-Alex-

Mitä vielä tässä odotellaan? Lisää avautumista että maailma ei ole reilu ja kaikki ovat minua vastaan?

Nyt oikeasti, meinaatko ettei näistä mikään vänkäyksistä ja riidoista ole sinun aloittamasi, Juha? Olet pari kertaa maininnut myös että MINÄ OLEN SINULLE VELKAA osista, joka ei pidä paikkaansa ollenkaan. Aika helvetin typerä väitös.

Onko palstalla lasikuitu / hiilikuitu osien tekijöitä tai kontakteja? Tekisi mieli tämän vuoden puolella vielä teettää etupuskuri jossa integroitu etuspoileri, mielellään hiilikuidusta. Muottimallina mahdollisesti joko OEM johon puusta jyrsitty spoileri tai sitten Kerscherin vastaava, mutta muokattu malli.

Ok, pistin Remmelle infoa GLS:stä

Pitäisi saada saksasta kaksi isohkoa osaa Remmeleltä, paketin koko n. 170x30x30cm. Ei ole vielä järkevän hintaista rahtifirmaa löytynyt ja DHL max pituus mitat 150cm. Mitähän kuriiria CSP käyttää?

Mr. Maasturi, miksi pitää haastaa riitaa? Asiallinen käytös toisi enemmän asiakkaita aivan varmasti.

up

Vireällä 1.6 koneella, (jokkisrakentajan tekemä kone) 😄

Varmaan kohta liki 15v ollut suojakumien kanssa tämä ongelma. Maasturin turha inttää tietoa ja kehua omia paremmaksi jos ei ole kertoa todisteiden kera faktaa.

Joo, se vois toimia 😄 😄 Pitää pyytää vielä vaikka että tekee tarvittavan työkalulistan mitä tarvii 3-4kk ajan niin haen ne etukäteen tallista, puuttuvat työkalut voin hakea tuontitukusta maksua vastaan 😄

Jos saa kysyä, onko tullut oikaistua jossain ja käynyt näin? Itse pyrin välttämään kaiken oikomisen, aina joskus tulee vähän takapakkia. Ei mitään kyllästystä ole, lähinnä koronahössötys pääosin, kun tallissa käynti sen takia rajoitettua. Kerkeepä ainakin kerätä motivaatiota siihen mennessä kun koronahössötys rauhoittuu ja voi todenteolla taas jatkaa tallihommia..

Toki, en sitä kiellä. Korona eristys vähän haittaa harrastusta, mutta eiköhän siihen jokin juttu keksitä..

Mietein tuossa kansivalintaa. Kutakuinkin omakustannehinta billet kansille ehkä n. 2500 + 250e venakopat ja kaikki muut komponentit löytyy. Valmiiksi työstö 450-700 väliltä, riippuen tekijästä. Avartamattomat JPM MS230 kannet venakoppineen + rahteineen noin 3150€. Yksistä suomalaisista billet kansista ja yksistä saksalaisista billet kansista löytyy nyt rivan palaset, saan niistä materiaalianalyysin kunhan viitsin lähettää ne eteenpäin labraan. Yksi kohtuullisen pätevä ja ennenkaikkea hitsauskelpoinen alumiini löytyi, ja saatavilla jopa kohtuu helposti. (Eikö kaikki alumiinit ole hitsauskelpoisia? Nope.. ) https://www.smithshp.com/4032-aluminium.htm

Taitaa olla kilpuri nro 1. rakentelun kohteena 😄 Putkirunko, E85 ruiskukone, billet kannet jne..

Jahas, nyt tallihommat seis.. Koronan laantumista kai tässä joutuu odotteleen. Talli eläkkeellä vanhempien talon vieressä. Mahdollisuus tietenkin laittaa isälle täyskielto talliin 3-4kk ajaksi, kun ei kuitenkaan käy siellä usein hakemassa jotain.

Koronan kulkua ja rokotetta yms vaikea ennustaa, joten jossain määrin rajoittaa tallissa käyntiä (talli eläkkeellä olevien vanhempien talon vieressä). Jotain täytyy kehitellä varovaisesti varmaan kevään aikana.

Ei osaa sanoa vielä tarkemmin, voihan sitä etukäteen suunnitella välietappeja, muttei liian tiukkaan, koska ne eivät ole aikasemminkaan toteutuneet. Pienehköt tilat (edulliset ja lähellä) ja suhteessa työnkäyntiin vähäinen vapaa-aika sekä jatkuva lievä rahan puute (vaikka noussut palkka reilusti työpaikan vaihdon jälkeen)

Siihen saa tuollaisen adapterin: http://www.ashlocktech.com/

Tämän kuun pakolliset osahankinnat.. Kunnostettu 911 1974 kierrosmittari ja tärkeä anturi kuivasumppu säiliötä varten sekä materiaalia cnc koneistettavia osia varten.

Tämän kuun pakolliset osahankinnat.. Kunnostettu 911 1974 kierrosmittari ja tärkeä anturi kuivasumppu säiliötä varten sekä materiaalia cnc koneistettavia osia varten.

Paitsi 1995-> japanilaisella autolla korkeintaan 😉

Valmistuko vm73 911 vai menikö se uudelle omistajalle?

Kuplaan passaa vain.

5mm alumiinia saa laserleikkeenä 5083/5754 laatuna.