mikan

Ei tarvi purkaa atomeiksi, keulaa hieman ylös, 2 pulttia irti tuosta etuakselin välistä ja luukku auki. Etupää alas, takaa ylös ja paineilmaa. Saattaa vähän ahdasta tietenki olla... :-D Joo, ihan noin paljon ei tarvi purkaa mitä tuossa kuvassa. ;-) t. Mika

Mulla lukee CAT josta varmaan aika harva osaa sanoa minkä näköinen sen kuuluu olla. Mutta eikös tässä ollut tarkoitus tehdä look-a-like, joten keskimoottorointi voi tulla ongelmaksi kirpun tapauksessa. :-) Paljonko muuten on 550:n akseliväli? t. Mika

Eipä mennyt ahkerointi hukkaan. :-) Kieltämättä kesälomalla oli aika kivat kirppukelit. Oman kirpun mittaria en ole huomannut seurata, mutta satoja kilsoja on tullut hilsettä pöllytettyä tänä kesänä. Taitaa olla viides kesä kirpulla ja varmasti on tullut kilsoja enemmän mitä aiempina kesinä. t. Mika

Siinähän se ratkaisu on ja hintakin on kohdallaan. Täytyypä pitää mielessä, jos joskus tarvii pientä 17 tuuman rengasta. t. Mika

Mulla on yks renkaiden normitaulukko ja ainakaan siitä ei löydy kapeampaa/matalampaa rengasta. Taulukko on tosin hieman vanha, joten voi olla että sen jälkeen on tullut. 624 mm on tuon 175/55-17 nimellishalkaisija. Vertailun vuoksi 155/80-15 on 629 mm. t. Mika

Tuo alin läppä on siis se mitä kautta saa vaihdetangon pihalle ja vaikka bensaputken. Tuo takaa löytyy runkotunnelin päässä etuakseliputkien välissä oleva "luukku" joka on parilla pultilla kiinni. t. Mika ps. Eihän tää siis mikään 1302 ollut, jossa on personit.

Onko profiililla väliä? Ainakin rengasonline myy esimerkiksi 175/55-17 renkaita, Bridgestone Potenza RE 040. t. Mika

Kurkista varapyöräkoteloon. t. Mika

Sitten kun se spoolin kanssa lähtee kampeamaan naapurin kaistalle, niin siinä on hieman pitelemistä. Mutta jos kiihdyttelyhomman aikoo ottaa tosissaan, niin spooli kait sinne perään olis ruuvattava ja autoon wheelie barsit. t. Mika

Okei, eli jos musta aika jättää niin vaimon pitää huolehtia että mun ruotsista tuotu rekisteröimätön projekti merkitään perukirjaan. Täytyypä muistuttaa. :-) t. Mika

Mitä tarkoitat tuolla rekisteröintivelvollisuudella? Sitä että laki velvoittaa kirjaamaan ajoneuvot perukirjaan vai että ajoneuvot pitää rekisteröidä? Mulla on ollut omistuksessa yli 20 vuotta ajoneuvo jota ei ole rekisteröity. t. Mika

10.86 oli Mansun ennätys kirpulla ja jos en väärin muista niin se oli 1600. Kuplassa tais sitten myöhemmin olla 1776 ja aika 9.77. t. Mika

Kova aika, mutta videolla ei näytä kovin kummoiselta. Meno on jotenkin vaatimattoman ja vaivattoman näköistä. t. Mika

Maallikkona tuntuis aika selvältä, että jos ainoa perikunnan jäsen on vainajan leski, niin tottakai hän on perinyt kaiken omaisuuden on se sitten perukirjassa lueteltu tai ei. Tuskin siellä perukirjassa on vainajan lusikoita ja sukkiakaan mainittu. :-) Jos perikunnan ainoa jäsen kirjoittaa luovarin ja perukirjasta selviää että hän on ainoa perillinen niin kyllä asian pitäisi olla selvä. Lisäksi ajoneuvorekisteristä selviää, että auto on on ollut vainajan nimissä hänen kuolinhetkellään. t. Mika

Eilen oli hetken aikaa pieni ketutus päällä. Onneksi kuitenkin aurinko paistoi eikä satanut. Vein kirpulla likan futispeliin ja takaisin tullessa moottori sammui yhtäkkiä eikä lähtenyt enää millään käymään. Ainoa mukana ollut työkalu oli lähes tyhjällä akulla varustettu puhelin. Kotona ei kukaan vastannut soittoon, eikä tekstareihin. Puhelin huuteli tiituutii, mutta onneksi sain kuitenkin kaverin (Kiitos Tommi!) kiinni ja se tuli tulppa-avaimen kanssa. Ei kipinää. Katsoin että kärjet aukee ja menee kiinni ja ennakot on myös suunnilleen oikein. Polttimolla kokeilin, että puolalle tulee 12V. Diagnoosi: kuollut puola. Kaverin kimppatallilta jonkun opelista haettiin puola ja heti lähti käyntiin. Eipä ole aiemmin yksikään volkkari jättänyt mua tielle. Nyt vain pitää äkkiä ottaa Opelin puola pois, ettei pääse ruostepeikko nakertamaan kuitua. :-) t. Mika

70-luvun 240D mesellä paljon ajaneena: - keskikulutus 9.5 sekalaisessa ajossa - tehoa alle 70, joten rekkojen ohitus vaatii hetken aikaa - toimii aina ja iänkaikkisesti - helteellä kuuma MR-systeemi kaikkinensa on mielestäni hyvä saavutus alan harrastajilta ja on hyvä asia jos tällä tavalla saadaan useampi vanha auto säästymään tulevien sukupolvien ihmeteltäväksi ja ihailtavaksi. t. Mika

Sulla ei siis ollut vielä bussin kumeja? Isojen poikien mukaan ne kannattaa ehdottomasti olla, niin "niiaa nätimmin". ;-) t. Mika

Jotain karmanneja saa ainakin rosterisina. PIMjaPAM. t. Mika

http://www.volkkaripalsta.com/keskustelu/topic/3217-maalaaminen/ t. Mika

Tai valitsee sellaisen joka virtaa vapaammin mutta ei pidä hirmuista ääntä. t. Mika ps. Ääni megaruutalle.

Listalla mainitaan myös esimerkiksi 1951 Mersu vanhimmaksi, mikä ei todellakaan pidä paikkaansa ellei sitten tutun auto ole saanut mr-statusta. Täytyypä tiedustella. t. Mika

Kovasti näyttäis Mikon vanhalta junikselta. http://www.nettiauto.com/volkswagen/kleinbus/3409509 Sitä vaan ihmettelen, että on pitänyt hiekkapuhaltaa ja maalata kun mielestäni se oli aikas priimakunnossa jo ennestään? t. Mika

Juhannus 88 hieman vastaava temppu kun Virtasalmella mosse "kiihdytti" varttimailin. :-) t. Mika

Ainiin, tää Mad Bull tais olla takamoottorinen. Sekoitin sen yhteen toiseen projektiin, joka on tällä palstalla näkynyt. Eli se punainen etumoottorinen. t. Mika