P_Valtonen

Välys voi olla joko vauhtiksen / laakerin välissä, jolloin rikkojan paksuntaminen vähentää välystä. Mutta jos välys on laakerin / lohkon välissä, ei rikkoja paksuntaminen auta asiaa. Sillon remontti on koneen kunnostaminen ja sen kun teet kunnolla on tonni €€ selällään että heilahtaa.

Siis siellä on nyt 3kpl levyjä, jos sullon aukasematon kone kyseessä. Otat yhden ohkasen pois ja laitat paksumman tilalle. Noita oli jostakin 0,24 mitasta 0,36 saatavana parin satasen välein. Kelloo alas SHIMM kohtaan asti. Mullon noita käytettyjä, jos vaan tiedät paksuuden mitä kaipaat, niin ei maksa maltaita kirjekuoressa toimitettuna.

0,15 tuntuu jo hihniksesta nyhtäessä klinks-klonks välyksenä. Mittaa välys, niin sitten on helpompi arvioida, onko mosa jo entinen Toi yllämainittu kymppi on OK, tehtaan arvo tais olla 0,08-0,12mm

Samassa paikassa ne o kuin kuplassakin. Eivät ole suorat, vaan muodokkaammat. Lisä erona kuplaan että tulevat ruuveilla kiinni lohkoon. Ja molemmille sylintereille on omansa (ei pysty asentaa ristiiin). Noita on tuolla varaston perukoilla pari paria ylimääräsenä. Maksakko 15e/pari? MH onnistuu rahtipussilla ja sun piikkiin.

Tuolla löytyy jousta jos jonkinlaista

Thänx Nyt sitten suunnittelupöydän ääreen :)

Bergillä oli käsittääkseni öljypumpun FF kansi, jossa oli jonkinlanen paineenrajotin ventiili. Jouksutti ylimääräsen paineen painepuolelta pumpun kannen kautta pumpun imupuolelle? Oliko noin? Käsittääkseni oli hinnakas laitos. Olisko kellään www-linkkiä uuden osan myynti ilmotukseen? Jatkokysymys; Olisko jollakin lainata, vaikka rikkonaista, mallin ottamista varten?

VW typ-4 2000ccm (ja myös 1700/1800) Lada Datsun 120A jne...

Aihetta sivuten:

Vai 4?

Eikös siellä ollu 3 reaktoria nyt ongelmissa?

Getrakin versio ei ollu suoraan 1 / 2 alennuksella, mutta oli sitä lähellä.

Katto sinne kantes jousen alle. Sieltähän sä näät onko siinä tommosta kynnystä vai ei.

Siinä sulle pyöreäkulmainen ja mukavan näkönen...

Klikkaa tuolta RE85 ja HAE. kovin tuntuu olevan rajottautunu verkosto tuonne kiire suomeen

Nyrkkisääntö on että kahden kannen täys elvyttäminen (oikasu, vena hionta, seeti kunnostus, k-linerit ohjureihin) maksaa suunnilleen saman verran kuin yksi uusi kansi. Lisäksi kannattaa huomioida ettei enää isovena kansi aihiotkaan ole enää hinnan kiroissaan, jos olet tiukempaa mosaa tekemässä. Huomaa myös että koneistamoilla on SUURET erot hinnoissaan. Selvitä hinnan ennen osien sinne kiikutusta, niin ei tule yllätyksiä. Halvimmillaan olen saanut em hommat tehtyä kansipariin n.15e kustannuksella, mutten valitettavasti enää tolla hintatasolla :/ Jos et ole kovin allerginen pikku halkeemille, niin 130e hintaan olis pari tutulla kaupan. Tuossa on halkeemat naputettu jollakin tuurnalla + vasaralla umpeen. Sitten kanteen lotastu täys poka (muistaakseni oli myös oikastu). Jos kiinnostaa nakkaa rivaatilla...

Jatketaas nokan arvuuttelua Nyt olis zoomauksessa; Typ-1, vakiosta hiottu, n9mm nostoa, päässä merkintä RT-17 . Toi merkintä "r" voi olla myös "8" Forssun sivuilla oli paljon dataa, muttei valitettavasti kaivattua. Onko kellään hajua kepakon arvoista / valmistajasta?

Nuukuus o todella taitolaji: Olisitpä nähny miten oli jäljellä olevista männistä m-renkaat kuoleentunu & urat hakkautunu väljiksi :) Nää oli aikasempaa saapumiserää olevasta keksinnöstä, onneksi

Oikein. Pönttö koneessa oli 85,5 kokosia; valumäntiä 2kpl ja 2kpl Malen "takoja". Jälkimmäiset saatu samaan painoon raskaamipien kanssa noilla m-tapin sisään prässätyillä lisämassoilla.

dääm :( Kaikista helpoin tapa on mitata m-tapin painot Jos niiden ristiin laittamisella saa painot kohdalleen, niin ei tarvita mtn suurempia ponnistuksia

:D Ei ny sentään. Oli poistettu ns tutka tolppia 4-tieltä Vaheri Jämsä risteyksestä, kirjotin kouraan paikan etten unohda. Kuittasin myöhemmin maililla POI tiedostoon lisättäväksi. Bäck to business. Ei tietoa / arvauksia tappi jutusta? Vink sivuaa tätä topikkia: http://www.volkkaripalsta.com/keskustelu/topic/10326-mitä-ihmeen-mäntiä/

Vain pakki puuttuu..... http://www.youtube.com/watch?v=fDOiwVxa ... r_embedded

Hyvä veikkaus, vaikkakin väärä.

Kaivoin JM pönttökoneen jämistä noi kaksi umpi jöötiä. Arvakkaas mitä noi on :)

Mittasin piruuttani, jotta tavan kuplan tefloni tulppa (90,5 männälle & 22mm tapille) painaa 8,2g. Teetätä teflon tulpat keveempiin mäntiin spefial mitoilla, niin saat painot kohdilleen :)