PZQ

Rivakka ilmajäähy https://www.nettimoto.com/yamaha/banshee/2164756

Isoauto tarvitsee liikkuakseen voimaa, mä laittaisin tämän --->http://www.volkkaripalsta.com/keskustelu/topic/28027-katukisakone/ Jos huolehtii siitä että myös öljy jäähtyy, niin tuollaisella motilla ajaa vaikka eurooppaan ristiin rastiin ja takas. Vaihteiston välityksiä muuttamalla, mennään Puavon mainitsemilla kierroksilla jo hieman eri tahtiin :) -Pete-

Millä varmistetaan ettei teräsvillaa lähde öljyn sekaan? Itsellä pelkkä keräys säiliö & suodatin säiliön päällä. Letkut possupuhallin jalasta, ja venakopista.

Sai sutia, parhaalla kentällä :-) -Pete-

Asetelman simmiksi käy hyvin orkkis irs-vetonivel ruuvin prikka.. Eli "puolikkaan" nordlockin näköinen, ohut lituska. -Pete-

Si si Españolas carburetor ! :)

Kohtuu pehmeä kavioisia polleja baijerilaisilla, jos vertaa kiihdytysaikoja esim suomalaisiin kyläseppien tekemiin volkkareihin.. Jopa paketti volkkarit aiemmin perillä 402 metrin matkalla vs 90 luvun M sarjalaiset :) http://www.zeroto60times.com/vehicle-make/bmw-0-60-mph-times/

Vastaava moottori oikean kokoisilla kaasareilla tuotti JPM penkissä 284hv kolmella sylinterillä :) -Pete-

Type4 1.7 / 2.0 ja nykyaikaisen TSI moottorin teho vs paino, tehoa tuottavassa kunnossa? Samat esimerkit vs kestävyys? Vahvasti sitä mieltä että ilmajäähdytteinen voittaa molemmat vertailut :) -Pete-

Omat museo ikäiset ilmajäähy 2 pyöräiset, menee omallakin moottorilla sopivasti kutiteltuina ihan kivasti :) Suzuki GSXR 1100R Honda CR 480 (uuni tuore pulverimaali & lakka pinnassa) -Pete-

Käyttöauton paras ominaisuus on, ettei tarvitse laittaa muuta kun bensaa :) -Pete-

Hih hih https://www.fhra.fi/helsinki-malmin-lentoasemalla-tapahtuu/

Toivottavasti siellä Malmilla kuuluisi muutakin kun lentsareiden pärinää... FHRA.n 2017 toiminta suunnitelmasta lainaus: Harrastajat : Kaikille tarkoitettuja kadunmiehen kiihdytystapahtumia pyritään järjestämään useampia kuin aiemmin. Niitä tullaan järjestämään ainakin Vesivehmaalla. Sen lisäksi niitä voidaan järjestää mahdollisesti esimerkiksi Malmilla, Lappeenrannassa ja Virtasalmella. Myös muita vaihtoehtoja etsitään jatkuvasti. Kadunmiesten kiihdytystapahtumissa rataa ei prepata, eli ei liimata eikä kumiteta. Näitä kaikille avoimia kiihdytystapahtumia päätettiin lisätä, koska niille näyttäisi olevan tarvetta. Tapahtumia pyritään hajauttamaan maantieteellisesti palvelemaan mahdollisimman montaa harrastajaa. Tavoitteena tapahtumilla on lähentää FHRA:n ja katuautoharrastajia keskenään ja lisätä kiinnostusta Drag Racingin SM-sarjaan. Tapahtumien turvallisuutta parannetaan esimerkiksi paremmalla maalialueen merkinnällä ja kuljettajien paremmalla opastuksella. Paikalliskerhoja ja –harrastajia pyritään aktivoimaan tekemään tapahtumien osalta yhteistyötä FHRA:n kanssa. Heh Heh:) https://www.fhra.fi/helsinki-malmin-lentoasemalla-tapahtuu/

Minkä kokoiseen palloon olet vannetta etsimässä? Aika monessa T5 Transportterissakin ns. "passatin" vanteet...

Maastoliikennelaki tietääkseni vaatii liikennevakuutuksen, ajaisi sitten Enskaa taikka Urhoa ? ;)

Täältä ääntä myös CSP-Pythonille Plussat heidän tuotteille on että säilyttävät arvonsa, jos niistä tahtoo myöhemmin luopua. +Made in Germany Itse tein loppuputken omavalmisteena Magnaflow vaimentimella, ja venkautin putken koneen etupuolelta. Loppuputken pituudeksi tuli n.1200mm jota jälkeen päin hieman lyhennetty, mutta nyt soitto kohdallaan ja kyllä se hieman raikaa :) Kokonais hinnaksi tuli aika lähelle tasaraha 1k.. -Pete-

Vaikka vuosia sitten on kysytty, niin miten on tilanne nykyään.. http://www.hs.fi/kaupunki/art-2000002923937.html

Malmi

Kantsis kääntää suojaputket oikein päin, kun käytät logmekki puikuloita.. -Pete-

https://www.nettivaraosa.com/listAdvSearchFindAgent.php?id=21754424&tb=tmp_find_agent&PN[0]=rims_tyre_search&PL[0]=rimsTyreSearch.php

Eikös kaikissa runko ja veivilaakereissa ole teräsrunko ja alumiinia yhtenä ainesosana ?

Haitekki motti... http://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/talta-nayttaa-nesteen-moottorilaboratorio-vw-moottori-jaakaapissa/6097830

Edullisempi ja enemmän "läpikäyty" pallukka http://www.nettiauto.com/volkswagen/transporter/8492262

VW & possu niveliä: Type1 94mm, / 15,90mm kuula. 924/944/ 181-thing / 100mm / 17,50mm kuula Type 2 / 100mm / 20mm kuula 930 / 108mm / 22.22mm kuula -Pete-

Pulveri uunista putkahti setti aitoja 6x14 fuchs vanteita.