PZQ

Suosittelen hommaamaan vaimon/muijan, ne on käteviä myös haravoimaan ja pitävät oikein koulutettuna pienempää meteliä kuin lehtipuhallin :) -Pete-

Mä piruutaan koklasin tällä kaiman kikalla pyyhkijöiden viipottimiin ja tulee nopeasti hyvä ---> https://www.youtube.com/watch?v=udb1TlEZFIQ

Kierteellinen osuus pitää olla yhtä puuta korin kanssa Eli akseli jämähtänyt jumppaseen kierteelliseen osuuteen..

Mulla oli ainakin scat alupyörä uutena semmonen rasvalinko että... Paikallinen koneistamo sorvasi uran orkkis mittaan, ja vuoto loppu siihen. -Pete-

Onko niitä muitakin tunkkeja kuin Hazet 214-2 ;) -Pete-

Myös Ruotsalaiset pitää aidot tuotteet hinnoissaan.. https://www.blocket.se/malmo/Vw_T1_Buss_68695808.htm?ca=11&w=3 https://www.blocket.se/horby/Volkswagen_T1_Typ_2_Kleinbus_Mkt_fin_64537556.htm?ca=11&w=3 https://www.blocket.se/eslov/Volkswagen_Kleinbus_T1_Westfalia_special_Mode_69048951.htm?ca=11&w=3

Meera brassi junis https://www.blocket.se/stockholm/Klassiska_bussar___VW__T1_68137449.htm?ca=11&w=3

3x brassi juniksia https://www.blocket.se/malmo/Volkswagen_Transporter_3_stk_Type_2_VW_Split_69048927.htm?ca=11&w=3

356 perfection -Pete-

Vaikka tilat ja aihiot olisi ilmaisia, niin kuntoon rakentaminen ei ole persaukisten laji. edit. Tätä voi verrata ralli touhuun missä voi tehdä pienen omaisuuden, kun vaan aloittaa tarpeeksi suuresta :) -Pete-

Tuon Kastenwagenin hinta 30k ei ole ollenkaan paha, vs mädät 2-4k maksavien.. Ajatellaan tilanne että hommaat 2-4k maksavan hitsausta vaativan mädän aihion, niin sinulla täytyy olla ilmainen tila & ilmaiset laitteet / tarve aineet jotta se on millään lailla järkevää.. Esim. Pk-seudulla / uudellamaalla tallivuokrat n.250-450/kk eli 3k-5.5k/vuosi Normi harrastaja tekee mätää junista n.4-5 vuotta, (jos vaan intoa riittää). Joten jos joudut tekemään autoa vuokra tiloissa pk-seudulla, rakentamis ajalle tulee hintaa pelkästään vuokrissa n.15000-27500€ Eli harrastaja veli mene kipin kapin pankkiin ja osta halvalla huippukuntoinen auto ilman minkäänlaista rakentamis stressiä :) -Pete-

Jos laitat pallon vetarin / tukivarren latan ulkopuolelle, niin vanteen et on noin 40-42 Kuvassa vanne 7x17 et42, rengas 225/45 tilaa jää vielä 5mm lattaan / 5mm ulos edit. 235/45-17 tuossa max rengaskoko edit2. Eli jos kuvan autossa olisi IRS rumpu, niin ko kombinaatiossa joutuisi leikkaamaan kylkeen renkaalle tilaa. Mutta laittamalla esim.CSP levyt = -10mm -Pete-

Hyi helvetti minkä näkönen laite !

Mulla haaveena retkeilyautollani mailille 230kmh ylitys :) -Pete-

Ei ja edit: On Ei haittaa kulma, jos camber lähellä nollaa / rengas aivan pystyssä auto aika vaarallisen levoton kovemmassa vauhdissa. Lisäämällä reilusti rengasta linttaan,tulee paljon vakaampi ajaa esim. 150-200kmh vauhdissa. Muutoinkin kulmien säätäminen nykyajan 4 säätölaittein / kirjan mukaan tuntuu pilaavan ajettavuuden täysin. (Sitä en tiedä mistä se taas johtuu mutta kokeiltu on) -Pete-

Tästä parhaat http://www.type2detectives.com/product/adjustable-irs-spring-plates-for-split-using-type-1-3-or-944-donor-parts/ Ja KK kauppiaalta hitsattavat kiinnikkeet n.10€ hinnalla (samat esim csp:llä 100€) -Pete-

Arvokkaat vanteet.. http://www.karmannkonnection.com/shop/wheels-and-accessories/tecnomagnesio-alloy-wheels/ -Pete-

Jäiköhän tämä "veijareiden" vanha avo vielä Suomeen ? http://www.nettiauto.com/volkswagen/kupla/8231403#frmMdlLgn -Pete-

Jos 2reikäkannet niin ajan hengen mukaiset IDAt kaasareiksi. -Pete- Ps. 94x64 olis Rock :)

Keulamuutoksissa tuskin muuta "todistuksia" tarvii kun kuka sen on tehnyt, ja mihin automalliin se on tarkoitettu. Noi katsastusmiehen puheet jostain luokituksista suomen teille, voi kuitata yhtä totuuden mukaisina kuin 80% volkkaripalstan totuuksista :) -Pete-

wannabe webb http://www.thesamba.com/vw/classifieds/detail.php?id=1816787 -Pete-

Junia http://www.tori.fi/pirkanmaa/VW_Kleinbus_junakeula_2kpl_29193313.htm?ca=18&w=3

IDA kurkkujen vaihtoa. Testi lenkin perusteella nyt on parasta mitä Idoihin voi toivoa, parantaa toimintaa joka alueella Ala/keski rökellys hävis, ja laulaa ylhäällä nam :) JPM-Raptor stack & venturi best of best !!! -Pete-

Käytän viimeiset kehityspoletit 2017 malliston testaukseen :) -Pete-

IDA:lle kurkun käheyteen pastilleja -Pete-