-tipi-

Olkatappikeulan kavennus. Onkos kukaan törmänny netissä tai siirtänyt itse iskarin alapäätä ulommas? Eli jos kaventaa akselia ja joutuu siirtämään iskarin tolpat leveämmälle, pitäis välttää iskarin vinoon vääntyminen. Kuulemma ns. nuolenpäällä on siirretty iskarin kiinnityspistettä ulommas, on kellään kuvaa moisesta paikallaan? Vai voiko käyttää "uniball" tyylisiä niveliä iskarin molemmissa päissä. Käsitykseni mukaan tässä linkin akselissa niitä käytetään vain yläpäässä, mutta minusta se jää vääntämään vielä iskarin ala silmukkaa vinoon. Onhan sielä tosin kumipusla, mutta silti, toimineeko iskari kunnolla. http://www.deluxemotorwerks.co.uk/produ ... in_bug.jpg Ottaako iskari siirrettynä muihin ripustuksen osiin kiinni?

Menen paikalle->

Kuplasta ei ole 1500S mallia, soon typ3 malli '64-'65 eikä niissä oo levyjä. 1300S kuplassa on levyt, ainakin suomeen tulleissa. Jenkkeihinhän ei tainnu mennä mikään kupla levyjarrullisena.

Tyhmiä, laittasivat jotkut sukset sinne alle...

Niin, kuten myös spraypurkki ja kielipoliisi. Mutta mitä tarkoittaa sana 'siintä' ;oP

Pääseekö N00b kerrankin neuvomaan raggar the haggeria. Noh mulla tuli kans ff1.5 ja samalla flashilla ongelma et kokoajan puskee tota valintaikkunaa, kun sitten laitoin siihen että tee aina tämä valinta tälle tiedostotyypille, ja klikkasin avaa tiedosto. Rupes automaattisesti puskee uutta välilehtee auki ja alta aikayksikön oli 111 välihteä auki, ennen kun sain stopattua sen. No tämän jälkeen tapahtuu sama kaikilla .swf tiedostoilla, niilläkin jotka ennen toimi. Koitas että meet työkalut-> asetukset-> lataukset -> lataustoiminnot -> näytä ja muokkaa toimintoja Saat listan, tsekkaa onko kaks SWF kohtaa. Jos on, poista niistä toinen. Tsekkaa tuplaklikkaamalla että poistat sen, jossa on täppä kohdalla "avaa oletus ohjelmalla" Eli siis mie jätin sen toisen, jossa oli täppä kohdalla "käytä liitännäistä" Shockwave Flash. Ja alko toimimaan. EDIT: Sit näköjään pitää tallentaa toi kovolle ja käyttää sieltä. Jos erehtyy takasin tonne nettilinkkiin, alkaa temppuilla samalla tavalla uudestaan...

Just katoin eilen Buselecta.comista onko tullu uutta versioo, kun jossain tuli vastaan rättikatollinen selectakupla...

Kolkki on paljon parempi ajella kuin kupla, mutta ei se välttämättä pelkästä etuakselista oo kiinni. Tietysti myös alustan kunto 30+ v. vanhoissa autoissa voi olla aika yksilöllistä. Oonkohan mie kasannu sen siun notsin etuaksin oikein, jos se ei jousta alas? Tai pallot just oikein päin jne. Eihän alempi tuki varsi kanita juurestaan siihen tulkivarren ulostulostoppariin?

Noi Koowessan tyypithän kaventaa akseleita ihan kavetamisen ilosta, ei välttämättä siis mitään hyötyy tontitukseen esim 8" kuplan akselissa. Ihme kun eivät oo jo tehny yhellä etupyörällä olevaa kuplaa, ois tosi syvällä loksussa etupyörä... Kyl kolkki pitäs saaha linttaan kaventamattakin. Ja oikeella rengastuksella pyörii ja kääntyy renkaatkin.

Joku ottaa Hot Wheelssit tosissaan (ja on pätäkkääkin näköjään) http://www.petersen.org/default.cfm?Doc ... 89&index=3

DWL jäsenelle Samille on kertynyt yli 200 porsche ja VW pienoismallia: http://dwl.fi/sami/saminmallit/

VW:n oma korjaamo-opas sanoo tuon 0,06-0,12 ja kulumisraja 0,15.

no ei ainakaan lava lepata kovassakaan vauhdissa. Tuleeko tuo kippaamaan ja pyörimään hydrauleilla lowrider tyyliin :o)

Taitaa tulla "Stepside" lava, eikä tuommosta modernimpaa, jonka oot mallintanu. Vai tuleeko kaksinkertainen?

Just kuuntelin samaa Ylexiltä. Vesi-VW:t Golfkentälle?

Kopio mikä kopio...

Rekisteriote on varsin epäluotettava lähde auton vuosimallin tarkastamiseen, koska siitä selviää vain summittainen käyttöönottopäivämäärä. Runkonumero ja alankirjallisuus tai nettilähde valmistuspäivistä paljon varmempi. Rinnakkaispalstalla käsitelty tuollaisen alkuperäisen sisustan hankalaa saatavuutta. Minusta tuon ikäiseen saa TMI:ltä edullisesti lähellä orkkista olevaa vinyylisisustaa, varmaan kelpaisi suomen museotarkastukseenkin.

MS Wöördi käyttöön vaan.

Jos viritetään pumppua isommaksi. On ollut, minä meinasin öljykylvyn saada kun Paven suodatinpumppu posautti suodattimen heti startin jälkeen. Mutta kuka todistaa oliko vika pumpussa, suotimessa vai asentajassa...

Vastasko kukaan metakelle? Tehtaan "blueprint" arvo uuteen koneeseen kammen päittäisvälykselle on 0,06-0,12mm. Mittaa mittakellolla, älä perstuntumalla...

(l)

'65 ja '66 Bahamassa eri sisustat: http://www.wolfsburgwest.com/colors/65l519.htm http://www.wolfsburgwest.com/colors/66l519.htm

Onko tuo kiinteä aluslevy faktaa? Tavattu tavallisia 14mm kannalla olevia M8 pultteja noissa vanhoissa...

Ei se kuplan akseli sinne muutenkaan kovin helposti istu.

Tais karttuset mulla mitata 50mm maavaraks Himoksella, eikä oo kuin kaks napsuu madallettu etupää ja 145/65R15 kumit. Joustokin on ilman pohjarikumeja.