-
Posts
5598 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by -tipi-
-
http://www.thesamba.com/vw/forum/viewto ... sc&start=0
-
Ei kai kunnon Volkkaristi ennen iltapäivää herää. Itsellä se tapahtuu normaalisti iltapäiväkahvin tienoilla, vaikka fyysisesti on itsensä työpaikaale saanutkin raahattua joskus aamuöyön tunteina. hohhoijakkaaa väsyttäshän tuo......
-
Vetarin/rummun booring taitaa olla jonkun verran kartio, eli "Wedgemated". Ei siis suora... Edit: no sanotaan sitten 'kartiomainen' että saadaan pilkunnussijatkin tyydytettyä.
-
Täällä on paljon VW:itä, mut ei yhtään Volkkaria. Täältä sinne. TiPi, R.O.C
-
Kuplapajasta saat käsijarrullisen setin uskoakseni kilpailukykyisen hintaan.
-
JappeQ on Gene Berg Equalizerin tyylin normaalia painavampi V-ura pyörä, joka tietääkseni vähentää kampiakselin vääntymistä kovilla kierroksilla tjsp. BDM systeemiä myy Suomessa Aitcooled.fi
-
Jos ne on huomannu et Kuplista saa paremmat provikat kun Hiivatista.
-
Hähhää nyt joutuu vetää kotiin päin ;oP http://silverstone.fortunecity.com/chry ... /split.htm etusivu: http://silverstone.fortunecity.com/chrysler/30/
-
Entäs tää kun autoliike myy '60-luvun lopun stanua kuusvitosen papereilla kymppitonnilla, ostaisitko tältä mieheltä käytetyn auton? http://www.nettiauto.com/456017 Toisaalta vientiä hillitsee, se että asiantuntevat ulkomaiset puljarit eivät maksa huippuhintoja pohjoismaisista autoista, koska tietävät hintatason täällä. Yksityisille myydessä saanee paremman hinnan.
-
Kylläpä osu ja uppos noi JaniM ysäri hitit takavuosina. Se oli sitä aikaa kun oltii nuoria ja lähes kuolemattomia, aeae...
-
Kuinka saada vanteet renkaineen Saksasta Suomeen
-tipi- replied to -tipi-'s topic in Yleistä Volkkarikeskustelua
Ei, mut renkaat on. http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... 8009588852 -
Kuinka saada vanteet renkaineen Saksasta Suomeen
-tipi- replied to -tipi-'s topic in Yleistä Volkkarikeskustelua
4x32,4€ ois kyllä vielä kohtuuden rajoissa, verrattuna DHL:n tai TNT:n 350-450€ -
Mites noi saa halvimmalla kotiutettua? DHL, Posti vai mikä? Onko Kellään kokemusta? Ovat aika suuret, renkaat kokoa 205/50 ja 225/50 R15" ja painoa löytyy varmaankin pitkälti toistasataa kiloa. Onko kukaan tulossa autolla lähiaikoina Saksasta Suomeen? Ovat Göttingenissä nyt, mutta voi olla että joutuu lähettämään välivarastoon vielä kauemmaksi Ulmiin.
-
Ylex aamun lisäksi Iltapäivän Olli ja Tuomas ovat vallan mainioita juttumiehiä, joskus saa kippurassa nauraa niiden aivoituksille.
-
Mikä on kohderyhmä? Mää oon kolmekymppinen, kolmekyymppinen, en enää... Ainii, Frederikkii löytyy koneelta myös!! Titanic, rautavuori...
-
Notsissa kuuluu se mitä Ylex soittaa, niinkun tallissakin. Muuten menee aika sekalaisesti sieltä täältä, Viikate, Prodigy, Metallica, Members of Mayday, Led Zeppelin, Robbie Williams, Audioslave, CMX, Parliament, Doors, Sugababes, Jimi Hendrix, SOAD, Sielun Veljet, Cypress Hill, Absoluuttinen Nollapiste, Keane, Hassisen Kone, Chemical Brothers, Kapteeni Ä-ni jne. Mut ei laidasta laitaan!
-
Pysyiskö noilla nyrkit kabiinissa, jos näskaari tai räksteri lähtee lapasesta?
-
Yhistyksen uusi hallitus on ollu vallassa n. ½ vuotta, pitänee odottaa jonkun aikaa että nähdään mihin suuntaan laiva kääntyy, jos kääntyy. Kuinka jäsenmäärä muuttuu, vai muuttuuko mitenkään jne... Tosin 2000 jäsenestä 1500 on niitä, joille riittää kun se lehti tipahtaa 5 kertaa vuodessa postiluukusta. Eikä 1980:aa kiinnosta yhdistysasiat juurikaan. Nythän sentään isoimpien tapahtumien järjestäjät ovat hallituksessa, eli täten yhistys järjestää tätä nykyä ne parhaat tapahtumat, niin kuin pitääkin. Ennen ei tarjottu, kuin pelkkiä leirintäaluemiittejä. Isolle osalle haardcoor-diehaard harrastajista volkkari yhdistys ei ole antanut mitään, siis kun ei 2 aamiaista ja 5 lehteä vuodessa tuota lisäarvoa. Minusta 'suomen suurin merkkikerho' on kuitenkin suomen suurin wannabe autoharrastajien kerho. Tai mikäs minä olen tuomitsemaan, kai se lienee VW-harrastamista siinä missä muukin, kun tykkää että kupla symppis ja tuntee kuuluvansa johonkin yhteisöön.
-
Tilille maksu on toiminu mulla, niin ostaessa kuin myydessäkin. Joskus on kerinny rahat ennen tuotteita, joskus taas toisinpäin. Epärehelliset ei tosiaan näin pienissä piireissä pitkään kikkaile. Pisimmät viiveet maksuissa taitaa olla omille/omilta kerhokamuilta, kun koko ajan ollaan ristiin velkaa toisilleen :P nimim. tänään taas kimppatilausta kehiin. Huutonetin tms. kautta aina ensin rahat tilille. Minua enemmän arveluttais semmonen ostaja, joka vonkuu tavaraa ilman maksua... Neoretron kanssa tosiaan on joustavaa ollu tehdä kauppaa. Kerran isomman kimppatilauksen toi Pasi itse tänne Joensuuhun, kuluitta! Free Technicskin aina sanoo, että arvioi itse tavara, ja palauta kuluitta ellei ole sitä mitä odotit. Aina on vastannut tavara kuvausta.
-
Jonkunlaista listaahan on täälläkin: http://www.ovals4ever.be/
-
http://gallery.tuning.cz/061/vw-attack-2005/num/1/ esim. Komia pinkki Callook Ovaali
-
Ois Hoodriden pojat kateellisii. Temppukilvillä vaan katuja lakasemaan.
-
Saakos Suomesta enää uutta autoa ilmajäähdytteisenä?
-
Tää ei oo mikkään vitsi, tää on ihan tos tappaus: Minäkin olevinaan olen autoharrastelia ja nelivuotisen insnörttikoulutuksen läpi kroolannut. On korjausoppaat ja kaik' käyttöauton bashaan, '98 2.0l piinattu rellu. Viimme talvena alkoi nykimään moottori satunnaisesti. Noh, suodattimet, tulpat ja tulpanjohdot oli vaihdettu 6kk sitten ja näyttivät olevat OK. Sitten kun hieman ryntäyttelin konetta, puski katalysaattorin kennon palasia putkesta. Noh katti uusiksi, josko vika olisi siinä. Sadan euron tarvikekatti ei tietenkään käynyt, vaan piti ostaa räätälöity 250€:n Bosal. Nykiminen jatkui edelleen satunnaisesti, silloin piti niellä ylpeytensä nöyrtyä merkkihuoltoon. Noh siellä testeri sanoi toisen puolan olevan sökö. Puola maksoi n. 130€ työt yms päälle n.100€ Esim. moottorin 'login' purkaminen/luku oli 25€... Nyt lokakuussa vuosi katsastuksessa oli pakokaasuarvot päin naisten haaroväliä, tätä ennen ei ole ollut mitään huomautettavaa. No en enää halunnut jatkaa trial&error linjalla (voiko insinööri tosiaan oppia eka kerrasta???) vein auton yksityiselle huoltamolle. Diagnoosi: katti paskana, luultavasti tyhjä. Rikkinäinen puola kuulemma tappaa katin. Arvatkaa saako tuota kattia takuuseen. Nyt sitten vaihdetaan katti 250€ ja lambda 100€ + työt. Pitäsköhän uusia toinenkin puola... Kohta tulee jakopäänhihnan remontti eteen, en taida itse alkaa tekemään... Pitäsköhän hommata perheautoks joku pallis 1600cc koneella, osais ainakin itte korjata.