekin opetella moista. Maukkaita ajohetkiä Joensuusta! PS. Hieno ratti ;o)

Hieno kello. Textuuri ei näytä volkkarin textiltä. Ajankohdan huomioon ottaen Volkkareita joissa oli kello ovat Ghiat ja Typ3, ei toi ainakaan kolkin kello ole. Taishan ne tosin tehdä Länsi-Saksassa muitakin merkkejä tuohon aikaan.

Huonegalu: http://www.directupload.net/show_image. ... Mu6m72.jpg http://www.directupload.net/show_image. ... 7mXq57.jpg http://www.directupload.net/show_image. ... urgZS3.jpg http://www.directupload.net/show_image. ... 3GTpro.jpg http://www.directupload.net/show_image. ... kLivNb.jpg http://www.directupload.net/show_image. ... 968nm2.jpg http://www.directupload.net/show_image. ... efvuNR.jpg http://www.directupload.net/show_image. ... l877CO.jpg http://www.directupload.net/show_image. ... RvGfYY.jpg

Eräskin video pilattu suomiräpillä: " Voi vitun vittu, pitikö..."