Jump to content

DOODAH

Members
  • Posts

    1400
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by DOODAH

  1. Taustaa: Tuli 80-luvun lopulla paikalliselta vw-gurulta tieto kuplasta jossa ratti väärällä eli oikealla puolella. Sillon tällöin asiaa sivuttiin ja jossain vaiheessa 90 lukua tuo kupla oli siirtynyt tuon saman gurun omistukseen. Kovasti mietittiin miten tuon saisi hommattua itselle. Oli jo suunnitteilla että laitellaan tuo ajo kuntoon, mutta ei sitten kuitenkaan mahtunut silloisten projektien sekaan tuon kunnostus. Auto unohtui vuosiksi. Ja ulkovarasto 11 tyhjäyksen aikaan tuo siirtyi koivulahteen pellolle pakujen sekaan odottelemaan parempia aikoja. Kesällä 2021 sitten päästiin tuosta lopulta kauppoihin. Kovasti oli ottanut kipeetä ulko seisotus. Ja hankalia osia puuttui. Niitä tässä on pyydystelty, vielä ei hitsata.
  2. DOODAH

    Baja

    loksuhen uudelleen asemointi vois olla toinen keino. Näitä on nähty joihin ei oo tehty. Hurjimmillaan lopputulos on hmm erikoinen
  3. DOODAH

    YBA-8

    On kesällä vähä tänkin kans touhattu. Lisämittaripaneeliin tärkeä mittari. Heinät tuli orkkis verhoiulujen läpi, ei tuu enää. Ja 5x130 jarruja ei alle leitettu. Peltivanteiden tilalle tuli 4p bermit lehtikullattuna. Ei mahdu takana pyöriin, menee kumihommat vielä uusiks.
  4. onko käppäri, keppi ja ratti tästä mun vanhasta koogeesta? Siltä näyttäis
  5. Lähtökohta kun terve vakio1600cc ei riitä. Ja suunnitelmissa jotain lievempää, kuin 1776cc, w110, 2x40dlra tuplat, putsatut kannet, peltisarja, hieman kevennetty vauhtis ja 009 jakaja. Esimerkki vois olla 1641cc, w100, 2x40 brosol, 009, ja Ø38 peltisarja. Onko vastaavista kokemusta? Hyviä tai huonoja. Mitä muuttaisit?
  6. DOODAH

    Bug in fin 2023

    istuimet eri, pohjalevyt eri, kynnysten lämmönpuhallus eri jne jne
  7. varmaan kolkin pannu. Onko öljytikun paikka ihan normaali? Jos laipalla sieltä alhaalta, niin moottori numeroa voi etsiä öljyjäähyn kohdasta läheltä halkasusaumaa
  8. Tallilla 2276cc kasausta ja ybaan bermit
  9. samasta paikasta kun tuo kuva löytyy aika fiksu ohjeistus. Käännä uus tiiviste katolleen ja mallaa paikka sillä kohdilleen.
  10. Hyvä keino on myös mallata vilkulla miltä näyttää. Kapeista vilkuista luovuttaessa 63 oli 64 paksutolpissa isompi vilkku turhan lähellä loksun tiivaria, siksi niitä ulospäin siirrettiin tuo 2mm. Kantsii kattoa malli vilkun kanssa sivustapäin ettei ihan taivaalle osota. Usein ei hoksata sitä vaan tartutaan just tohon auton suuntaseen linjaukseen.
  11. 4,5 ja 5,5" peltiset reprot tai aidot. 0468509395 tai yv
  12. Olisko jarrukengän jousi vaan lentäny?
  13. DOODAH

    YBA-8

    Puhtaat paprut konttorilta. Seuraava leima sitten 2025 vapuksi. Katsuri jutteli ettei meinannu uskaltaa painaa jarrua, ettei mee putki poikki. Nosturille päästessään huomas, että täälähän on kaikki uutta. Kovas kunnos kuulemma. No onhan se, vaikka melko karu päältäpäin tällä hetkellä
  14. Pukkiin vaihtunu 2276cc stroker. Eilen venageometria ja peltien sovittelua
  15. Takalasin lämppärin merkkivalolle mittariin
  16. Oho oikein vinkkari mallisia
×
×
  • Create New...