DOODAH

budjetti tai ei, kammethan on saman hintaisia oli isku mitä tahansa. Mutta nokka asiaan: jos nyt oon tykästyny scatin nokkiin niin ton kokosessa pannussa (~2007cc) C55 on hyvä. Mulla oli tuo ekassa strokerissa 1,3:1 keinuilla ja nokkaa aikastettu 2 astetta. Isohkoista asteista huolimatta pannu väänsi ihan alhaalta kuuteen ja puoleen tuhanteen. Pakovena oli tosin pienempi. Ihan oikeita heppoja oli 126. Jos taas nokka pitää olla vaikka engle, niin viimeisimmän strokerin tein w125 nokalla yllätys yllätys 76x92 pannuun samankokosilla venoilla olevilla kansilla samankokosilla kaasareilla.No keinut on 1,25 erona sun suunnitelmiin. Tästä ei vielä ajokokemuksia pannu kun valmistu vasta viikko sitten. Viime vuonna tein myös 82x90,5 pannun jossa oli tuo funtsaamasi w140 nokka. Siinä 48 kaasarit 40 ventureilla ja venat 37&42 vakiokeinuilla. Ihan oikeita heppoja 158 takapyöriltä. Toi nokka on liika iso sun suunnittelemaan pannuun, mut tohon se oli ihana. Luonnetta ei tule jos nokka ei oo väkevä. Ton kokoseen pannuun vakiokeinuilla w130 vois olla ihana....

jos 205x5 jakoa tommoseen suunnittelet, niin ongelmana yleensä vanteen sisäpuoli.

2006 maaliskuussa. Siihen pysähty kasaaminen, kun ovaaliin piti saada ida-pannu. [/img]

on

Toilet Seat White?

saanks mä tulla?

mulla on yks lohko josta on nypätty oljyn pickupin kanavan tulppa pois. Mistähän tommosia saa uusia? Reikä noin 20mm.

Nykyinen vaihdekeppi on kulunut siitä kohtaa joka ei päästä pakille ennen kuin painaa alas... se ei kuitenkaan ole kulunut kokonaan vaan yhdessä kohdassa pakkilukko toimii. Pakkilevyyn voisi tosin hitsata lisää seinää jottei mene yli, mutta siihen en mielellään lähde. ..vakiokeppiä kuuluukin painaa kun laittaa pakkia päälle Pystyykö kunnossa olevaa keppiä pyörittämään, eli siis onko kepillä tarkka asento kun eihän se ihan suora ole? ..on aivan suora vuoteen 55 asti ja 68:sta eteenpäin. Sopiiko tämä HC:n Sport vaihdekeppi T-1 49-67, vaikka omani onkin vm.70? ..paikalleen sopii kyllä, mutta just tuo pyöriminen ei oikein kiva vinolle kepille. http://www.hotcars.net/Prod/viewpict.as ... g/2809.jpg

Tos kuvassa pannu on kiinni 67:ssa?

alunperin kyllä, ja kansissa Ø9mm pakovenan varret

ei

Vehkeitäpä hyvinki, eilen pitkästä aikaa pörisi. Pannuhuoneen allakan mukaan täsmälleen vuosi sitten pörisi myös(punainen 1835cc). Tänä talvena tää oliki jo toka, viime talvena se oli eka. Moon aikataulussa jota ei ole ;^)

FK-46?

Yks pannu tolla nokalla tehty. Oli 1641cc bugpack jäykät jouset ei riittäny ainakaan swifel ruuvien kanssa. Kierroksista en tiedä, mutta yks tikku oli pompannu paikaltaan ja swifeliki samalla hajonnu. Hauska pannu vaikka kokemukset jäi mulla aika pieniksi. Vakio kannet ja 2x40dlra kaasarit. Hienosti veti, mutta en ehtiny ajaa tankillistakaan.

etuperä kuulemma luulemma bemarista aika usein

No prässättäviä ne on, noita on mulla kahtakin mallia. Pitäis varmaan ottaa kuvat. Yks satsi on pussissa odottelemassa postitusta. Otampa kuvia kun meen tallille.

Yv lähti. Näitä riittää kyllä muillekki. Osoite tietoja jä määriä vaan yyveellä mulle.

Löytyy monta laatikollista

No vaasassa mä oon tehny...

Lähtee, kun on ENSIN tehty alkureikä kipinöimällä

vastaava ropleema ollu itelläkin joskus vuosia sitten. Uppokipinä koneella poistettiin silloin. Nyt ottaisin alkureikäkoneella ja vastakierretapilla. Kyllähän sun pitää se pois saada.

"Olisko jollain kuvaa sellasesta vivustosta mikä olis järkevästi toteutettu. Eilen virittelin vaijeria ton toisen vivun tilalle, mut ei sekään oikeen hyvältä näytä......" http://doodah-pannuhuone.blogspot.com/ helmikuu 2008 (2110cc) ja elokuu 2007 (1776cc) kohdissa löytyy 1 hyväksi topdettu tapa twist vivustolle. Mutkalla apparin vipu noissakin, mutta aika paljon vähemmän....

Ilman lohkon halkaisua viritys on kyllä melko hankalaa. Tietenkin kannet, keinut, kaasarit, pytyt ja kannet pystyy vaihtamaan. Silloin max 1679cc isot puristukset hyvät kannet isot kaasarit ja pakosarja jää kyllä kaipaamaan isompaa nokkaa....

http://doodah-pannuhuone.blogspot.com/ plokkasin.... Vanhempien pannujen vaihekuvat lisäämättä ainakin toistaiseksi. Nyt tekeillä 1385cc ja 2021cc...

No juu, sitten ei FK nokkia. Niistäkin hyviä kokemuksia. Isonumeroiset w nokat on melko säikkyjä, ja jos oikein ymmärsin, niin säikky pannu ei ole haussa nyt. Eli otan takasin sen w130 ehdotuksen ;^)