P_Valtonen

Rasvaa 5v säilyy koneessa Edit. Eka cccp tuote jota olen eläessäni ostanu......

Painotuslaitetta pikkuhiljaa niputettu mekaanisesti Sähköt tilattu Kiinan ihmemaasta Ja tiedonkeruu kaverilla hanskassa Joululomalla ekat painotukset?

Tuossa on ylärivissä nopeus ja rpm tiedot Alarivissä taas Telman virta & jännite. Sekä lambda ja pakokaasun lämpö Vedon aikana tulee mittarien alle teho etc data käyränä. Lopuksi saa ns normaalin ns dynolapun ulos (perhana printteri unohtunu setupista kokonaan) Tuolla rpm tiedolla en tee mtn, mutta en oo keksiny miten saa pois. Telman tiedot on etten paista jarrua (eri kuormat ajettava eri käämi määrällä)

Rolleri anturin liitos puuttuu ja sitten pääsis koekäyttää. Pikkusen jänskättää.... Hidasta on eteneminen, mutta pää asia, ettei liike lakkaa

Sepi, homma on työn alla Edit Homma jäi vaiheeseen. Taiteilija siirty ajasta ikuisuuteen https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/yle-taiteilija-jope-ruonansuu-on-kuollut/7874802#gs.b3for1

US-Partisn pojat kaivo ystavällisesti toimitusajan ja epäystävällisen hinnan "31€ kipale ja pari viikkoa". Taitaa olla että joutuu vaivamaan taas tuttua CNC hemmoa......

Jormula: Ensin suorituskyvystä https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/jope-ruonansuu-yllattaa-radalla-lahes-kahtasataa/2875440#gs.9jcaji Ja loppuun video (vaikka tälle olis oma osio) Jopen mukaan Jyränkö ollu moottori + alusta + turvakaarijutuissa valmistajana. Kuitukori taas oli joku venevalmistaja. Härveli on 2 paikkanen. Takapenkki on scoopin kohdalla (se poistettava, jos pelkääjä on kyydissä) Laite nyt varastossa Vesivehmaan lentokentältä lähistöllä.

Vattu mikä hinta! 18$ x 8kpl + 68$ posti = 212$ + tullit+ verot ja muut mahdolliset valtion nipistykset Empinä ja CD tuotteena uutena eri hintaluokka koko laitteilla 😞 Edit 144 taalaa 8kpl setti suoraan Mantonilla ostettuna

Kiitos arvon herroille 🙂 lievästi yläkireä kepakko....

Laajennetaan tyhmien kysymysten kavalkaadia. Wanha tehdas nokka. Alkuperäne tyypi hävitetty lisämerkinnöillä tehokkaasti. Mulla loppu mielikuvitus että mistä oikein kyse....41? 78? Ohessa molemmin puolin sama stansaaus

Kiitos

VW osa vai jotakin ihan muuta?

Pienen erän vw osaa Taitanen kasata muutaman koneen ensi talvena 🙂

Mitä hittoa: kuplan liikkuvat 600e 🤪 https://www.ebay.de/itm/Kurbelwelle-Kurbeltrieb-69mm-Hub-fur-VW-Typ-1-Bus-Kafer-Crank-w-rods-a-bearings/273881051875?hash=item3fc49532e3:g:f2QAAOSwewJToZKj Pitänee tunkea kaikki moottori shottu tänne jatkossa...................

Mkä on vastaava mitta typ1 6v startissa? Kuvassa o 12v ratas

?

Sain sitten purettua omat Ersonin vippaset, ja perseelleen meni. 5/8 poikki ja veikkaan että 3 ehjää kärsii samasta vaivasta. Olisko Herr Doctoor halukas tekee mulle kierroksen?

Alkakaas tulla. Portit on jo auki.

Jos Anssilla on myytäväksi noita jakajan ovaalilla liittimellä olevia sarjoja niin mulle kelpaa, jos muita halukkaita ei ilmaannu. Pelkkä ovaali-liitin + 5cm johtoakin kiinnostaa. Mullon noita muita sarjojen osia, liittimet loppu

Puolikuu kantasia pultteja Cm pituudet kantoineen 13 11.5 10 7.8 Pisin pallis ja toka pidin typ1 startti Ketäs ja mistä noi lyhyimmät on? Edit.... Kiitosta Terolle Lyhemmät on ei dh koneen yläpultit, mutta ei startin puolelle

Rikkaa sen ja kannen väliin + Samalla pidempää tikkua (tarvittaessa) Tarpeeksi kun nostat, niin sitten edessä kansiin vielä pidemmät pukkien pultit + siitä sitten venakopat vielä välitetyille vippasille tarkotetut

Tarviaako joku vielä lisää 32x1,5 huohotin zydeemejä? Huomasin nyt vasta tän keskustelun.... Alumiinisena olis vielä jäljellä useampikin....

Löytyy.... 3e postilla

takapenkin alla, lämpäkotelossa, kuskin puoli