ARTO

Otetaan esimerkki. Autoveron tuotto 2012 oli 870 miljoonaa euroa. ( yhden lähteen mukaan ) Polttoaineiden vuosikulutuksia löytyy googlettamalla monestakin lähteestä http://www.ess.fi/uutiset/talous/2013/0 ... s-nousussa Jos otetaan bensan ja dieselin kulutukset 2,1 miljardia litraa + dieselin 2,8 miljardia litraa, tulee vajaat 5 miljardia litraa. Jos tehdään jakolasku polttoainelitrojen ja verotuoton välillä, ei jää kuin noin 17 senttiä litralle. Otetaan vaikka 7 litraa sataselle kuluttava auto ja siitä saadaan 1,2 senttiä kilometrille lisäkulua. Tuolla summalla on katettu koko autoverotuksen menetys ja nyt ehdotellaan 3, jotain ja jopa lähes 7 sentin kilsakohtasta maksua. Toki osa tuosta 4,9 miljardista litrasta mene muuhun kuin maantieliikenteessä oleviin ajoneuvoihin, mutta kun näitä lukuja pyörittelee, on ehdotettu kilsaverotus aivan jotain muuta millä autoveron poisto saatais korvattua. Isoja lukuja ja monella ne jää laskematta, mutta jos laskee, täyttä kusetustahan tässä yritetään viedä läpi!

Sä et oo ymmärtänyt jutun taustaa, suomalainen autoverotus murenee EU:n painostuksesta ja jotain pitää tehdä. Tuskinpa autoverotuksella hirveästi kannattajia, mutta pitääkö sen poiston tilalle ottaa tuplamaksuinen syhteemi tai meitä aletaan muutenkin kytätä pohjois-korealaiseen tyyliin.

Mietin vaan miten noi +/- 40-50 vuotiaat lohkot kestää jatkokäytön vaikka olisivatkin nyt jotenkin ehyitä tai kaikkialta oikaisemalla saatu mittoihin. Tuleeko noista pitkäikäisiä lohkoja, vai just sopivia 44hv museovehkeisiin joilla ajellaan 3 päivänä vuodessa. Entä jos tuollaisen lohkon laittaa +100hv/7500r/min kiekaisevan koneen pohjaksi, porsiiko ensimmäisessä lämpöshokissa solmuun/halki? Mielestäni ihan hyviä kysymyksiä. Guruilla on varmasti dataa aiheesta tai sitten ei???

Suomi joutuu muutenkin poistamaan autoveron lähivuosina ja autoala elää juuri näiden verospeculaatioiden takia epävarmoissa merkeissä myyntimäärien suhteen= valtio menettää järkyttävät määrät ALV tuottoja ja muutenkin tilanne on kestämätön autojen verotusten suhteen. Oikeusasteissa edelleen väännetään esim tuontiautojen verotuksista ja aika ajoin media uutisoi näistä. Jokainen autoverotukseen liittyvä uutinen tekee alalle hallaa, kunnen kunnon muutos on tehty. Valtio tietää tämän ja tässä kyttäyssysteemissä on muutakin taustalla kuin käyttömaksujen keräys. Eihän tässä ole järkeä jos sama käyttömaksupotti saadaan ilman lisäkuluja esim 10cnt polttoaineveron korotuksilla ja nyt rakennetaan euroopan tasolla kuluiltaan raskainta käyttömaksujen keräysjärjestelmää. Nimiä vaan listaan perkele:)

Joutaakin romuttaa, eivät osanneet alkuun tehdä takaikkunaa laadukkaasti. Laatu tuli vm 72 alkaen kohdilleen,heh.

PostiCaddyn, tai pitäs pikemminkin liittää kuva pienoismallikeskusteluun.

Yhistysfoorumin vois lakkauttaa ja tänne oma keskusteluryhmä pölhöläuutisille. Säästyis nekin rahat motorsporttiin:)

Ollaan sitten kuten perinteinen suomalainen metsien keskeltä, ei puhu eikä pukahda, mitä nyt välillä nyrkki ja kirves heiluu:D

Hieno palsta, jopa liiankin hieno, koska virtuaaliharrastaminen on kivaa!

Huijaustaa ja silmänlumettahan tää... Mietin vaan, kuinka paljon pitäs alkaa suosimaan luontoa tuhoavia bensasyöppöjä autoja jotta saatais maapallon keskilämpötila sen verran nousuun, että nykytekniikkaiset sähköautot selviävät suomen talvesta päivittäisessä ajossa riittävällä toimintasäteellä. Siihen asti sähköautojen myynnin kasvupuheet voidaan haudata, sanonko minne:) Ehkä verolaskennallisesti autojen kulutukset laskeneet kun co2 arvo verokertoimena uusissa autoissa. Käytännön totuus monasti toisenlainen, työkaveri ihmettelee, kun ei meinaa päästä twinairilla varustetulla 500 ällällä työmatka-ajossa alle 10L/100km,heh heh.

Valtio on pulassa kun on paineita tai jopa pakko poista nykyinen hankintavero jossain välissä ja valtion kassaankin pitäs euroja ropista. Laitetaan Nokian tuhoaja ( lue Elopin valitsija ) korulausein/sanoin kasaamaan uusi rahastusjärjestelmä jne... Ihmettelen, et miks vitussa ei voida vaan lisätä hiukan senttejä polttonesteiden letkuhintaan ja se niille joku alennus/veroetu kuuluu, on sellaiset ennenkin kirjanpitäjät osanneet laskea. Jos tälläinen tulee, GPS häirintälaitteista tulee kova kysyntä:) EDIT/lisäys, tiedä sitten onko kainuunlikkaa viety kuin pässiä, mutta tälle raportille Merja antanut lähtölaukauksen 3.2.2012. pss, onkohan tämä raportti maksanut enemmän kuin Himasen hölynpölyraportti?

Kyllähän siellä kiinnityksissä muutaman millin liikeradat on ja sen päälle jos vaihteiston kumityynyt painahtaneet sopivasti. Pohjalevyn takahaarukatkin joustaa, korin takaosa mahdollisen takakolarin/pusun jäljiltä hiukan vääntynyt. Koneen pellitkin voitu runnoa paikalleen ja silleen.

Jos on BEL-113 niin on, tuskin noita paremmin varusteltuja (metalliväri jne.) tuli hirveän monta maahan. Todellakin, sääliksi käy: joutunut kolariin ja sen jälkeen mätänemään? Tuollainen mexicaanokupla helppo entisöidä kun on jo valmistusvaiheessa kasattu b-laatuisilla väliamerikan osilla, B-laatuisilla tarvikeosilla suorastaan ilo kasata... tosin toi kupla taitta olla jo mennyttä??? BEL-113 viimeksi 2001 katsastettu eli aikaa on jo kulunut.

Eberspächer merkkisen tuotteen, joka ei tällä kertaa ollut bensakrematorio ilmajäähyyn, vaan laadukas pakoputki bemariin:)

Näissä menee helposti sekaisin, kiitos vw-puljujen virheiden ja sekoilujen vuosimallin ja tehdasvuosimallin kesken. Vanhempi alumiininen on poikkileikkaukseltaan C Uudempi muovikrominen aika pulska T Päälle vielä listattomat stanu/1200 mallit.

Kuka avaa keskustelun jossa kysellään millä autoilla palstalaiset ajelee vuoden ympäri. Tuskin kovinkaan moni ilmajäähyllä?! Oikestaan mielenkiintoista löytyykö täältä paljonkin toyotilla ajavia saabisteja jne...:)

Toi varoitus kuvista huvittaa, ei kait enää missään oo etananettiyhteyksiä? Muuta otsikko ennemminkin, HUOMIO paljon kuvia. Aiheena erittäin jees!

Ei pilata nyt hyvää projektia liian isoilla takavaloilla.

Norsutassut väärät takavalot tähän kuplaan. Vuosimallit tehtaalla vaihtui elokuussa ja moniin on jälkikäteen vaihdeltu osia. Lisäksi vm 73 sai norsuntassullisia kuplia, eli 1300S ja 1303 mallit ässällä tai ilman. Näin se menee.

4,375

Paalattu?

Pois Pois Pois.

Idle

Ai saatana, jopa tietyllä tapaa tasapainoisen tyylikäs:)

Jooo, lukkoon vaan:D