DOODAH

- uudemman vaihdelaatikon vaihto halkaistavan tilalle on peruskauraa juniksen nokkakappaleella, mutta voiko sen laatikon ottaa mistä vuosimallista tahansa? Siis sopiiko myös uudempi 3:n pultin nokka kiinnityksellä oleva laatikko, kun nokkakappale kuitenkin vaihtuu? ..Kyllä Åke, en äkkiseltään huomannu kyl tarvetta vaihtaa tota nokkapalaa, jos ovaaliin laittaa uudemman lootan. Sormi & silmämääräisellä mittailulla nääs. ..on kyl tarve, saa kasaan ilman vaihtoakin, mut sillon pannu jää takaa ylös ja pellit jne istuu huonosti. Otan varuiks ton lootan etukannakkeen rungosta irti tosta -66 luovuttajapohjasta ja laikkaan ovaalin oman valukäkkärän svidduun jos näin käy ..no silloin ei nokka kappaletta tietenkään tarvi vaihtaa.

Olisko tehtaan korjaama lohko joka vaatiskin 0,5mm ylikokolaakerit...

laakerilovet alaspäin...

Juu sovittiin jo tästä aiemmin eli laita Jussille vaan ja sitä kautta tänne päin :) Ensi vuonna uudelleen! Turkulaiset vois vaikka tulla porukalla ja jäädä yöksi, vähän niinkuin Vaasan ovaalit tänä vuonna oli ekaa kertaa... ..njaa ei kai vaasasta ollu ku 1 ovaali, mut sen lisäks jukan pyttyharava koogee ja sneegyn umppari ja pepin väliaikais fläkä. Hyvä retki oli, ens vuonna uudestaan.

60-luvun klippan turvavöiden parkkipaikka. Tulee tosta hahlosta kiinni käppärikaffaan.

..eipä taida tulla. Mulla on tommoseen ne klipsut jos sulta puuttuu.

Taitaa tulla penkit kiinni samoilla klipsuilla kun junakeulan takapenkit. klipsut tulee noihin pinnapultteihin. Olikos se sun ovaali stanu? http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=169752&highlight=standard+seat

niin näyttääkö nää oikeanlaisilta?osilta kannattaako näitä alkaa väsäämään tuonne sisälle. ..Vaijerisi on 67-> muuten ok

Ei kuvaa tässä, mutta vaijerin kiinnitys riippuu vuosimallista. Vanhoissa on vaijerin etupäässä lenkki. Siitä tapilla rullapolkimen vipuun ja sokka kiinni. Uudemmissa on semmonen ässänväärä joka tuupataan tokaan mutkaan asti polkimen läpi runkopalkin puolelta.

Tommosella huolet pois

Lapa sit tuli lauantaina vai? Miksei pannu oo enää kirvassa kiinni?

Joo löytyy, vaikka täältä: http://www.oldvolkshome.com/ignition.htm

Ookko kokeillu tätä: http://doodah-pannuhuone.blogspot.com/

kolmen tunnin päästä lähtö...

Jos pannu ei ole jotenkin erityisen ihana. Vaikkapa auton alkuperäinen. Kannattaa etsiä parempi aihio. Lohko porattu epäilemättä jo 2 kertaa( alunperin Ø65mm ja laippa22. eka poraus Ø65,5 ja laippa 21mm kolmas Ø66 ja laippa 20mm) ja kammen näköjään joutuu hiomaan. Kyllähän tuosta vielä tekee, mutta fiksumpaa olisi löytää lohko jota ei ole vielä porattu. Ja kampi josta selviää kiillottamalla.

Bilteman se pienempi tehoinen on toiminu hyvin ilman reguakin Tuotenro 523228

23:30 himassa kuormaa purkaessa nauratti. Navetan hassut sedät oliki laittanu kuorman sekaan yllätyksiä. Wautzi en meinannu saada nukuttua niin kivaa oli...

jätkä ei tajua lopettaa vai? joo yyveetä tuli, tajus se sittenkin

Ajatus leikki meneillään tuon nokan suhteen, on ainut kokeilematon nokka mulla w-sarjasta. Minkälaisissa pannuissa noita ootte käyttäneet ja miltä on tuntunu?

Jep asetelma irti, prikka paikalleen ja spiraalijousella kiinni.

jep 6v Ø12,5 ja 12v Ø11

pim

Asiathan saa käsittää juuri niin yksinkertaiseti kun vain itse on...

IsoDee voikin polkasta perään sitten megakiinnostavan konetopicin runsaiden kuvien kera vaikka ihan heti:) Jaakko "hyvä" isoDee polkaisee sitten stripillä... Virtual snepperit ja aikakorttimiehet on erikseen....

Tää oli ihan älyttömän tylsä topiikki. Neljä sivua ihmetellään pakosarjan pinnapultteja jne. Enivei lopputulos on ihan kiva.