P_Valtonen

Sitten esimerkki luistamisesta - Tästä se mittaus lähtee - Yleisökin on uteliaana - Lisää kitkaa spräynä, kun luistaa (huomaa savun määrä !). Tästä alko vielä seuraava veto ja seuraava savun tuotto :D

Sitten rullalle; Farkut lisäpunteilla ja ilman

Kaluston purkua & odottelua

Paras yritys meni tälle loukkaantuneelle Varpuselle Eka waunu rullilla ja vaurio :((((

Paras innovaatio meni tälle laitteelle. Konehuoneessa letkua & putkea julma määrä.

Päivän pakokaasua ja palanutta kumia hengittäneenä, o nyt aikasta outo olo :) Kuin olis pikku pöhnäss (kaikki toimii hidastetusti). Tossa Tehohirmu - maininnan saaneen auton tulos. Omistaja halus pysyä anonyyminä. Rullat kun putsas kunnolla aikasemmista kumeista JarruCliinerillä ja käytti hyvin vähän kitka späräytä, päästiin tonne asti.

Tulee tulee, kun keretään :)Homma meni pää piirteittäin nin että luistavien rullien takia tulokset oli laihoja. Oli siellä onneksi poikkeuskin, mutta vasta lopussa. Kun luiston kanssa hakattu päätä seinään jo ihan liian pitkään. Tässä kuvan tapauksessa tassut alko luistaa n120km/h kohdalla, kun parhaat räyhäs 180km/h tasoon. Mieti miltä käyrä näyttäs jos se jatkus samassa linjassa tonne asti.... Te kekkä otitte kuvia, niin laitatteko mulle kopiot? Profiilissani on maili osotetta. Thänx :)

Menee taas ihan perinteisesti. - Frau pääsee töistä 22, sitten jatkuu vasta tää projekto - Puuttuu pakari + pensa puoleta hieman. Onneksi kaasari tuli, polkasin pääsuuttimen 125 -> 150, ei pitäs mennä laihalle. RullaHäppeninkin tulee säätö Guru. Otan mukkaan sankillisen suuttimia, niin 90% varmuudella saadaan laite vielä säätöihin. Lambadan mutsku pitää leipoo kärmekseen + virittää lambada kirppuun. jne jne - Vettä tulee kaatamalla, ompas kiva mennä pihalle punnertaa mosaa kiinni hallitunkki kaverina. No wodaa mielummin nyt ku huomenna...... - Hyvin jos menee, niin pääsee nukkuu taas 02. Tää o tätä harrastamista :D

Järjestys vapaa tai vaikka toi listan mukanen. Eli perinteinen sirkus-härdelli päälle vaan :) *** Osallistujat on lähes tulkoon listan mukaiset. Hinta näyttäs pompsahtavan tonne 30e tasoon / rullatettava auto. - Rusto jäämässä pois (poistin jo listalta). Janiin puras tänään joku pahempi pöpö :( Hää soitti mulle tunti sitten aiheesta. No worry, palkinnot jakaa (ja piffit paistaa) sponsorin warsinaisen edustajan varamies ;) - Lisäksi sieltä Kouvostoliitosta on tulossa huhujen mukaan jopa kaksikin autoa per porukka, noi merkitty vain yhdeksi.

Huomisen päivän tavotteet: Innovatiivisin vekotin ja tehohirmu pytyt. Savolaisittain ilmastuna "pyttyjen korkeus hieman alle metri" :) Paras yritys - palkinto julkastaan vasta paikanpäällä, soon niin salainen und komia

Haiskahtaa samalle. Jos on sama case, niin onneksi hintaehdotukseni liittyen kampiakseli etc ei natsannu. Kerrankin voi olla onnellinen, ettei huutokaupassa pärjänny :)

Pari juttua - Jussi kaiva jostakin leveempi ropeli tähän laitteeseen. Elikkä doghousen vakio kokonen. Tässä o ny kapeempi paikallaa. Mullei ole noita leveempiä yhtään, sorry (oma konekkin seisoo ilman sitä) - Toivottavasti se kaasarisi tulee tänään postilla, muuten mene kireeksi (taas vaihteeksi)

Säädin ongelmaa useammallaki hepulla :/ Kuin saate hankittua regun joka toimii, nii kuitakaa tähän jatkoksi. Tarvitsevia näyttää olevan useampiakin.

-> Puavo Ok. Paranemis terveiset sinne pohjoseen -> Broder Seli seli. Ny o kuivaa tiedossa :) Tänään perstaagina sataa, huomen launattaagina taas ei. Laskenut lämpö korvataan hyvällä meiningilla ja grilliruualla :D

Tossa tilanne keskiyön paikkeilla. Kyllä tästä vielä penkitykseen valmis tulee :) http://www.volkkaripalsta.com/keskustelu/topic/11703-autotune-rullien-rallatusta-12-5-2012-heinola-cityssä/ T: Keskiyön

Sitten piti ripotella koneeseen - Uusi ö-jäähy - Pitkät pellit (huomaa; 1 pellin toinen puolisko on made-in-Heinola) - Lyhkäset pellit

Männistä vielä AA tuottehissa on tapille ö-kanava. Moniko o huomannu? :)

Päälle kansi + venakoppa

Sitten syltyt korokerenkaineen

Tänään taas jatku projecto: Tänärin suojaputket oli uutta tavaraa, en muista oliko AC vai KK kaupasta aikoinaan ostettua, mutta joka tapauksesa aivan perkuleen jäykkää (paksuseinämäistä) tavaraa. Onneksi noi tivatit oli kuin betonia, niin toimivat OK noiden kera. Tuli jopa tehtyä parin tunnin koeasennus: aiheena miten noi toimii kansien kanssa. Kansia oli kuitenkin laskettu jo millitolkulla aikasemmin.

Ollos hyvä waan. Kuittaa tähän jatkoksi alkoko laitteet pelaa, tuliko regusta sininen savu kabiiniin vai valkonen ladurista konehuoneeseen :)

Vinkkejä wanhasta topikista http://www.volkkaripalsta.com/keskustelu/topic/9328-lataus/ ** start copy ** Tässä ihan simppelit vinkit tökkivään tasasähkö laturiin ja releeseen. - Releessä on 2 käämiä - Se käämi missä on vain 1 kärkinen kontakti, kytkee laturin muuhun auton sähköverkkoon vasta kun laturi antaa tarpeeksi jännitettä (ilman tätä releen kärkeä vuotas akun tyhjäksi laturin kautta hyvinkin äkkiä) - Toine käämi taas säätää laturin jännitteen Teeppäs näin - Kone käyntiin ja volttimittari akun yli - Kietase pari tonnia kierroksia ja paina tää 1kärkine releen kärki kiinni (laturi pakolla kiinni loppu sähköverkkoon). Lataus valon pitäs sammua heti. Pidä tää rele pohjassa - Sitten nosta tää 2 kärkisen lipareesta kontakti kiinni Nyt sullon tilanne että laturi on pakolla kiinni muussa sähkössä & rele pakko ohjaa max mangnetoinnin laturiin = saat MAX jänniteen laturista ulos. - Mitä näyttää mittari? Tuota enempää et saa ikuna pihalle jännitettä. Jos ei piisaa -> ala vaihtaa terveempää osaa sähköpuoleen Itte olen useasti "herätettyä" lataus systeemin tolla mainitulla tavalla. Mitä on tapahtunu oikeesti laitteissa, en tiedä (joku mangnetoinnin purku etc..?...). Pitkään älä pakko-ohjaa laturia, alkaa kuumenee vallan pirusti. On kokeiltu sekin että laturista saatu savut ulos :) ** stop copy **

Palotilaa sopivasti, jotta pääsee tuonne jussin määrittämän haarukkan tietämille. Vielä olis pitäny kairata ruttujen takia lisää, mutta kairaaja kieltäyty tekee tuota suurempaa kairausta.

Kannet saatu oikastua ja sitäne ennen palotilat muokattua kansisepän toimesta. Jokku ne osaa ton alumiinin muokkaamisen :D Tänään polkassin uudet venat mysteeri jousineen paikalleen. Oma kehu haiskoon mutta on toi venaprässi sairaan hyvä työkalu :) Tiistainen vapaapäivä palo ja samaten meni huominen keskiviikko. Rullarallatukseee koneen niputus menee perhanan tiukille, mutta uskoa riittää (eri asia riittääkö aika)

On sulla surkia litrateho! ;)