mikan

Täysin huonon muistin varainen tieto, mutta bemarissa tais olla sopiva 4-pulttiselle. t. Mika

Mantorpissa käyneet, näkyikö siellä myynnissä läjä akseleita näiden veijarien toimesta? t. Mika

No jos Ketsa maksais satasen mr-golfista, niin kyllä mä maksaisin kaksi sataa kuvan Golista. Ida-rookeri nokalle ja renkaat sileiks! :-) t. Mika

Jos se olis alkupään Gol, niin maksaisin tuplasti enemmän. t. Mika

MaHan kirppu tuo mieleen havaijin. Joskus joku postasi havaijilla otettuja kirppukuvia ja tyyli oli hyvin samankaltainen. Näyttää niin karamelliltä, etteihän tuolla melkein uskalla edes ajaa. Onko tuulilasin kehyksen putket viety lasikuidun läpi pohjalevyyn? Eli että se toimii turvakehikkona. Entä takaputket, iskarien yläpäissä kiinni? t. Mika

No enpä muista vastaavaa nähneeni. Hienoudesta voi toki olla montaa mieltä, mutta ainakin idea on ollut ihan hyvä. t. Mika

Mun autot kuluttaa kaikki noin 10 litraa tai enemmän. Uuteen ei oo varaa, eikä halua. t. Mika

" Puputti vetoaa siihen, että 20 vuotta vanhojen autojen haitalliset päästöt ovat luokkaa 40 kertaa suuremmat kuin nykyautojen päästöt. " Eikös viime aikoina olla oltu huolissaan nimenomaan ilmaston lämpiämisestä ja siihen syynä olevasta hiilidioksidista? CO2 päästöt eivät katso sitä kuinka uusi tai vanha auto on, vaan sitä kuinka paljon bensaa palaa per kilometri. t. Mika ps. Varmaan autojenkin tuotanto siirtyy enenevässä määrin Kiinaan, jossa niitä tehdään erittäin ympäristöystävällisesti. Ai mutta silloinhan EU pääseekin päästötavoitteisiinsa ja maailma pelastuu!

Doodah taitaa tarkoittaa nyt hieman erilaisia alapeltejä kuin nuo Tanhiksen. Mun juniksessa on tuollaiset Tanhiksen kuvassa olevat. t. Mika

Siis suurin osa ajasta menee tietenkin siihen että palautettavia tiedostoja on tuhansia. Onneksi kaikkien loppupääte on näkyvissä, niin tietää mitkä on kuvia, mitkä word-dokuja tai excel-taulukoita jne. Mulla on muuten yks 6 GB kovalevy josta ei wintoosa löydä mitään. Täytyykin jossain vaiheessa tyrkätä se koneeseen ja kokeilla tätä inspectoria siihen. Se levy on kans täynnä digikuvia. :-( t. Mika

Palauttaminen etenee. Pc inspector löysi tuhansia tiedostoja. Oma hommansa niiden setvimisessä toki on kun kaikki on nimetty cluster jotain ja ovat samassa hakemistossa. Kuinka paljon eroa on tehtaassa tehdyllä cd:llä ja kotona poltetulla? Onko asemien polttojäljessä säilyvyyden kannalta eroa? t. Mika ps. Linuxia jne on kyllä suositeltu, mutta meillä väki haluaa pelata pelejä jotka on wintoosalle tehtyjä. Onhan niitä xp-emulaattoreita toki, mutta...

Täytyy kokeilla tuota pc inspectorin file recovery 4.0:aa. Imuroin sen ja poltin cd:lle, niin voin sitten kotona sitä kokeilla. Ihan hyviä ideoita ja uuteen koneeseen laitetaankin kirjoittava dvd-asema juuri tuolla varmuuskopioajatuksella. Onneksi meilläkin on satoja kuvia teetetty paperikuviksi. Ja eihän tämä nyt mikään maailmaloppu kuitenkaan ole. Sitä on joskus miettinyt että jos talo palaa, niin eipä paljon jää mitään jäljelle. Nyt on jo usko vahvistunut siihen, että saan tietsikan winsulta pelastettua suurimman osan. Sen jälkeen kärrään usbiwinsun kaupppaan kiukkua puhkuen! t. Mika

Googlella löytää kaikenlaista, mutta aina parempi jos jollain olis kokemusperäistä tietoa jonkin ohjelman toimivuudesta. Ei nyt viittis jollain ohjelma sotkea vielä kotikoneenkin levyä. Joo, annoin jo vaimolle ohjeet ettei tekis koneella mitään jottei se kirjoita poistettujen tiedostojen päälle mitään. Netistä löytyy aika paljon negatiivista palautettu tästä westernin levystä. Se on aika monella käyttäjällä häipynyt näkyvistä kokonaan ja jotkut saaneet takuuseen jo kolmannen winsun. Kun kuvat jotenkin saan pelastettua, niin vien tuon takaisin ja vaihdan sen vaikkapa hyväksi havaittuu maxtoriin tai lacieen. t. Mika

Lähteenä http://fi.wikipedia.org/wiki/FAT "Hakemisto on taulukko 32:n tavun tietueita, joka sisältää tiedoston nimen (8+3 merkkiä), koon (4 tavua), luontiajan ja päivämäärän (+-2 sek.), sekä attribuutteja ja tiedoston ensimmäisen lohkon numeron." t. Mika

Joo, omassa varmuuskopiokäytössä on kans Maxtor joka toimii kuin junan vessa. Tää tapaus oli vaan sellainen että alkaa kotikoneen winsu olla täynnä ja muutenkin koneella kohta eläkeikä. Uus kone on tilattu ja tarkoitus oli vetäistä kuvat talteen usb-winsulle, jotta voi kovalevyn vetää sileeksi. Vanha kone menis nimittäin muksujen käyttöön. t. Mika

Nyt kyllä ottaa pattiin. Tuli ostettu 500 gigan usb-winsu. Vaimo sitten siirtämään vanhenevalta kotikoneelta digikuvia turvaan usb-levylle. Valittelee ettei oikein tahdo onnistua vaan herjailee nimistä. No jopas joo, levy on FAT32 muodossa, eli vain 8+3 tiedostonimet kelpaavat. Hei haloo, vain dinosaurukset käyttää lyhyitä tiedostonimiä! No ei muuta kuin levy uusiksi ja NTFS muotoon. Johan rokkaa ja digikuvat siirtyy kotikoneelta talteen usb-levylle. Sitten alkaa ongelmat. Levy häipyy välillä tiedostohallinnasta näkyvistä. Kun käyttää virrat pois, niin taas se näkyy mutta levyn nimeä ei näy. Aikansa temppuiltuaan levy näkyy ja hakemistot myös, mutta pari hakemistoa näyttää kadonneen. Päätän kokeilla miten se toimii työkoneeni perässä. Hyvin näkyy, mutta edelleen osa kuvista on kateissa. Mitähän checkdisk tuumaisi? Virheitä löytyy ja paljon. Levyn tsekkauksen jälkeen katoaa sitten kaikki näkyvistä! XP näkee että levystä on osa käytössä, mutta yhtään hakemistoa saati sitten tiedostoa ei näy, ainoastaan levyn nimi. Sinne katos muksujen kuvat, hääkuvat ja kaikki muutkin. Ruma sana!!! Okei, kuvat on varmaan edelleen siellä usb-winsulla ja osittain kotikoneenkin kovalevyllä (siltä osin kuin ei ole muuta kirjoittunut päälle). Mutta millä hitolla ne saa sieltä pelastettua? Varmaan joku ohjelma on siihenkin olemassa vai peräti xp:ssä jokin kikkakolmonen? Apua! t. Mika, tiatotekniikan ingenjööri :-(

Ei uutta länsirintamalla? t. Mika

Joskus ollut turhan herkkä anturikin kyseessä. Joten kannattaa varmistaa paljonko ne paineet ihan oikeasti on. Eikä ole suuri vaiva mitata lämpöjäkään. Jälleen kerran suosittelen digikinkkumittaria mittatikun reiästä. Näppituntumakin muuten kertoo aika hyvin, eli pystyykö mittatikusta pitämään kiinni tai sihahtaako kun sylkäsee hihnapyörään. :-) t. Mika

Saattaa olla uutena laitettu lisävaruste. Mun omassa 66-stanussa oli myös bensamittari. Muutenkin nuo stanut tuntuu olevan hyvin erilaisia. t. Mika

GB 016 92mm Cima/Mahle forged aluminium, 69mm stroke (39.6mm pin height). Cylinder sizes of, case 96mm, head 98mm, 6mm thick crown. Approximately 8.2:1 CR. (POTL) RW: 1.5/2/4. See Notes C, D, E, G. SW 30# GB 017 92mm Cima/Mahle forged aluminium, 82mm stroke (34-mm pin height). Cylinder sizes of, case 96mm, head 98mm, 6mm thick crown. (POTL) Approximately 9.6:1 CR. RW: 1.5/2/4. See Notes C, D, E, G. SW 30# GB 018 94mm Cima/Mahle forged aluminium, 69mm stroke (39.6mm pin height). Cylinder sizes of, case 97.25mm, head 101.10mm, 6mm thick crown. Approximately 8.5:1 CR. (POTL) RW: 1.5/2/4. See Notes D, E, G. SW 30# GB 019 94mm Cima/Mahle forged aluminium, 82mm stroke (34-mm pin height). Cylinder sizes of, case 97.25mm, head 101.10mm, 6mm thick crown. (POTL) Approximately 9.9:1 CR. (POTL) RW: 1.5/2/4. See Notes D, E, G. SW 30#

http://www.volkkaripalsta.com/keskustelu/topic/3616-sylinteriputkien-pinta-alat-ja-niiden-suhde-kansi-momenttiin/ Paitsi että nää olikin yläpään halkaisijoita. No haulla kyllä löytyy ne alapäätkin, kun keksii sopivan haun... t. Mika

0 Mulla ei ole. t. Mika

3. kirppu 4. junis

Niin, jos ostaja ei olisi ottanut sitä omiin nimiinsä, niin siinä tapauksessa olisi vuosipoistosta tullut ilmoitus Hannulle. Jos rekisteristäpoistoilmoitusta ei ole Hannulle joskus vuoden 93 aikoihin tullut, niin sitten ostaja on ottanut sen nimiinsä tai sitten auto ei edes ollut rekisterissä Hannulta lähtiessä. t. Mika

Eiks Jopen putkella ole myös 4-1, eikä vain kuvissa oleva 4-2-1? t. Mika ps. T:mi JOPEN PUTKI Pohjankyröntie 87 61500 ISOKYRÖ (06) 478 4429