wp

Toimii, nälkä siirretty ja jää vielä 5 tuntia koneistusaikaa illaksi, kaveri tulee kansipinon kanssa kylään. Sylinteriputkiaukkojen suurennusta olisi tarkoitus kokeilla, lainatyökalut testattavana...

Tänään ei grillata eikä savusteta. Perusmättö, saa syödä parina päivänä töissäkin viikolla. Ei ihan perinteinen makaronilaatikko, tomaattipohja joka viimeistelty aurinkokuivatulla tomaatilla, valkosipulilla ja juustokermalla. Päälle pakollinen juustoraaste

Unohtui tuosta äskeisestä että pitää ajatella myös tilavuutta tuossa imuhormissa, lyhyt ja isompi keskihalkaisija resonoi aivan eri kierrosluvulla kuin pidempi ja keskimäärin hoikempi putki vaikka pituuden mukaan pitäisi mennä samoihin.

Alexin mallintamat billetit, ymmärtääkseni teidän nurkilla työstetyt. Pohojanmaalla viimeistelty, jostain syystä näitä aina kulkeutuu meidän nurkille. Hienot joka tapauksessa, kotimaista laatutyötä ja etenkin mallinnusta.

Lainasin Johannes Perssonin ajatuksia, mitä itse olen omassa penkissä mitannut koko imupuolen häviötä niin liian pienellä halkaisijalla vrt kokonaispituus imutorven suulle prosentuaalinen häviö kasvaa kohtuu korkeaksi. Paras Bosch FLA alustadynolappu 40mm kaasuttimella ja 34mm kurkulla 192hv/232Nm, 200Nm jo 2500 rpm alkaen avasi uusia näkemyksiä. Moottori oli 2127cc, 98E bensalla / kolmas kertaluku imupuolellle ja noin 750mm/primäärit pakopuolella, 2,5" kollektorin halkaisijalla ja pituus muun moottorin mukainen. Menen jatkossakin näillä teorioilla, itse kukin tekee moottorinsa omilla spekseillään.

Ilmajousitus nykyautossa ja- diagnostiikalla on beelsebubin keksintö. Vie järjen ja rahat....

Jonescortin vinkin pohjalta tuo osui haussa ekana kohdalle. Joku tuollainen sopisi allekirjoittaneelle kun on "mittaa kahdesti, katkaise kerran"- persoonallisuushäiriö....

Imusarjan testausta, häviö käytännössä nolla pelkkään kanteen nähden. Pienillä kaasuttimilla tai läppärungoilla tähtää pituus kolmannelle kertaluvulle alle 8000 rpm ja imusarjat mahdollisimman lyhyet. Pituuden säätö imusarjan ja ruokintalaitteen väliin ja suppilot isolla säteellä👍

Aika hifiä.... https://www.amazon.com/Inkbird-Thermometer-Rechargeable-Wireless-Calibration/dp/B07XNTJKY4

Kiitoksia vinkeistä, pitääpä touhuta lisää tykötarvetta kokeilua varten

Maku osui ilmeisesti kohdilleen koska rouva joka ei yleensä ole savustetun ystävä kertoi pitävänsä lihoista. Omenapuuhake antaa pehmeän, hieman makean savuaromin. Ensi kerralla varaan erillisen mittarin grillaustason lämpötilan seurantaan, tuntui ettei tuo savustimen oma antanut oikeita lukemia. Aion myös esilämmittää koko savustimen reilusti klapeilla ja annan sen jäähtyä sopivaksi ennen aloitusta, sitten hiilillä loput. Savustimen pönttö ei lämmennyt eilen missään vaiheessa polttavan kuumaksi, voi olla että se oli yksi tekijä miksi normaali 4 tuntinen ei riittänyt ylikypsään lopputulokseen.

Kauheata säätöä koko homma, pakkasessa ja viimassa hukkuu lämpö jonnekin. Koetin pitää 140-150C mittarissa kun pinta apparaatissa tuntui kylmältä, silti 4h ja 50 ltr hiiliä on lihan sisälämpö 60C. Tontti on kyllä sulanut ympäriltä lumettomaksi... Piti jo ottaa pari tuohetonta koivuklapia ja folioida lihat ja nostaa lämpöä reilusti. Molemmat lihat ovat ns. ylikypsää vaativaa laatua, ei mureudu muuten. Lihamittari on tosin vaihtunut, pitää tarkistaa vielä sekin myöhemmin

Väliaika, savut lisätty omenapuuhakkeen muodossa tiukassa foliopaketissa

Hiili, pelletti ja kalikka käyvät. Verkkokauppa ainakin myy, omani tuli lahjuksena suvulta kun tietävät grillaustaipumukseni ja osui ikääntymisen päiväys sopivasti marraskuulle. Tonneroisen pintaan taitaa olla hintalappu, painaa yli 120kg eli on ikuinen investointi kun teräslevy on yli 5mm paksuista. Läskin speksit porsaan suolalapa ja olikohan Atrian nyhtönauta- nimellä tuo pienempi pala. Molemmat palat savusuolattu, hipaisu Sweet Baby Ray's Hickory&Brown sugar- soosia ja Poppamiestä (Burgers&Ribs)

Ja läskiä tummumaan....

Kasaus ja sytytys....

Tyylikäs laite, kakarana kotona muistan meillä olleen vastaava kantikas Moulinex- merkkinen laite lasiluukulla. Ja sitä broileria todellakin odotettiin kun harvoin tehtiin, nahka oli rapea herkku joka kruunasi annoksen

Burgeri näyttää erittäin syötävältä... Smoker kotiutettu tontille, eka testiin tönkki sikaa. Ehkä läski alkaa savustua jo huomenna, painetta jalompaan lihaan eli hirveen jouluksi.

Oliskohan tuossa sitten seuraava isompi metallikäsityöprojekti, 4-1 pakosarja moottorin yli kahdella tai kolmella eri putkihalkaisijalla. Talliin pitää tosin raivata tilaa että saa moottorin hylsyn telineeseen.

Päittäislaakerin sovitus lohkoon, aihio 20mm ja valmis mitta 20,85mm. Joskus joutuu tekemään näinkin...

Amerikantuliaisiin pitäisi katsoa sopivat venttiilit ja imusarjat. Aihiot löytyisi IDF ja IDA- jaolla, katsotaan kummalla mennään.

Urku auki....vetoyksiköstä puuttuu enää pari kierreholkkia ja vaijerinnippojen reiät. Porataan kunhan kaikki sopivaksi katsotut nippelit saadaan haettua paikallisesta pyöräliikkeestä. Samasta paikasta löytyi myös RST- vaijerit läppärungoilta kaasupolkimeen saakka.

Weberin Pork smoking blend- lastut kostutettuna rasiaan. Ribsit oli tällä kertaa vajaat kolme tuntia 125C uunissa, esimaustoin lihat savusuolalla, Burgers&ribs- seoksella sekä pienellä määrällä ruokosokeria. Ribs- maustetta laitoin normaalia vähemmän ja korvasin siitä osan Wicked Kitchenin Chipotle Tinga- seoksella. Yleensä en käytä bbq- soosia vielä tässä vaiheessa mutta pikku sipaisu pintaan auttaa mausteiden tarttumista. Uunista grilliin kun rasia alkaa pukata savua, korkealla lämmöllä tulee nopeasti paahteinen pinta. Moppasin lihat kahteen kertaan kääntäen, olisko mennyt reilu vartti grillissä ja sitten pöytään. Tuli mukavan tahmea ja makea pinta, hyvä savun ja grillin aromi.

Pari pätkää ribsejä kävi grillissä hakemassa rapsakan pinnan ja kevyen savustuksen. Moppaus esikypsytysliemellä ja Honey chipotle- bbq soosilla.

Alumiinipalikoiden sommittelua vaijerivivuston vetopuolelle, aihiona mitä sattui hyllystä löytymään eli pala 10mm levyä ja lattaa. Katsotaan saako noista mitään silmälle mieluista vai tehdäänkö kokonaan uusiksi