DOODAH

Venakopissa on siirtymävaiheessa ihan oma mallinsa. Pyöreälaturinjalkaissa "bastard" pannuissa. Koko on sama kun uudemmissa, mutta muoto keskeltä ylhäältä erilainen. Tiivisteessa mutka imusatsin kohdalla. Ja kopassa lovi. Pytynpelleissä patti numeroisen kohdalla. Onko kaikissa, vai onko tämä joku spesiaali?

Mitenkäs se nyt pitää laittaa sinne että menee oikeessa asennossa? Onko kammen ajotusmerkeillä merkitystä tuohon? ..En enää muista miten tuo kirjoissa kerrotaan. Oma tapa on laittaa jakajassa ykkösen sytytys osoittamaan hihnapyörän pulttia kohti. Nostaa kampi paikalleen, niin että ykkösen kk on ylhäällä. Tuon perään nokka paikaleen, niin että nokkarattaan ja kammen rattaan merkit on ok. Tänän jälkeen tarkistus, että lähteekö ykkösen pakonokka avaamaan kampea pyöritettäessä jakajan ykkösen sytytyskohdan jälkeen niinkuin kuuluisi. Jos ei, niin homma pitää tehdä uusiksi. (ts. jako on rundin pielessä)

EDIT: Miksi kampura pitäisi irroittaa jakajan akselin paikalle laittoa varten????? Ettei se tipu lattialle kun jakajanakselin reikä on suoraan ylöspäin ja asennetaan sinne prikkoja ennen akselia. Jakajan asentokin on hyvä laittaa oikein ennen kammen asennusta. Eikö vaan?

Nokkapultteihin liimaa kyllä. Jakajan akseli laitetaan heti kahden prikan jälkeen tyhjään lohkoon. Ja jakaja heti perään. Siitähän pannun kasaaminen alkaa. Eli kampiakseli vielä kerran irti...

Juu viilaa pois vaan. Oikein menee.

Kanget on oikeinpäin. Ja 3,5kiloo ilman liimaa.

C-55 on ookoo nokka. 2007cc 126 heppasessa vääntöpannussa tommonen oli. Tykkäsin kyllä. Niin ja keinuina scatin 1,25:1 jotka oikeesti oli 1,35:1

kunhan hepat pysyy alle 130, niin ookoota sanoo valmistaja. Mulla oli 2007cc tommosella 78 millisellä Lepellä penkissä 126 heppaa. Ei murheita. Käsissä on käyny myös 82mm vastaava, joita ei enää saa mistään. Myös 1641cc ja 1776cc on tullu tommosista tehtyä. Ei murheita niissäkään. http://www.scatvw.com/master/crankshaft ... _pin.shtml

Kaitsun ovaali on tallissa. Odottelee että pojat saa kortin.

maksapasteija paku, no mutta tuohan on rules

Tyco / aurora / AFX kokosista sloteista viimeisin on baja

Toivotsi seuraava hahmo saa biilin ajoon asti. Noi on kivoja.

tänks turo

No tattis pitääpä kaivella kairaamattomia ja tulkata 34 imusatsilla sitte.

1600cc ja 1300cc pässinsarvien tunnistaminen. Onk valunumerossa eroo vai reiän halkaisijassa?

Meniköhän nuo jakajan käännön suunnat nyt ihan nappiin?

...kyllä jännitti aukeeko ovi kokonaan

millin dekillä 11,7:1 92 männillä menis päälle 12:1

Mikä ettei

Hieno ilma, fläkä pysyi ehjänä. 12sek ei onnistunu tällä kertaa, se oliski ollu ihme. Ai niin 4!!!! vaasa ovaalia stripillä. Turbosammakko huhuuu uu Olis viideski mahtunu

737. 74 turkoosi Jeans. Talvifläkä mallia 2011-2012

Satulan väri viittais Jannen vanhan sonderin jarrukamoihin. Oli jossain vaiheessa heikolallakin. Janne vois hyvinki muistaa minkä biilin jarrut sontsaansa laitto: Janne 0400-549570/ vantaa

tykkää

..Kumisaappaat?