Jump to content

DOODAH

Members
  • Posts

    1611
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by DOODAH

  1. No B-tolppaa ehkä eniten, mutta ikkunat on kauttaaltaan pienemmät paksutolpissa. Ja etuluukun ja tuulilasin välissä ei ole monttua. Harjaantumattomalle tutkijalle vinkkinä: sivuprofiilista katottuna paksutolpan tupakki ikkunan karmi on pystysuorassa, kun ohut tolpassa kallellaan.
  2. No ei se mahdotonta ole, mutta 64 kori siihen pitää vaihtaa ja muutenkin pitäisi vastata 1964 mallia osiltaan. Ja istuinten profiilista päätelleen tämä on nimenomaan 64 eli paksutolppa. Syksyllä 1964 alettiin jo tekemään 65 mallia, joka ensimmäinen ohut tolppa. Ikkunoiden koko 68 korissa siihen jo oikea, mutta silti monesta kohtaa erilainen.
  3. aika erikoinen korinvaihto. Usein näitä on ennemmin vanhennettu kun uudennettu. Ohjauspyörä ja istuimet on 64 mallia. Olin jo epäilemässä että auko on 68 kokonaan, mutta taitaa olla vaan kori vaihdettu kyllä. ja alkuperäisiin kysymyksiin: -listat saat vaihdettua, kun poraan leveille listoille klipsujen reiät isommiksi. -tuulilasi on melko suora myös 68 korissa. Korkeudessa noin 4cm ero 64 korissa matalampi. -oven sisäkahvoihin saa kiiltoa, kun etsit 67 mallin avausjutut. -Ikkunaveivi hankalampi, vanhoissa kiinni sokalla ja just 68 ja uudemmissa senkkikanta ruuvilla.
  4. Jep 68 tuo on koko kori.
  5. DOODAH

    YBA-8

    kausihuolto tehty, sorsat talvi asentoon, uutta filsua, uudet öljyt, pyyhkijöiden korjaus, granttia kii, ja suddaileen
  6. ykköskoppasen golffin ovat tuon kokoiset
  7. ei sovi ovet lukkohommelit erilaisia. Paksut listat taas on 66 vuoteen asti makaavat valot loppu vuonna 68 suomessa, amerikassa jo 67 pystyvaloilla. Onko ovilasin ja takasivulasin alareuna samalla tasolla? 1 sivukuva auttais vastaamaan moneen kysymykseen
  8. Mitkä suuttimet nyt kiinni? F5/140/170/60 toimii ainakin. Orkkis F78 putkella pakkaa kyykätä siirron kohdalla. Jokainen pannu tietenkin on erilainen.
  9. Voi olla lavastettu, mut mun kuulostimet päässä näköjään
  10. hink hink hink, tap tap tap , suih suih suih. Eli aika kihara oli tuo apparin loksun nurkka. Pakkelille laikkaa ja hommiin.
  11. KO-MA NMT eli virtaa kintaisiin, eipähän makaa enää tos pellolla.
  12. Kumiset pikkuhousut löyty. No niiden reikä oli kitattu ja lättypaikattu umpeen. Tehtiin reikiä ja poks nyt on reikä taas olemassa. Vielä pitäis saada malli tuplatöötti telineelle, niin pääsee koklaan kumijutskia kii. n Nyt pystyy taas viheltään
  13. Pohjaapeltiin siirretty orkkis pohjasta kiskot ja maton kiinnitys napit. Kaasupolkimen rauta tilattu. Puskurin pätkät sai hammernitea sisäpuolelle. HAMMERTIME
  14. varmaan on brassijunis
  15. DOODAH

    Baja

    Juu pikkusen liian korkee on kakkoskoppasen, mutta yhteen 1302s biiliin laitoin ja ei tullu paha
  16. No niin kaivaukset alkas etupuoliska veks. Laikat jäi ostelematta, niin ei syvemmälle sukellettu vielä.
  17. nyppiminen ja osien imurointi jatkuu. Apparin lukkopesä oli muusina, ja yllätys yllätys näyttää et semmonen on nyt löytynyt. Kuskin lattia jota oli korjattu jollain lasikuidulla saa lähtee ekana. Porailtiin penkin kisko jo veks, kun uusilla levyissä niitä ei oo. Lasipuhalluksessa selvis et toihan on ookoota. Ovien purkamisessa selvis, että listan reijät oli tukittu vaan pakkelilla, no niitä sit vaan puhkomaan. Nyt rassattu kaikki kotelot läpi ja 3 asukasta yhteensä löyty, jos ei nappia pienempiä lasketa. Melkonen Zoo ollu. Takasivupahvin takana oleen asukin ei usko olleen hiiri kun pää oli jääkiekon kokonen. Tulee epoksiin valettuna melkonen shifterin nuppi jep. joo hei
  18. Jos pieni tilan lisääminen mielessä, niin vaihtoehdoista helpoin on lyhentää käppäri kahvaa. Tää ei tirtenkää vastannu sun kysymykseen, mut kantsii funtsii
  19. reikä on tehty yleensä sen pitkän kromisen hattumutterin takia.
  20. ei jaksa muistaa, tais olla vaan hattuhyllyllä
  21. näyttäs siltä, että ovenlukko tarvitaan kans. 55-63 malliset oikeita. Kokonainen kaffakin käy, nyt osaan nuo jo purkaa. Työkalut tuli tehtyä eilen. Pelkällä SG-koodisella sylinterilläkin joka ei oo kahdessa palassa pääsis eteenpäin.
  22. DOODAH

    YBA-8

    Strömsöön urheiluautoilijat kiittää kaudesta 2023. Talvikauden avaus samaan postiin, nyt taas raavitaan lasia ja ajellaan nastarenkailla.
  23. Tää kaivettu esiin ja edelleen puuttuu jutskia
  24. Nonii nyt on aski veks. Tunnin hommassa meni koko ilta. Välillä se on tämmöstä. Ei ollu junakeulan nokkapalaa kii oli askarreltu ihan oma jutska. Vaihtoonhan se menee.
  25. Joo mulla menee hommat vaan nyppimiseks herkästi. Ei meinaa nähä eikä kuulla enää mitää ku on niin paappaantunu
×
×
  • Create New...