mikan

Kuplaan? Edessä iskarien tilalle? Täysi hyväksyntä myös katsastuksessa, eikä vain täällä? :-) t. Mika

Olisko kahdessa osassa ja tiiviste välissä? Tai sitten on niin lämpimissä olosuhteissa ettei ikkunaa tarvita. :-) t. Mika

Toi ministä tuttu ovi on aika kiva oivallus. Niin, eikä postiautokaan pahalta näytä. Mielenkiintoiset penkit ainakin. t. Mika

Mutta kyydissä voi toki kuljettaa muuttotavaroita, vaikkapa sänky ja pöytä. :-) t. Mika

Essin kuvassa on tosiaan Mikan possu. Tais hankinta olla sellainen poikavuosien haave. Liekö ollut samat autopelikortit kuin mulla ja niissähän oli juuri tuollainen hopea turbo-911. Tuohon Valtosen juttuun lisäyksenä vielä, että Marko päästeli kolkilla myös ysin puolelle silloin aikoinaan. t. Mika

Eihän se lyhentämättömälle alustalle tehty desert dog mitenkään kovin kevyt ole. Tehoa tais kirpussa olla 3-400 välillä. Se kirppuhan on muuten edelleen hyvissä voimissa ja kilvissä. Eikös se Mansun ennätys kuplalla ole edelleen rikkomatta? t. Mika

Joo, Mansessa nääs. Eli keskiviikkona Mustalahden satamassa mobilistien kokoontumisessa. Harmi kun en ottanut kuvaa auton rakennuskertomuksesta. Projekti oli kait alkanut joskus vuosia vuosia sitten. t. Mika

Nuo olis helppo korjata, mutta mun mielestä lokinsiipiovet pilaa kylkilinjan ja siten koko auton. Olis oikeat ovet ja vaikka targapalat katossa, niin olis paljon parempi. Aika paljon tulee mieleen murtoluku fiiu. t. Mika

http://www.dkpcarclub.com/dkpcars.html t. Mika

t. Mika

Uskoisin että Haku-toiminteella löytyy paljonkin juttua, koska tätä on käsitelty aika monta kertaa. Mutta pääsylkkä on hyvä vaihtaa joko alkuperäiseen tai sitten kolopallon sylkkiä ovat myös jotkut käyttäneet. t. Mika

Venttiili on kuulemma hyvä työkalu tappien uloshakkaamisessa. Aika vaikea sitä ovea on prässiinkään sovittaa. t. Mika

Tais olla englantilainen korisarja, Talon jos oikein muistan. t. Mika

Postiauto/huoneistokeskus? :-) Nätti on kuin karamelli! Vilkkuviritys lienee pelkkä katsastusvaruste vai tuleeko vilkut umpioiden sisään vai miten? t. Mika

No enpä ollut ennen tälläistäkään nähnyt. t. Mika

http://www.powerplustools.fi/ 25 kilon säkki 65 euroa. t. Mika

Mielestäni letkun sisähalkaisija menee ihan sen mukaan minkälainen kierre on öljypumpun kannessa ja lohkossa. Mitä sitä pienempää letkua laittamaan kuin mitä lähtöihin luontevasti menee. t. Mika

Ainakin on luvattu hellettä, joten jäähdytys kannattaa tarkistaa ja varata matkaevääksi kylmälaukkuun paljon juotavaa. Mieli tekis tulla, mutta kun on tuo kolmonen suurin vaihde, niin tiedä jaksaako jurruttaa....jos vaikka jotain hajoaa...biffin kirous? t. Mika

Muunit on paremmat kuin mankelit. Niitä näkeekin nykyään niin harvoin. t. Mika

Aijai, nyt pistit Tommille pahan. Aika hiljasta poikaa se oli ainakin silloin kun oltiin mantorpissa. Liekö ollut juomilla osuutta asiaan. :-) Mutta joo, tuo kupla on ihan oiva raaserin lähtökohta. Jos 70-lukulaisista tykkää. t. Mika

Onko Polo ajossa jo 2011? t. Mika

hups

Kannattaa käydä IKH:ssa kyselemässä. Näyttää olevan jos jonkinlaista akselia, napaa ja jarrua kärryihin. Linkki t. Mika

Omaan rookeriin kun laitoin jouselliset alumiiniputket, niin ne mahtui paikoilleen juuri ja juuri. Eli kannattaa niidenkin kanssa varmistua etteivät ole liian pitkät jos on kovin kaponen kone. t. Mika

Paljonko mitta on kun iskari on pitkänä? Mikä Vanetten iskari muuten on se sopiva? NESTEISKARI NISSAN VANETTE 82--92 Vanette C120 78--87 ja C220-Espanja 87--92 Eteen. . . . . . 44-3187 29.26 ??? Vanette C120 78--87 ja C220-Espanja 87--92 Taakse. . . . . 44-3184 24.58 ??? Vanette GC22-Japani 87--93 Eteen. . . . . . . . . . . . . . 44-4118 29.94 ??? Vanette GC22-Japani 87--93 Taakse jos lehtijouset (umpik.) 44-3177 29.26 ??? Vanette GC22-Japani 87--93 Taakse jos kierrejouset (ikkuna) 44-3279 37.67 ??? KAASUISKARI NISSAN VANETTE-CARGO 95--02 Cargo Eteen vasen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33-4143 88.58 ??? Cargo Eteen oikea. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33-4142 88.58 ??? Cargo Taakse. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34-3213 39.72 ??? t. Mika