P_Valtonen

Asiaa sivuten.... Testasin joutessani tulppia. Hyllyssä oli danfoss ebi , joka on öljypolttimen sytytysmuuntaja. Sisään 230vac ja ulos 15000vac. Kuulostaa varsin terveellisestä jos joku menee testi aikana perseelleen :) No töpseli seinään ja tulppia vuorotellen kiinni. Tasanen liekki kaikissa uusissa. Yksi halppis tulppa kylvi kipinää varsi lennokkaasti. Ohessa lyhyt klippi, jonka lähes alussa alkaa toimimaan kuten muutkin En ole aikasemmin ladannut tänne liikkuvaa, saa nähdä onnistuuko se mun taidoilla

Kiitos :)

Olisko kellään tuolta kuvia? Jäi tänä vuonna väliin =( http://www.oldtimerrun.info/schedule.php

Käyttis todella rautalanka versio. Hyvä Huoltoohjeet jopa paremmat. Hyvä hyvä :)

Käyttöohjeen mukaan kaikki 1.2.3 kohdat tällä fossiililla voi tehdä. Tai on ainakin uutena voinu tehdä. Veikkaisin ensi että on mun ikäinen. Mutta taitaa mennä lähes isäni ikäluokkaan 🙂

Pesty wärkki. Ja hintakin oli kohdallaan Å-Kaupalla ;)

No tällä sopimusehdoilla taidan koukat laitteen sulta =) Jatketaan rivalla

Mites noi saatas sitte selville? 1. Tässä olis ihan mekaaninen vaihtoehto. Jakaja ruuvipenkkiin kiinni hahlostaan. Saarnaaja irti ja astemittari akselille. Tän jälkeen vaikka klemmari kiinnitteine neula saarnaajan kohdalle. Mittari nollille ja sitten ihan mekaanisesti kääntämällä ja neulasta kattottuna max ennakko. 2. Ei mitään hajua miten toteutus. 3. Ei mitään hajua tästäkään toteutuksesta Ideoita kakkoseen ja kolmoseen jollakin? Arnuido töihin ja Multanen koodaa? =)

Taas liikaa vapaa-aikaa, kun tulee tyhmiä ajatuksia päähän.. Eli jos jakajalle tekis jonkinnäköisen mittalaitteen, niin vaatimukset olis. 1. Maksimi ennakon mittaus (esim vaikka 24 astetta) 2. Ennakon siirtymisen rpm alue (esim alkaa 2200 ja loppuu 3400) 3. Eri kipinöiden välien kattominen, eli tuleeko ne tasasella jaolla vai ei. (esimerkiksi että nr2 kipinä on 2ast edellä ja nr3 3ast jäljessä ykköstöä ja nr4 samassa jaossa kuin nr1) Muita vaatimuksia?

Tuolla boksilla on kilohinta kohdallaan. No softa ratkaisee, eikä paketin paino.....

Tuossa parempi kuva ohjaimista. Nyt tää kuvan laite kytketty. Vielä liitettävä se alapuolen keskuksen sähköihin

This one is available from Finland. http://aircooled.fi/tuote/5085/ajoneuvon-peite-kuplaan-hdlaatua * Or bigger tent http://www.motonet.fi/fi/tuote/389662/Shelter-Logic-Autotalli-61-x-37-x-24-m

Eikös ratkaiseva tekiä ole akseleiden väli? Eli jos se sama, niin otat kuplasta molemmat rattaat

Jarrupenkki etenee vauhdilla 1600 mosaan saatu puuttuvat osat uutena ilmaiseksi naapuri harrastajalta Uusi työsoppari tänään allekirjoitettu ja taas nousi palkka seuravaan tonniin ylöspäin Kesäloma alko viikko ennen Frau Valtosen lomaa (www.talliaikaa.com) Pääkoneistaja ilmoitti että on kuusi (6!!!!) Remulia hällä nyt työnalla :) kohta vinkuu

Löyty vielä vw 33.6mm pitkänä

Vw 28.6mm ja 25.0mm Ac kaupan scat 20134 25mm

Jos kelpaa noin niin... 50 hammasta Ja digi tönärimittana d= abaut 131.8mm

Jos meinaat alkaa tekee noita, niin suosittelen pikkusen tarkempaa tiedonkeruuta :)

Hylsy + metrinen varsi mutteriin kiinni. Laita paksu lauta (Tai 2x4) varren ja maan väliin Kupla käyntiin ja riippuen kulkusuunnasta ykkönen tai pakki silmään ja kytkintä pikkuhiljaa ylös Liike kääntää mutskun auki maata vasten ja lankku mahdollistaa työkalun siirtymisen auton mukana. Saat hellästi mutterin irti ilman mtn erikois työkaluja ja hakkaamisia....

VW MAX ‘Heidi Klum’ https://vimeo.com/20082152

Montako vikaa löydät tästä Pallis tuotoksesta...? https://vimeo.com/95880375

Ei nii kuin kovinkaan mairitteleva Typ-2'a kohtaan, mutta laitetaan ny kuitenki... https://vimeo.com/73694803

Vasemmalla koneen startti jutut ja ö & v valot Keskellä powerin ohjaus ja käämien releiden ohjaukset Oikealla pakokaasu imureiden ohjaukset Rotta uupuu vielä, muuten olis remelit kohdallaan. Tai niin se mekaaninen moottorin kaasuttamiseen vaijerit uupuu (kuvassa vielä vanha sähkönen keinuvipu vasen lohko oik ala nurkka) Edit, vattu että tuli surkea kuva! zorry....

En ostanu kökköä. Alla kuvassa kuplan vakiot akselit. Ympyrän kohdalla erot. Kuvaamani noita pidemmät. Joku vois luulla Bergin-5-lovisen osiksi. Edit, kuva suurennettu. Joko kohta toimii automaattisesti? :)

Ja akselit ilman ratasta, jottei syytetä kuvamanipulaatiosta